AIR CARG O WEEK


POR QUÉ LA CADENA DE FRÍO ES LA NUEVA MINA DE ORO


L 22


WHY REFRIGERATED AIRFREIGHT IS THE NEW GOLD RUSH


T


he cold chain revolution is upon us, and the Americas are all-in on the action. From Colombian


flowers


shipments, sensitive


and Chilean salmon to life-saving vaccines and cutting-edge biotech demand


airfreight


for is


compliance,


temperature- skyrocketing.


Carriers, airports, and logistics firms across the Americas are tightening


operations to meet demand.


Perishables, pharma, & proteins Cold


chain in Latin America has seen


remarkable growth in recent years. The regional market stands at an estimated US$26.48 billion in 2024, with a compound annual growth rate of 20.6 percent through 2033, and with transportation leading as the largest and fastest-growing segment. Meanwhile,


some forecast the Latin


American cold chain market at US$5.87 billion in 2025, expanding to over US$10.15 billion


GATEWAY: THE AMERICAS


scaling infrastructure, and


digitising


by 2030. Air cargo demand in Latin America is booming, with IATA reporting that Latin American carriers saw a 3.1 percent year-on- year increase in demand in May 2025, notably outpacing North America’s contraction. Much of this uptick stems from time-


sensitive perishables and life sciences flows. Commodity flows tell the story: Colombia’s world-renowned


flowers, Chile’s premium


berries and salmon, Brazil’s quality meats and plant-based proteins—these all lean heavily on temperature integrity. And on the biotech front, Puerto Rico, Mexico, and Brazil have emerged as significant manufacturing hubs in their own right.


Infrastructure under pressure Building this network is no small feat. The Global Cold Chain Alliance’s Latin America Capacity Report tracks over 36 million cubic metresof


refrigerated storage across 16


countries. Among the concentrated list of top providers, industry giants like Emergent


www.aircargoweek.com de


a revolución de la cadena de frío está en pleno desarrollo,


y vacunas que las Américas


han apostado todo al sector. Desde flores colombianas y el salmón chileno hasta


salvan productos biotecnológicos, la vidas y demanda por


transporte aéreo termo-sensible se dispara. Aerolíneas, aeropuertos y empresas logísticas en la región amplían infraestructura, refuerzan el cumplimiento normativo y digitalizan operaciones para satisfacer la demanda.


Perecederos, productos farmacéuticos y proteínas El mercado regional en América Latina ha logrado alcanzar un valor estimado de USD 26,480 millones en 2024, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 206% hasta 2033, donde el transporte lidera como el segmento más grande y de mayor crecimiento. Paralelamente, algunos pronósticos sitúan


el mercado latinoamericano de cadena de frío en USD 5,870 millones para 2025, expandiéndose a más de USD 10,150 millones hacia 2030. La demanda de carga aérea en América Latina está en auge, con IATA reportando que las aerolíneas un


incremento


latinoamericanas interanual


del


demanda durante mayo del 2025, superando notablemente la contracción de Norteamérica. Gran parte de este repunte viene de flujos commodities:


las flores de


registraron 3.1% en


renombre


mundial de Colombia, las berries premium y salmón de Chile, las carnes de calidad y proteínas vegetales de Brasil, todos dependen fuertemente


de la integridad térmica.


En el frente biotecnológico, Puerto Rico, México y Brasil han emergido como centros manufactureros significativos.


Infraestructura bajo presión Construir esta red es una gran labor. El Reporte de Capacidad para América Latina de la Global Cold Chain Alliance registra más de 36 millones de metros cúbicos de almacenamiento refrigerado en 16 países. Entre la lista concentrada de principales proveedores, gigantes industriales como Emergent Cold, Frialsa y SuperFrio


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