LATIN AMERICA ¿SABÍAS QUE?


certain markets. The test isn’t just capturing new flows, it’s processing them intelligently and at scale.


Mexico: The epicentre Mexico has become nearshoring’s poster child. Proximity to the US, USMCA status, and manufacturing clusters in Monterrey, Querétaro, and Guadalajara make it a natural magnet. Industrial production is pulling increasing airfreight volume, especially in electronics, aerospace, and auto parts. The cargo shift from Mexico City


International to Felipe Ángeles Airport (AIFA) disrupted


logistics patterns


but promised long-term capacity relief and decentralisation. Mexico went


short-term, from supply


chain alternative to supply chain imperative in under three years.


Brazil: Industrial anchor Brazil


remains powerhouse. Its Latin vast America’s industrial


freight base


and domestic distances make air cargo strategically vital. São Paulo’s Guarulhos and Viracopos anchor Brazilian throughput, with Azul Cargo, LATAM Cargo, and GolLog operating extensive regional networks. The country is fast-becoming a logistics


test bed: cold-chain warehousing, automated sorting, and digital workflows are advancing in São Paulo and Campinas. But challenges


persist: bureaucracy, high fuel taxes, and inefficiencies erode competitiveness. For many, the speed premium doesn’t always justify the cost.


Colombia: A regional connector Bogotá’s El Dorado ranks among Latin America’s most consistent freight leaders. Avianca Cargo has invested in freighter modernisation specialisation.


and Colombia’s


zones and efficient customs make it a go-to for regional reach. While flowers and perishables remain export mainstays, Colombia


has also been


Por primera vez en dos décadas, México, y no la China, es el principal socio comercial


de los Estados Unidos.


Su concentración


pharma/perishables free-trade


México: el epicentro M é


x ilustra


i co esta


trans f ormación. cercanía


industrial


EE. UU., el T-MEC y la en


Monterrey,


Querétaro y Guadalajara lo han convertido en epicentro del nearshoring. La manufactura impulsa el volumen aéreo especialmente


sostenido, handling more


electronics, components, and e-commerce fulfillment. Its geographic centrality gives it an edge for northbound US flows and lateral Latin connections.


Southern cone: Efficiency amid volatility Chile leads the Southern Cone in logistics sophistication, with Santiago’s cold-chain infrastructure


supporting salmon,


and wine exports. LATAM Cargo dominates southern routes, recently adding freighter frequencies between Brazil


and Europe.


Peru’s seafood and pharma exports are gaining strength, while Argentina remains a major agricultural supplier despite economic strain.


en


aeroespacial y automotriz. El traslado de carga del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México al Felipe Ángeles (AIFA) causó disrupción inicial, pero promete mayor capacidad a largo plazo. En tres años, México pasó de alternativa a pieza indispensable.


fruit,


Brasil: ancla industrial Brasil sigue siendo el gigante de carga regional. Su base industrial diversa y distancias internas hacen del transporte aéreo un pilar estratégico. Guarulhos y Viracopos concentran el flujo nacional e internacional, operados por Azul Cargo, LATAM Cargo y GolLog. El


país se posiciona como laboratorio


logístico, con automatización de almacenes y plataformas digitales en São Paulo y Campinas. Persisten obstáculos: burocracia, impuestos al combustible y costos laborales reducen competitividad. La prima de velocidad solo se justifica en productos de alto valor


Colombia: conector natural El Dorado de Bogotá se mantiene entre los


hubs más dinámicos. con


tecnología,


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Avianca Cargo


modernizó su flota y reforzó especialización en farmacéuticos, perecederos y comercio electrónico. El auge del comercio electrónico transfronterizo convirtió a Bogotá en centro clave de fulfillment para marcas globales. Las zonas francas y agilidad aduanera le


dan una ventaja estratégica. Las flores siguen siendo su exportación estrella, pero Colombia ahora mueve más componentes electrónicos e industriales. Su ubicación lo convierte en puente natural entre Norte y Sur.


Cono Sur: eficiencia en tiempos volátiles Chile lidera el Cono Sur en sofisticación logística. Su infraestructura de cadena de frío en Santiago sostiene exportaciones de salmón, frutas y vinos hacia Asia y Europa. LATAM Cargo domina rutas australes y aumentó frecuencias entre Brasil y Europa. Perú gana terreno con productos del mar


www.aircargoweek.com GATEWAY: THE AMERICAS


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