search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
CAMPER CONSULT


NKC advies sen camper.


Fietsen staan voor achterlichten


VRAAG Onze nieuwe elek- trische fietsen zijn iets groter dan onze oude fietsen. Achter op de camper staan ze nu net iets voor de achterlichten. Mag dat?


ANTWOORD Lichten moeten goed zichtbaar zijn


In de wetgeving wordt aangegeven dat als de verlichting en retroreflectoren van het voertuig door de lastdrager of de goederen worden afgeschermd, de last- drager aan de achterzijde twee rode ach- terlichten, twee rode remlichten, twee niet-driehoekige rode retroreflectoren en twee ambergele richtingsaanwijzers moet hebben. Die moeten zijn aange- bracht op een afstand van niet meer dan een halve meter vanaf het punt van de grootste breedte van het voertuig, met inbegrip van de lastdrager. Ook voor de kentekenplaat geldt dat als de plaat op de camper aan het oog wordt onttrok- ken er een witte plaat op de drager moet worden bevestigd. In een aantal landen in Europa is bovendien een markerings- bord op lading verplicht. www.nkc.nl > Advies > Wetgeving > Regel- geving lading > Lading en verlichting.


Geschorste camper naar garage voor apk


VRAAG In de tijd dat mijn cam- per geschorst in de stalling staat, verloopt de apk. Vanwege de schorsing is er geen apk-plicht, maar hoe krijg ik de camper voor de keuring bij de garage?


ANTWOORD Neem de kortste route


Inderdaad geldt voor de geschorste camper geen apk-plicht. Er moet ech- ter wel weer een geldige apk zijn als de schorsing wordt opgeheven en de camper weer de openbare weg op gaat. Een uitzondering is dat de camper op de dag van de keuring via de kortste route naar het bedrijf mag rijden dat de apk uitvoert. Het is mogelijk om de afspraak van tevoren telefonisch te melden bij de Belastingdienst Auto, via 0800 - 0749. Een afspraakbevestiging waarop het tijdstip van de keuring is aangegeven, is bij een controle echter ook voldoende. De tijd van de afspraak moet dan wel passen bij het moment dat de camper onderweg is en de controle plaatsvindt. Kijk ook bij de voorwaarden van de camperverzekering, of informeer bij de verzekeraar of schade aan de camper is gedekt bij het naar de keuring rijden met een geschorste camper. www.nkc.nl > Advies > Wetgeving >


Schorsen camper. 54 KAMPEERAUTO 4 - 2019 WWW.NKC.NL


Lpg-verloopnippel nodig in Portugal


VRAAG Van een medecampe- raar hoor ik dat er tegenwoor- dig een speciale verloopnippel in Portugal nodig is bij het vullen van mijn lpg-tank. Is dat juist?


ANTWOORD In Portugal wordt de euroconnector gebruikt


Op steeds meer plaatsen in Portugal wordt de euroconnector gebruikt, ofwel de euronozzle. Deze aansluiting wordt ook in Spanje toegepast. Hiervoor is een verloopnippel nodig. Het is de bedoeling dat deze aansluiting op termijn in heel Europa de standaard wordt. In Portugal is de verloopnippel lastig verkrijgbaar, dus het is handiger om in Nederland een exemplaar aan te schaf- fen.


www.nkc.nl > Advies > Gasinstallatie > Dampgastank voor lpg en www.nkc.nl > Advies > Gasinstallatie > Waar gas verkrijg- baar.


Technische of andere vragen? Mail ze naar advies@nkc.nl of zet ze op het forum op www.nkc.nl. Kijk voor advies ook op www.nkc.nl > Advies.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116