Everybody is


At segla race med bara två ombord har blivit omåtligt populärt och Watski 2star Baltic är inget undantag. Peter Gustavsson, som till vardags driver blur.se samt happy yachting, tog tillfället i akt och gästseglade på Baltic 50 Spirit och det här är hans berätelse fån det nästan två dygn långa racet.


WATSKI 2STAR


jag blev tillfrågad om jag ville segla Watski 2star på Baltic 50 Spirit så tackade jag självklart ja.


E Eſter et tag började jag fundera på vad det egentligen innebar at


kappsegla en så här stor båt på två man? Vad skulle krävas av oss som seglare? Var det egentligen en så bra idé? Målet var at segla båten så fort vi kunde, inte ge bort någonting, ha förbannat kul och sedan se hur långt det räckte.


I vår klass fanns både snabba båtar och duktiga seglare, bland search 26


n av de roligaste sakerna med segling är at man hela tiden hitar nya utmaningar. Och det brukar vara dessa som gör at man utvecklas som både seglare och människa. Så när


annat Farr 40 Happy som hade banrekordet, En Arcona 430, två Aspect 40 och yterligare et par snabba båtar.


Vi startade 20:30 på onsdagskvällen inne i Oxelösund. Trångt så klart,


men vi fick en bra halvvindsstart innan vi kunde falla av till platläns. Då det blåste 10-12 m/s hade vi sagt at vi skulle avvakta med spinnaker på första benet för at inte riskera för mycket. Gipp på 50-fotare i mörker är respektingivande. Några som så klart fick utväxling på den här bogen var de två Aspect 40 som rann iväg och rundade Landsorts angöring 10 till 15 minuter före oss. Vi kanske hade kunnat halvera den tiden med spinnaker men det var inte värt risken.


Eſter rundning var det dags at segla söderut mot Visby. Vi tog in et rev,


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116  |  Page 117  |  Page 118  |  Page 119  |  Page 120  |  Page 121  |  Page 122  |  Page 123  |  Page 124