what’s UP OVÄNTAD START I FÆRDER RACE Varje år i juni sedan 1947 seglas en av världens största
regator, set till antalet deltagare, i Osloforden. Færder Race med start inne i den norska huvudstaden som annars är van vid et startfält med strax över 1000 båtar fick i år nöja sig med drygt 800 deltagare. Till skillnad från de mycket läta vindarna de senaste åren startade tävlingen i år i 6-7 s/m undanvind som sedan ökade och varade runt hela banan. Eſter rundningen av Færder fyr och målgång i Horten stod det klart at det var den norska 30 fotaren Normar som tog hem totalsegern. Den svenska deltagaren vi kommer at minnas av årets regata är västkustbaserade team Blur. Strax eſter starten
Team Blur. Foto Peter Gustavsson
fick svenskarna en kinesare (ofrivillig gipp) som man dessutom lyckades fånga på film. ”En extra kraſtig by slog till från lä, spinnakern roterade ut mer än vanligt och vi gjorde en riktig kines. Liggande på sidan med största delen av besätningen hängande i (nya) lä med vaten upp till midjan. Men et snabbt släpp på fallet, gipp och ny hissning så var vi igång igen. Tappade kanske 200 meter på århundradets kines. Visste inte ens at de fanns på gennakerbåtar”, skriver Peter Gustafsson på bloggen
Blur.se. På bloggen finns även filmklippet samt en noggrann genomgång av racet utifrån den svenska båtens perspektiv.
För tredje gången fick även F-18 katamaranerna delta
i Færder Race. För de 25 deltagarna delades seglingen upp i två etapper med stopp och övernatning på Moss Seilforening. Bäste svensk blev Team Skarpa Racing på en 6:e plats. Filmklippet på den svenska kinesen hitar ni här:
HYPERLINK ”htp://
www.youtube.com/ watch?feature=player_embedded&v=QVQ44LodCX8” htp://
www.youtube.com/watch?feature=player_ embedded&v=QVQ44LodCX8
Text Johann Knigge Foto Peter Gustavsson
Færder Race lockade drygt 800 seglare i år. Foto Peter Gustavsson
KINA PÅ ST
PÅ STARTLINJEN I Eſter förra årets medverkan i form av et stopover
kommer Kina nu i höst för första gången at delta i Volvo Ocean Race med et eget projekt. Det är hamnstaden Sanya i Kina som är finansiären bakom det kinesiska deltagandet och samtidigt värd för båtarna under det kinesiska stoppet av racet. Hur många kineser som kommer at få segla runt
jorden är dock inte klart. Det avgör den Nya Zeeländska skepparen Mike Sanderson. - ”Det är en otroligt fin möjlighet at tävla för et sådant fantastiskt land och kultur”, sade Sanderson när teamet presenterades i Peking. Mike Sanderson är et tungt namn i samanhanget. Två
vinster i Volvo Ocean Race, med vinsten 2005-06 som skeppare, står på hans meritlista. Det bedöms som troligt, med tanke på den korta tid som återstår fram till starten, at det kinesiska projektet använder sig av de nya reglerna som skall göra det möjligt at delta med en begagnad båt. Det var chefen för Volvo Ocean Race, Knut Frostad,
som ändrade i reglerna så at även de gamla båtarna skulle vara konkurrenskraſtiga. Ryktena säger at vinnarbåten Ericsson4 förbereds på yterliggare et varv runt jorden.
Text Johann Knigge search 74
TLINJEN I VOLVO OCEAN R
Team Sanya; Announcement Mike Sanderson George Blake Knut Frostad Ms. Lansi Jiang Mr. Jiang Sixian Mr. Tong Zhiyuan Photo by Team Sanya
OCEAN ACE
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100 |
Page 101 |
Page 102 |
Page 103 |
Page 104 |
Page 105 |
Page 106 |
Page 107 |
Page 108 |
Page 109 |
Page 110 |
Page 111 |
Page 112 |
Page 113 |
Page 114 |
Page 115 |
Page 116 |
Page 117 |
Page 118 |
Page 119 |
Page 120 |
Page 121 |
Page 122 |
Page 123 |
Page 124