This page contains a Flash digital edition of a book.
tofcel ter wereld bij pse haven


De installatie bij Solvay in de Antwerpse haven.


Onderhoud Voor onderhoud kan elke module buiten gebruik worden gesteld, terwijl de overige operationeel blijven. Dr. Holger Dziallas, algemeen directeur van SolviCore, verwacht dat onderhoud niet eerder dan na 20.000 operationele uren nodig zal zijn. “Mogelijk is dat pas na 40.000 uur”, voor- spelt hij, bijgestaan door Magnus. Ervaringen met een kleinere variant, een 70 kiliowatt installatie, die Nedstack in 2007 leverde aan Akzo Nobel in Delfzijl tonen alvast aan dat 13 uren continue productie, met minimaal onderhoud, geen probleem is. “Naar verwachting zullen de cellen meer dan 20.000 uren volmaken”, zegt Olivier Scheele, CEO van Nedstack, tevreden over de inmiddels vijf jaar oude installatie. Senior process engineer Magnus legt uit dat bij Solvay de stroomsterkte en de spanning van alle ‘stacks’ nauwgezet in het oog worden gehouden. “Daling van de spanning en meteen ook de stroom- productie duidt op mogelijke slijtage van de katalysator of membraan en is onder- houd nodig.” Hij laat ook weten dat Solvay de spanning wil optimaliseren voor een zo lang mogelijke levensduur. “Een hoge spanning verbetert de prestaties, maar versnelt de veroudering. We moeten de guldenmiddenweg vinden.” Voorts worden druk en temperatuur bewaakt.


WaterstofNet De interesse van Solvay en Umicore in brandstofcellen wordt onmiskenbaar gevoed door belangrijke positieve ontwik- kelingen in de markt, waar deze steeds meer worden toegepast voor duurzame mobiliteit in autobussen, auto’s, vaartui- gen en stroomaggregaten voor stroom- voorziening op afgelegen locaties. Hierbij mag niet worden voorbijgegaan aan het feit dat waterstoftechnologie ‘proven technology’ is. WaterstofNet, gevestigd in Turnhout, speelt in de regio Vlaanderen en Zuid-Nederland voor de verdere ontwikkeling duidelijk een stimulerende rol. WaterstofNet, gestart in 2009, is een zogenoemd Interreg IV programmaproject, gefinancierd door de Europese Unie, de Vlaamse en Nederlandse overheid en de industrie. Het totale budget is 14 miljoen euro. Totaal investeerde WaterstofNet bijvoorbeeld 1,5 miljoen euro in het project van Solvay en haar partners Nedstack, MTSA en Solvicore, ofwel 30 procent van het totale bedrag.


Waterstoftankstation Dit jaar ronde WaterstofNet nog een tweede project af, opnieuw in Vlaanderen: de bouw van een waterstoftankstation bij de Belgische retailer Colruyt in Halle. De opening was op 9 februari door de Vlaamse minister-president Kris Peeters.


Hydrogenics realiseerde het volledige pro- ject in samenwerking met Colruyt, die duur- zaamheid centraal stelt in haar onderne- mingsbeleid. Bijzonder hier is dat de waterstof ter plekke wordt geproduceerd door middel van elektrolyse in een waterstofgenerator. Zon- en windenergie zorgen voor de beno- digde energie die nodig is voor de produc- tie van waterstofgas uit water. De waterstof wordt opgeslagen bij een druk van 350 bar en gebruikt als brandstof voor brandstofcel- len en de elektromotoren voor met name de heftrucks op het bedrijfsterrein en per- sonenwagens. De waterstofproductie be- draagt 30 Nm3/uur en 50 kg wordt opgesla- gen bij 350 bar in twee 20 voet containers.


Nieuwe projecten Vanuit WaterstofNet, samen met leveran- ciers en technologiebedrijven en kennis- instellingen zijn verder nog een tiental demonstratieprojecten in ontwikkeling, gericht op de waterstofinfrastructuur en de toepassing van waterstof: naast hef- trucks zijn dit sloepen, een vuilniswagen, autobussen en nog een tankstation. Ook is een onderwijsprogramma over diverse facetten van waterstof in ontwikkeling, dat in het schooljaar 2012-2013, wordt gebruikt bij een achttal onderwijsinstellingen in Vlaanderen en Zuid-Nederland. Deze stap is cruciaal voor de verdere ont- wikkeling van een waterstofeconomie.


g


Fluids Processing Nr. 2 - april 2012


21


Foto’s: Nedstack


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56