ROBERT AEBI AG


Kipper und verschiedene Baumaschinen zu fahren.


Tatsächlich bot sich in dem Gelände


am Versuchsstollen bei Flums, dem ersten Ort der Roadshow, den Besuchern die Möglichkeit, Volvo-Baustellen-Lkw und vor allem 20 Baumaschinen auf einem aus- gedehnten Gelände selbst zu testen. Neu- heiten von Volvo CE gab es reichlich: die Radlader L150G, L180G und L220G mit 13-Liter-Motor und Partikelfilter ab Werk, die Kompaktbagger EC18C und EC55C sowie der Kurzheckbagger ECR88 PLUS, die kompakten Radlader L20/25F und L45/50F und das Flaggschiff EC480D, den Dumper A30F in neuem Design sowie den Kettenfertiger ABG7820B, jetzt mit einem Volvo-Motor mit der EU- Abgasstufe IIIB. Weiterhin stellte die Robert Aebi AG den von ihr gebauten leichten Dumper der Eigenmarke RACO 2000HLD vor.


Regen am zweiten Tag störte die wet-


Diese Maschine hat einen 13-Liter-Motor mit 348 PS Leistung und einem maxima- len Drehmoment von 1.800 Nm, was sie zum Hochleistungsgerät in allen Dreh- zahlbereichen macht. Auf einem „Laufsteg“ rund um den Bagger drängten sich jeden Tag von Neuem die Besucher, um dessen Vorzüge hautnah zu erleben. Das ohne Ad- ditive arbeitende Filtersystem beeindruck- te dabei ebenso wie die Arbeitsleistung, die optimale Übersicht aus der Fahrerka- bine oder die hervorragende Wartungs- zugänglichkeit.


BEIM EC480D waren Verkäufer Joseph Dettling und Mitarbeiter der Hagedorn AG in Pfäffikon (SZ) anzutreffen.


Disponent Kari Oberlin,Werkstattchef Last- wagen Walter Hüppin und Werkstattchef Baumaschinen Ueli Kälin zeigten sich von der Technik des gewaltigen Raupenbag- gers beeindruckt und nutzten die Gelegen- heit, die drei- und vierachsigen Volvo FMX-


terfesten Bauexperten wenig. Sie steuer- ten routiniert Radlader, neue Raupenbag- ger und Dumper. Andere verfolgten die Demonstration des ABG7820B oder den schnellen Gerätewechsel an einem Mo- bilbagger EW160C.


EWALD MIRER, ein erfahrener Mitarbeiter der A. Bianchi AG in Obersaxen sagte in der Kabine ei- nes Raupenbag-


gers EC210CL: „Eine schöne Veranstal- tung. Wir können alle Maschinen ausprobieren und die Volvo-Kipper fahren. Ich fahre meist Lastwagen, aber auch ger- ne mit unseren zahlreichen Volvo-Bauma- schinen.“


UELI KÜNZI von der Firma Bär Aushub und Transport war aus Kappl am Albis gekommen. Er fährt im Alltag ei-


nen speziellen Schreitbagger, kennt die Volvo-Baumaschinen jedoch sehr gut. Er testete ausgiebig einen erst kürzlich vor- gestellten Kurzheckbagger ECR145CL: „Die Volvo-Maschinen bieten eine sehr gute Übersicht, sind gut zu bedienen und lassen sich gut fahren. Wir sind zu dritt hier und erhielten die Einladung über un- sere Firma. Die Veranstaltung ist sehr viel- seitig.“


NOCH WAR DONNERSTAG, also ein Arbeits- tag. Doch vier Mitarbeiter der Käppeli AG, ein großes Bauunter-


nehmen, das in Sargans beheimatet ist, durften sich von ihrem Arbeitgeber aus ei- nige Stunden zur Roadshow entfernen. Die Maschinisten Markus Tresch, Ruedi Eberle, Titus Wildhaber sowie Baupolier Ueli Schlegel (2.v.l.): „Wir haben fast nur Baumaschinen von Volvo und arbeiten sehr gerne damit. Hier lernt man jetzt die neu- esten Maschinen kennen und kann sie auch im Praxiseinsatz testen.“


Derweil drehten die Volvo FMX-Kipper


unentwegt ihre Runden und kreuzten ihre Wege mit einem wuchtigen Dumper des Typs A30F im neuen Design. Dieser wur- de von einem Raupenbagger EC290CL und einem nicht minder eindrucksvollen Radlader L180G beladen. Experten der Robert Aebi AG erläuterten die Technik der beiden Maschinen und führten die ver- schiedenen Funktionen einschließlich den Wartungseinrichtungen vor. Dabei beton- ten sie, dass Volvo CE bei seinen Gerä- ten die ersten Partikelfilter mit Schweiz- Zulassung einsetzt.


Mit den drei über die Schweiz verteil-


ten Roadshows hat Volvo CE mit seinem Vertragspartner Robert Aebi AG seine Kompetenz und Präsenz in allen Teilen der Schweiz unterstrichen. Die drei Veranstal- tungsorte waren so gewählt, dass sie für Kunden und Interessenten schnell und ein- fach erreichbar waren. Die große Teil- nehmerzahl spricht für sich. ■


DER KUBIKMETER 41


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44