This page contains a Flash digital edition of a book.
P


akkasauringossa säihkyvä lumi pölisee auton renkaista, kun tes- tikuljettaja kokeilee renkaiden pitävyyttä Nokian Renkaiden esittelyvi deolla. Taustalla menoa ihmettelevät Lapin männyt. Viimeiset 15 vuotta Nokian


Renkaat on ollut maailman kannattavin ren- kaiden valmistaja ja ainoa, joka keskittyy talvi- renkaisiin. ”Talvi tuo rahan”, kiteyttää markkinointi- ja


viestintäjohtaja Antti-Jussi Tähtinen. Talvirenkaat kerryttävät yli 75 prosenttia yh-


tiön liikevaihdosta, joka viime vuonna oli vajaat 1,5 miljardia euroa. Nousua edellisvuodesta tuli lähes 38 prosenttia. Yhtiö työllistää Suomessa lähes 2 000 ihmistä,


joista Nokian-tehtaalla työskentelee 1 500 hen- keä. Toinen tehdas sijaitsee Pietarin kupeessa Vsevolozhkissa. Viime vuonna markkinaosuus kasvoi erityisesti Venäjällä ja Keski-Euroopassa. Tähtinen pitää Nokian Renkaiden valttina si-


tä, että renkaat kehitetään ja testataan aidoissa talvioloissa ja että viesti on saatu myös asiakkai- den tietoon. Testauskeskustaan varten yhtiö on vuokrannut Ivalosta laajan maa-alueen. Talvirengas on aito suomalainen keksintö,


joka näki päivänvalon silloisen Gummitehtaan salissa vuonna 1934. Hakkapeliitat henkilöau- toihin syntyivät kaksi vuotta myöhemmin ja nastarenkaat 1960-luvulla. 1940-luvun lopulla yhtiö valmisti 40 000 rengasta vuodessa, nyt sa- ma määrä valmistetaan yhdessä päivässä.


Keksintö ratkaisee ongelman


Ensimmäisiä talvirenkaita käytettiin kuorma- autoissa, kun tavarat piti saada liikkeelle myös huonolla kelillä. Suomen Keksintösäätiössä tie- detään, että kunnon keksintö ratkaisee todelli- sen ongelman. Se helpottaa elämää tai muuttaa maailmaa paremmaksi. Parhaat keksinnöt tarjoavat hyötyä muihin


ratkaisuihin verrattuna. Ne ovat edullisempia tai helpompia käyttää, sillä yleensä markkinoil- ››


48


2/2012


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68