KAPITEIN ANNA, EEN VAREND MONUMENT
27
ROTTERDAM Thom Koning, voorzitter van Our Oceans Challenge, verricht 19 april de officiële opening van het Maritime & Offshore Career Event (MOCE) 2017 in het WTC Rotterdam. MOCE wordt dit jaar voor de elfde keer gehouden en ontvangt jaarlijks ruim 4.000 werkzoekenden uit de maritieme, offshore en energie industrie.
MOCE staat dit jaar – net als de hele sector – in het teken van transitie. De ontwikkelingen om- trent de olieprijs vragen om een andere markt- benadering. Daarnaast worden renewables steeds belangrijker en proberen bedrijven steeds meer een duurzame slag te maken. De organisatie is dan ook trots om Thom Koning van Our Oceans Challenge te mogen ontvan- gen om deze beurseditie te openen.
Thom Koning van Our Oceans Challenge.
Our Oceans Challenge Samen met andere Nederlandse offshore bedrijven richtte Koning het
INVOTIS IX DUURZAAM VAREND PARADEPAARDJE
31 Innovatie en duurzaamheid niet te missen op MOCE2017
crowdsourcing-initiatief Our Oceans Challenge op. Our Oceans Challenge is ervan overtuigd dat de industrie verantwoordelijkheid moet nemen in het vinden van de balans tussen het duurzaam verantwoordelijk gebruik en de ex- ploitatie van de oceanen. Hier liggen volop kansen en daarom roepen zij studenten en (young) professionals op om innovatieve duur- zame ideeën te delen. Door het bieden van een open platform worden kansrijke ideeën onder begeleiding en support van professionals uit de industrie omgezet in een bedrijfspropositie.
Programma Vanaf 10.30 uur zijn de WTC-deuren van het event geopend voor bezoekers. Om 11.00 uur opent Koning MOCE officieel, door het traditio- neel luiden van de scheepsbel. Dit is het start- sein voor bezoekers om met de aanwezige be- drijven uit de industrie in gesprek te gaan en deel te nemen aan het uitgebreide inhoude- lijke programma dat MOCE dit jaar te bieden
Sfeerbeeld van de vorige MOCE-editie.
heeſt. Op Community Square zal aandacht worden besteed aan de topics duurzaamheid, innovatie en efficiëntie binnen de maritieme en offshore energiesector en hoe dit carrière- en opleidingsmogelijkheden beïnvloedt.
Het totale inhoudelijke programma van MOCE2017 wordt in de loop van maart bekend gemaakt.
Reefercentrum met binnenvaartservice
ROTTERDAM De Kramer Group bouwt een compleet reeferservicecentrum op de voor- malige City Terminal in de Rotterdamse Eemhaven. Bovendien gaat Kramer daar een binnenvaartservice met koelcontainers verzorgen tussen Maasvlakte en Eemhaven.
Kramer krijgt aan de Eemhaven (haven- nummer 2750) de beschikking over een be- drijfsterrein van in totaal 5,5 hectare en een kademuur van bijna tweehonderd meter. Het Havenbedrijf zal daartoe een binnenvaart- kade laten bouwen. De Kramer Group stopt met haar activiteiten op de oude locaties Reeweg en Eemhavenweg.
De dienstverlening op het nieuwe reefer- centrum reikt verder dan op het ‘empty de- pot’ aan de Reeweg. Niet alleen koelcon- tainers repareren, schoonmaken en stallen maar er vindt ook inspectie en beveiliging plaats. Kramer-dochters Seamark Reefer Service en AM-Solution verzorgen specifieke
dienstverlening voor koelcontainers. Naast een administratiekantoor waar de planning en rapportage wordt verzorgd, zal het depot ook fungeren als opleidingscentrum.
Entree De nieuwe activiteiten van Kramer op de voormalige City Terminal passen in het stre- ven van het Havenbedrijf om hier een zoge- noemde ‘multi-user’-omgeving te creëren, waarbij zo veel mogelijk aanvullende logis- tieke dienstverleners gezamenlijk gebruik maken van een centrale toegangsweg en één entree. Dat moet synergie opleveren.
Het gebied wordt ontwikkeld tot een efficiënte en compacte multimodale ‘draaischijf’ voor kustvaart, binnenvaart, spoor- en wegvervoer. De herindeling is deels ingegeven door het vertrek van ECT op de City Terminal, een uitgestrekt com- plex van terreinen langs de Eemhaven/ Beatrixhaven en Willem-Alexanderhaven.
PortXL presenteert elf veelbelovende haven-startups
ROTTERDAM Negentien havengerelateer- de startups zijn uitgenodigd om deel te nemen aan de Selection Days van PortXL – World Port Accelerator. De startups komen van over de hele wereld naar Rotterdam om een plekje te verdienen in het accelerator programma van PortXL. Na vier intensieve selectiedagen eind fe- bruari gaan elf van deze bedrijfjes door. Zij worden nu in honderd dagen klaarge- stoomd voor de markt.
Tijdens de selectie werden de startende ondernemers bevraagd over onderwerpen als technologie, finance en business- development door meer dan 180 haven- en innovatie-experts. De elf deelnemers die aan het PortXL Accelarator programma mo- gen beginnen zijn: Njord Filtration System, 4Shipping, Green Sea Guard, Sagar Defence, Feo AR,
MedAssist.Online, AlterAct, McNetiq, LiquidGold, Radiant Fleet en DeepSix.
Binnenvaart
Tijdens de selectierondes bleek er veel belang- stelling te zijn voor de binnenvaart gerelateer- de startup 4shipping. Aspecten zoals duur- zaamheid, filedruk en achterlandtransport zijn belangrijke politieke thema’s en buitenge- woon belangrijk voor Nederland. De binnen- vaart kan dan ook een cruciale bijdrage leve- ren aan deze thema’s. Omdat de binnenvaart als intransparant wordt gezien en er geen ge- zonde markt bestaat tussen vraag en aanbod, is de oplossing van 4shipping erg welkom.
Links op de foto Marcel Kramer, die samen met Allard Castelein (Havenbedrijf) een luchtfoto van het Eemhavengebied vasthoudt.
Foto Ries van Wendel de Joode
4shipping heeſt een platform ontwikkeld waarmee je als verlader of logistiek-dienst- verlener eenvoudig het bevrachtingsproces kan automatiseren. Van het vinden van bin- nenvaartondernemers tot het genereren van een charter. Ook worden lading aanbieders tijdens het transport op de hoogte gehouden van de status van het transport. Schippers sluiten zich aan om in aanmerking te komen voor nieuwe vrachten.
Tijdens de bekendmaking van de 11 win- nende startups waarbij onder andere Jan Peter Balkenende en Paul Smits CFO van Port of Rotterdam aanwezig waren, werd 4shipping door Paul Smits specifiek uitge- nodigd voor samenwerking. Dit omdat de waarde en potentie van het 4shipping con- cept groot gevonden werd en belangrijk is voor de haven. “Een prachtige ervaring”, vertelt oprichter Jan Snoeij, “maar ook een groot compliment. Nu vooral vooruit kij- ken en er alles aan doen om het program- ma optimaal in te zetten om 4shipping tot een groot succes te maken”. Hierop antici- perend heeſt 4shipping ook versterking ge- vonden in de persoon van Pim Faasse, een welbekende in de binnenvaart wereld en af- komstig uit de belangrijke binnenvaartregio Werkendam.
Partners De geselecteerde startups krijgen toegang tot allerlei havenbedrijven in Rotterdam: Van Oord, Vopak, Uniper en Boskalis. PortXL biedt ook kantoorlocatie aan op de ECE campus, testfaciliteiten bij RDM en alle ken- nis van het Rotterdamse Havenbedrijf. Een team van specialisten vanuit EY, Rotterdam Port Fund, Rabobank, en Innovation Quarter gaan de startups de komende drie maanden coachen op onder andere financiële aspecten en business development.
Crowdfunding
Nieuw dit jaar is de samenwerking tussen PortXL en Symbid, een crowdfunding-platform dat gespecialiseerd in het financieren van innovatieve bedrijven. Samen willen ze het werven van kapitaal gemakkelijker en efficiënter maken, door ze via dit platform aan meer dan 40.000 potentiële investeerders te presenteren. Op 22 juni zullen de startups tijdens de PortXL Shakedown zichzelf na het honderd dagen durende accelerator programma presenteren en laten zien wat zij hebben bereikt.
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60