This page contains a Flash digital edition of a book.
Foto BPCE THEWORLD 45 DAGAR 13 TIMMAR 42 MINUTER 53 SEKUNDER


ENOUGH LOÏCK PEYRON


IS NOT


Trots at det är mit i naten en kall dag i januari har cirka 5000 personer och et hundratal journalister samlats i Brests hamn för at fira sina nya hjältar. 45 dagar runt jorden med en snithastighet på 26,5 knop och en maxhastighet på 48 knop lyder det nya nästan ofatbara rekordet. Och det är famför allt en person fansmännen på plats vill få en glimt av - Loick Peyron.


Text Johann Knigge För många är han et genie som verkar lyckas med det mesta han


tar sig för. Det är få seglare som är så mångfaceterade som Loick Peyron. Et 40-tal transatlantiska race, flera varv runt jorden på et, två och tre skrov, single-handed, double-handed och med besätning. Utöver deta otaliga bankappseglingar samt matchracing inklusive Americas Cup. Det finns många rykten och legender som beskriver Loicks enastående karriär. Allt ifrån när han 1990 kom tvåa i Vendée Globe eſter at ha räddat livet på sin konkurrent Phillippe Poupon, till at han själv var nära at förlisa när hans trimaran Fujicolor gick i bitar under Route du Rhum. Det var hans bror Bruno Peyron som för nästan 20 år sedan blev den första skepparen under 80 dygn runt jorden och 2005 ställde upp på et nyt rekord med Orange II. Han var tidig med at förutse vem som skulle bli den näste at vinna Jules Verne Trophy. ”Om inte Loick, vem annars?”


Foto BPCE


search 24


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116  |  Page 117  |  Page 118  |  Page 119  |  Page 120  |  Page 121  |  Page 122  |  Page 123  |  Page 124  |  Page 125  |  Page 126  |  Page 127  |  Page 128  |  Page 129  |  Page 130  |  Page 131  |  Page 132  |  Page 133  |  Page 134  |  Page 135  |  Page 136