COLD CHAIN ¿SABÍAS QUE?


im p ul s a n economías


El mercado de cadena de frío en América


de


escala en toda la región. Los


muestran mercado


que almacenamiento datos el mexicano en de frío está valorado


en USD 1,200 millones, una escala que sugiere que su base de almacenamiento físico aún está alcanzando la creciente demanda. Además,


la y electrificación, regulaciones fragmentadas


Latina se duplicará—de US$5,870 millones a US$10,150 millones— hacia 2030.


confiabilidad


energética y transporte rural siguen siendo eslabones críticos débiles. Apagones, retrasos aduaneros


Cold, Frialsa, and SuperFrio are driving scale economies across the region. Data shows Mexico’s cold storage


market is valued at US$1.2 billion, a scale that suggests its physical storage base is still catching up to growing perishable and biological cargo demand. Moreover,


electrification, fragmented regulations


reliability, and rural transport remain critical weak links. Power outages, customs delays, and


spoilage. The Global Cold Chain Alliance consistently


flags infrastructure


gaps as persistent drags on cost and waste rates. Airports, too, often lack growth space, pharma


while cargo


CEIV/GDP requiring


handling zones,


high-value demands


compliance specialised redundant


power systems, and sealed logistics corridors.


threaten Carriers are also optimising packaging


and space utilisation by combining chilled, frozen, and ambient segments within the same aircraft. Partnering with logistics firms offering seamless cold transport links between farms, warehousing facilities, and airports have become crucial.


energy


Key hubs Miami plays a major role in this ecosystem. Its robust port and airport infrastructure, combined with strategic proximity to Latin


America


DID YOU KNOW?


and for the perishables and


Certificaciones, visibilidad y tecnología Para igualar la demanda creciente, las aerolíneas


mejoran Caribbean,


positions “the Magic City” as the de facto transshipment hub


Latin America’s cold chain market is set to double—from US$5.87 billion to US$10.15 billion—by 2030.


Carriers level up: Certifications, visibility & tech To match surging demand, carriers are aggressively


upgrading their cold


pharmaceuticals. Throughout


Latin


America, major airports are also prioritising substantial upgrades. Bogotá, Lima, Santiago, Panama City,


and


São Paulo are investing heavily in multi-temperature handling zones,


blast freezers, and certified pharmaceutical corridors. These hubs serve as origin points, break-bulk facilities, or redistribution centres.


chain


creds. In Latin America, LATAM Cargo Chile recently recertified its IATA CEIV Pharma status, reinforcing integrity and compliance in


pharmaceutical flows. Miami-based


Amerijet, stands as another early adopter, becoming the first US all-cargo carrier to earn CEIV Pharma certification. Meanwhile techside;


(IoT) sensors,


Rerouting supply chains As


trans-Pacific continue congestion disrupting and and traditional routes, shippers are increasingly medical tariffs


Asia–US turning


to Latin America–US alternatives for perishables


goods. Internet of Things real-time dashboards, and


predictive analytics now make it possible to detect temperature deviations mid-journey, trigger


immediate emergency alarms, rerouting when or execute necessary.


Americas are fast becoming both origin and pivot points in global cold chain networks. This shift fundamentally recalibrates hub


competition. Miami, Panama, and Medellín may gain significant market share versus European or Middle Eastern transit centres for time-sensitive flows.


www.aircargoweek.com The agresivamente Chile 23 sus


credenciales de cadena de frío. En América Latina, LATAM Cargo


certificó


recientemente su estatus IATA CEIV Pharma, reforzando integridad y cumplimiento en flujos farmacéuticos. Amerijet, con sede en Miami, se posiciona como otro adoptante temprano,


convirtiéndose en la


amenazan el deterioro. La Global Cold Chain Alliance consistentemente señala las brechas de infraestructura como obstáculos persistentes en


costos y tasas de desperdicio. Los


aeropuertos también carecen frecuentemente de espacio para crecimiento, mientras que la carga farmacéutica de alto valor exige cumplimiento CEIV/GDP que requiere zonas especializadas de manejo, sistemas de energía redundantes y corredores logísticos sellados.


primera


aerolínea carguera estadounidense en obtener certificación CEIV Pharma. Mientras tanto, del lado tecnológico; sensores


IoT, tableros en tiempo real y analítica predictiva ahora permiten detectar desviaciones de temperatura durante el viaje, activar alarmas inmediatas o ejecutar


reruteo de emergencia


cuando sea necesario. Las aerolíneas también optimizan empaque y utilización de espacio combinando segmentos refrigerados, congelados y ambiente dentro de la misma aeronave.


Centros clave Miami juega un papel fundamental en este ecosistema. combinada


Su con robusta proximidad


infraestructura, estratégica


a


América Latina y el Caribe, posiciona a “la Ciudad Mágica” como el centro de transbordo de facto para perecederos y productos farmacéuticos. A lo largo de América Latina, los principales también


aeropuertos priorizan sustanciales. Bogotá, Lima, Santiago, Ciudad GATEWAY: THE AMERICAS


mejoras


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