60 JAHRE RADLADER


Erfolgsgeschichte


Vom „umgedrehten Traktor“ zur absoluten Hightech-Maschine – di inzwischen 60-jährige Historie der Radlader von Volvo ist gepflflas- tert von zahlreichen Modellen und Generationen, die in ihrer ZeitZei stets Maßstäbe für die Branche setzten.


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Im Volvo-Shop unter www.volvomerchandise.com


sind zum 60. Geburtstag der Rad lader ein Modell des H10 und weitere Jubiläums - artikel erhältlich.


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UND UM DIE WELT vertraut man seit 1954 auf die Radlader von Volvo CE. Im


Mai 2014 waren es genau 60 Jahre seit dem ersten Auftritt von Volvo auf dem Markt für Radlader. Einem Markt, an dessen weiterer Entwicklung das Unternehmen entscheiden- den Anteil hatte. Mit „Technologie für den Men- schen“ und Maschinen, die Produktivität, Zu- verlässigkeit und Fahrerkomfort vereinen, ist der Baumaschinenhersteller in eine der füh- renden Positionen gerückt. In diesen sechs Jahrzehnten setzte Volvo CE mit seinen Rad- ladern zahlreiche Meilensteine.


Wie alles begann Mit einem „umgedrehten Traktor“ nahm im Jahr 1954 in der mechanischen Werkstatt der Ge-


6 DER KUBIKMETER


brüder Lundberg und beim Motor- und Traktor- spezialisten AB Bolinder-Munktell die Geschich- te der Volvo-Radlader ihren Lauf. Die großen Traktorräder saßen ebenso vorne wie das Hub- gerüst. Die kleinen Hinterräder lenkten den H10 getauften Radlader und verliehen ihm eine hohe Wendigkeit. Er war der weltweit erste Radlader mit Wechseleinrichtung für die Ausrüstung, Pa- rallelführung des Hubgerüsts, doppeltwirkenden Hubzylindern und geschlossener Kabine.


Der erste „echte“ Radlader Der LM 218 aus dem Jahr 1959 markierte eine bedeutsame Weiterentwicklung des H10. Das neue Modell wurde von Grund auf als Radla- der konzipiert. Deutlich rundere Formen, eine abgeschrägte Motorhaube, ein größeres Ge-


gengewicht sowie spezielle Achsen und Räder charakterisierten den LM 218. Der im bis heu- te charakteristischen Gelb lackierte Radlader verkörperte damals bereits das Allrounder- Konzept von Volvo. Nachdem der H10 bereits große Erfolge gefeiert hatte, nahm Volvo mit dem LM 218 zu Beginn der 1960er Jahre auch die internationalen Märkte ins Visier.


Komfortabel, schnell und produktiv Der LM 620 und der LM 640, die im Jahre 1965 auf den Markt kamen, setzten Maßstäbe hinsichtlich Komfort, Geschwindigkeit und Produktivität. Die beiden 69 PS starken Mo- delle waren schnelle und komfortable Allroun- der, bei denen das Getriebe einschließlich Drehmomentwandler sowie die Lastschaltau-


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