NOORWEGEN EROPUIT


Het Norsk Industriarbeitermuseum in Vemork, met ervoor een standbeeld.


water – bouwsteen voor een atoombom – een nevenproduct is van kunstmest. De Norske Hydro bouwde in 1928 voor de arbeiders de Krossobanen, een kabel- baan die hoog naar de Hardangervidda voert, omdat in de lange winters geen sprankje zon in dat diepe dal valt. In 2013 liet het bedrijf hoog op de Hardan- gervidda drie grote spiegels plaatsen. De zon wordt hiermee weerkaatst naar het dorpsplein van Rjukan, waar bewoners in de donkere periode de zon kunnen opzoeken.


Oorverdovend


Tijdens onze reis vallen de borden met nytt hyttefelt en dergelijke erg op. Pro- jectontwikkelaars zijn kennelijk overal naarstig op zoek naar geschikte percelen om nog meer hytter te bouwen: ruim opgezette bungalowparken. Gelukkig worden de nationale parken beschermd en mag bouwen alleen langs de randen. Rijdend op de RV51 in het Jotunheimen National Park, met hoge besneeuwde bergen, meren, razende beken en water- vallen, vinden wij voor onze bivak een prachtige overnachtingsplek. De grote watervallen zijn wel oorverdovend, ver- gelijkbaar met een snelweg. Dus gaan we er niet te dichtbij staan.


Vet cool We gaan verder door Vågåmo in het


Terug na de wandeling naar de zich terugtrekkende Briksdalsbreen.


70


Ottadalen, naar de Slådalsvegen met een tolslagboom en dan weer de bergen in, over een aangestampte, door het leger aangelegde zandweg. Het is best avontuurlijk rijden. Bij National Park Reinheimen vinden we onze ultieme overnachtingsplek te midden van woeste natuur. Dan dalen we af naar Lesja en rijden door naar Åndalsnes,


KAMPEERAUTO 4 - 2019 WWW.NKC.NL


De Briksdalsbreen tien jaar geleden.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116