De weg naar Hol is merkwaardig: tunnel in en tunnel uit en fi kse hellingen in de tunnels


het startpunt van de supertoeristische, maar bloedmooie Trollstigen, de alom bekende en bejubelde achttien kilometer lange zigzagweg met een stijgingsper- centage van 12 procent. Deze weg daagt chauff eurs van alle vervoermiddelen uit tot stoere manoeuvres. Er wordt wel op bussen met buitenlandse chauff eurs gemopperd, die daar door onbekendheid in de krappe haarspeldbochten blijven steken, met opstoppingen tot gevolg. Vet cool, vinden wij.


Terugtrekken gletsjer Bij Valldal nemen we de veerboot en


gaan vervolgens met vele bochten rich- ting Geiranger. In de diepte zien we de imposant grote cruiseschepen en heel veel touringcars. Het dorpje is een


gekkenhuis, een soort Volendam en Giethoorn in het kwadraat: commer- cie en gekrioel. De Noren willen geen drijvende dorpen op stookolie diep in hun f orden en er zijn voor dit gebied al vergaande plannen om de cruiseschepen bij de zee-ingang af te meren, om de passagiers vervolgens met elektrische vaartuigen naar de highlights te brengen. Vooral bij Chinezen is het Geirangerf ord in trek.


Wij laten Geiranger rechts liggen en gaan door naar Stryn Sommerski op de gletsjer Jostedalsbreen: hier heerst rust, de zon schijnt en er zijn kleurrijke skiërs. Het mooie weggetje ernaartoe is bij tijd en wijle super adrenaline-ver- hogend. We gaan weer een stukje door naar Olden voor de Briksdalsbreen, een


gletsjertong van de Jostedalsbreen. Wij sukkelen vandaar over een smal weg- getje langs het gletsjermeer, samen met veel campers en barstensvolle bussen, in beide richtingen. De tong is teleur- stellend geslonken, hangt ver boven het meer, maar de leer-wandelweg brengt dit jammerlijke terugtrekken van de gletsjer goed in beeld. Ook hier zijn weer hordes Aziaten om het laatste restje van de tong te fotograferen.


Servicepunten


De Jostedalsbreen is qua oppervlakte de grootste gletsjer in Europa en in het Norsk Bremuseum in Fjærland is hier- over een majestueuze fi lm te zien. Bin- nen twee jaar belooſt er een nieuwe te zijn, nog spectaculairder, dankzij het


Op de ferry naar Geiranger.


WWW.NKC.NL KAMPEERAUTO 4 - 2019


Onderweg naar het zomerskigebied Stryn op de gletsjer Jostedalsbreen.


71


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116