search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
MOTORTECHNIEK


Als slijtage te ver gaat, kan de vertanding van de riem overspringen op de tand wielen en breken tanden af


constructie heel sterk en zal er tijdens de normale levensduur geen storing optreden.


De vergelijking met een autoband gaat heel ver. Net als het loopvlak van een band, slijt de vertanding op de riem. De kunststof van de riem veroudert en er ontstaan verouderingsscheurtjes in de riem en de vertanding. Deze slijtage en veroudering zijn echter niet zichtbaar en niet op het oog te beoordelen. Als slij- tage te ver gaat, kan de vertanding van de riem overspringen op de tandwielen en kunnen tanden af reken. Zuigers en kleppen bewegen dan niet meer syn- chroon. Met alle dramatische gevolgen van dien. Als de riem breekt, bewegen de kleppen helemaal niet meer en dan gaat het vrijwel gegarandeerd mis.


Ketting


Omdat de riem visueel niet te beoor- delen is, schrijſt de fabrikant voor na hoeveel kilometer de distributieriem moet worden vervangen. Net als bij een autoband speelt verwering door omge-


vingscondities een rol en daarom schrijſt de fabrikant ook vervanging na een aan- tal jaren voor. Voor de recente, kleinere Fiat-motoren in de Ducato’s is de voor- geschreven vervangingstermijn 90.000 kilometer of vijf tot zes jaar, wat zich het eerst voordoet. Voor oudere motoren en andere motoren van andere fabrikanten gelden vergelijkbare maar afwijkende criteria. De grotere Fiat-motoren hebben geen riem, maar een distributieketting. Die moet na ongeveer 250.000 kilome- ter worden gecontroleerd en zo nodig


vervangen.


De distributieketting is het alternatief voor de distributieriem. Het is een ketting die, lopend in de motorolie, de tandwielen van de krukas en de nok- kenas aan elkaar koppelt. In deze con- structie is doorslippen uitgesloten, dus de coördinatie van de bewegingen van zuigers en kleppen is gewaarborgd.


Geringe slijtage


Registratie De vervangingstermijn van een distributieriem is te vinden in het instructieboekje.


Tegelijk met de riem vervangt de goede garagist ook de spanrol en eventueel de water- pomp. Een bezuiniging daarop levert nauwelijks iets op en kan de levensduur van de nieuwe riem verkorten. Vervanging van de riem wordt doorgaans aangetekend in het onderhoudsboekje en in de motorruimte wordt een sticker met vervangingsdatum en kilometerstand aangebracht. Als die aanduiding ontbreekt, kan bij nieuwere auto’s de vervanging in het computersysteem van de fabrikant zijn opgenomen.


90


Zowel de ketting als de tandwielen zijn van gehard staal en worden continu gesmeerd. Door de geringe slijtage is de levensduur van zo’n distributieketting enkele honderdduizenden kilometers. De geringe slijtage die er is, wordt opge- vangen door een kettinggeleider, die door de motorolie licht op de ketting wordt gedrukt. Overmatige slijtage moet na enkele honderdduizenden kilometers aan het licht komen bij normaal peri- odiek onderhoud. Vervanging van de ketting vereist vakmanschap, maar kan tegen redelijke kosten worden uitge- voerd.


KAMPEERAUTO 4 - 2019 WWW.NKC.NL


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116