search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
TECHNIEK RIJVAARDIGHEID


ALS ER GEEN BEWEGING IN DE CAMPER KOMT EN


DE WIELEN BLIJVEN SPINNEN, ZIT ER NIETS ANDERS OP DAN WEGSLEPEN


De wegrijplaten in de praktijk


Wegzakken van de aangedreven wielen kan worden voorkomen door tijdig gripmatten onder de aangedreven wielen te plaatsen. Kampeerauto probeerde er diverse uit, beschikbaar gesteld door CamperPassie.


9. Sneeuwkettingen Sneeuwkettingen worden ook wel eens gebruikt. Voor een losse ondergrond of los zand zijn ze echter niet geschikt. Montage van de kettingen is vaak las- tig als de wagen reeds in de grond is vastgereden en als het al lukt, graven spinnende kettingen zich snel in.


10. Ultieme poging Traction plus is een elektronisch hulp- middel dat ervoor zorgt dat de aandrij- ving vooral terechtkomt bij het wiel dat de meeste grip heeft. Dit slimme diff erentieel kan je inschakelen bij een alles-of-nietspoging. Als de camper niet met deze elektronische hulp is uit- gerust, kan men met gelijkmatig gas- geven proberen rechtuit de opgevulde kuil te verlaten. Komt er geen enkele beweging in en blijven de wielen door- spinnen, stop dan direct Er zit dan niets anders op dan wegslepen.


11. Wegslepen Een tractor, een krachtig vierwiel- aangedreven voertuig of een andere camper die op de verharde weg staat, kan de redder in de nood worden. Let erop dat bij de vastzittende camper het gemonteerde sleepoog geheel is vastgeschroefd en gebruik een sleep- kabel met een trekkracht van minimaal 4.000 kilogram. Zodra de camper iets in beweging komt, kan de chauff eur van de vastzittende camper de trekauto ondersteunen door gas te geven.


www.nkc.nl > NKC TV > Vast in de modder.


WWW.NKC.NL KAMPEERAUTO 7 - 2023 39


Gripper van ProPlus De eenvoudige wegrijplaat Gripper van ProPlus is relatief goedkoop. De plaat voegt zich makkelijk en werkt het beste als het ban- denprofi el nog niet met modder is volgeraakt. Worden de platen achter de aangedreven wielen gelegd, dan bestaat het risico dat ze wordt weggeschoten. Prijs 16,95 euro per set.


Froli Gripper De wegrijplaten Froli Gripper zijn vergelijkbaar met de Gripper ProPlus. Deze matten hebben iets diepere profi elen. Ook deze platen zijn het beste geschikt om vooraf onder de wielen te plaatsen. Prijs 22,95 euro per set.


Milenco de XL Gripper De plaat Milenco de XL Gripper heeft een rastervorm en geeft betere grip als de band nog niet volledig is weggezakt. Met een dub- bele set komt de mat op twee meter lengte. Het sys- teem sluit goed aan bij Milenco oprijblokken. De mat is soepel en voegt zich makkelijk, maar kan bij een te sterke buiging wel breken. Prijs 44,95 euro per set.


Profi gripmat De rijmat Profi gripmat is ook voor zwaardere campers geschikt. De mat zit opgerold in een beschermhoes. De 22 centimeter brede rubberen elementen zijn met staalkabels verbonden. Als de ruimte tussen de rubberblokken met klei gevuld is, kunnen de wielen zijdelings wegglijden. Prijs 69,95 euro per stuk.


Uniko 6 in 1 Het multifunctionele oprijblok Uniko 6 in 1 is als leveler in te stellen op drie hoogtes. Uitgeklapt kan het oprijblok worden gebruikt als stevige wegrijplaat. De draagvlakken bieden grip op zand en modder. De draagvlakken zijn van een solide plaat met veel grip. Het draagvermogen is vijf ton. Vanwege de soms scherpe randen is aantrekken van handschoenen raadzaam. Prijs 159,95 euro per stuk, inclusief opbergtas


www.camperpassie.nl.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92