D
ie ene fi jne stoel kan er nog bij. En o ja, de fi etsen moeten we ook zeker niet vergeten. Het lijken allemaal kleine onderdelen van de vakantieba- gage, maar voordat je er goed en wel erg in hebt, is de camper te zwaar beladen. Dit is één op de vier camperaars wel- eens overkomen. Dan is er ook nog de 20 procent van de camperaars die geen idee heeſt of de camper weleens te zwaar beladen is geweest, simpelweg omdat ze het nog nooit hebben gecheckt. Stan Stolwerk, directeur van de NKC: “We schrikken van deze cijfers. Dit is een zaak van verkeersveiligheid waarin ieder- een verantwoordelijkheid moet nemen.” Overbeladen kan namelijk onveilig zijn, omdat het gewicht de rijstabiliteit beïnvloedt. Ook het remvermogen kan verslechteren. Camperverzekeraars hoe- ven schade dan ook niet altijd te dekken wanneer er sprake is van overbelading.
Weegmomenten
Overgewicht voorkomen begint volgens Stolwerk bij bewustwording van het gewicht. “Wanneer je weet wat je weegt, kun je maatregelen nemen. We probe- ren de drempel naar de weegbrug lager te maken.” Vandaar de lancering van de lande- lijke campagne Weet wat je weegt. De campagne bestaat uit weegmomenten dit voorjaar en een extra pagina op de NKC-website met informatie over de gewichten van de camper. Tijdens de vier momenten in het voorjaar zijn cam-
WWW.NKC.NL KAMPEERAUTO 4 - 2019
peraars verspreid door het land welkom om kosteloos hun camper te wegen. Wanneer is een camper eigenlijk over- beladen? De camper heeſt een toe- gestane maximummassa, die op het kentekenbewijs staat. Dit is het maxi- male dat de camper mag wegen inclusief de belading en passagiers. Alles dat de camper meer weegt dan de toegestane maximummassa, is overgewicht.
Als de camper te zwaar blijkt, zijn er verschillende oplossingen
In Nederland mag je met een B-rijbewijs een voertuig besturen met een maximale toegestane massa van 3.500 kilogram. De meeste campers op de Nederlandse markt worden in het buitenland gepro- duceerd, waar andere regels gelden.
Bagage en passagiers Voor Nederland krijgen de campers
een toegestane maximummassa van 3.500 kilogram, terwijl ze technisch soms eigenlijk meer kunnen torsen. Er is vaak weinig laadvermogen over, omdat het verschil tussen het ledige gewicht van de camper en de toegestane maximummassa klein is. De NKC raadt aan een laadvermogen van minimaal 500 kilogram te hanteren. Het gewicht
Landelijke weegdagen Zaterdag 4 mei
Zaterdag 25 mei Zaterdag 8 juni Zaterdag 15 juni Kijk voor de locaties en alles over de campagne Weet wat je weegt op
www.nkc.nl/weetwatjeweegt
25
van bagage en passagiers loopt name- lijk heel snel op. De infographic op de volgende pagina’s geeſt een idee van de gewichten van bagage en accessoires.
Opwaarderen
Als het gewicht van de camper te hoog blijkt, kun je verschillende maatregelen nemen. Het kan helpen om eens kritisch te kijken naar wat er allemaal mee gaat op reis. Haal de camper eens helemaal leeg en vraag je bij alles af: kan ik ook zonder op vakantie? Wanneer afvallen niet gaat, of te weinig oplevert, kun je ook bij de RDW het gewicht van de camper laten opwaarde- ren naar een hogere toegestane maxi- mummassa, gesteld dat de technische maximummassa dat toelaat. Uiteraard moet je dan ook je rijbewijs C of C1 halen. Anders mag je de opgewaar- deerde camper alsnog niet besturen. Leden kunnen het rijbewijs met korting halen en ze kunnen gebruikmaken van de online-leeromgeving van de NKC.
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100 |
Page 101 |
Page 102 |
Page 103 |
Page 104 |
Page 105 |
Page 106 |
Page 107 |
Page 108 |
Page 109 |
Page 110 |
Page 111 |
Page 112 |
Page 113 |
Page 114 |
Page 115 |
Page 116
