search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
16 Levering, onderhoud en keuring van:


Blusmiddelen Reddingsmiddelen Gasinstallaties


Elektrisch aangedreven met straalpijp, magaanbronzen schroef en joystick Uw partner voor veiligheid aan boord


10 PK 24 Volt € 1875,-


20 PK 24 Volt € 3200,-


25 PK 24 Volt € 3600,-


400V Boegschroef 18,5 KW 25 PK € 6250,- + frequentieregelaar


- 12-24 Volt boegschroeven - 400 Volt boegschroeven - Diesel boegschroeven - Hydroliek boegschroeven - Pompinstallaties


 0522-745470  info@veiligleusink.nlwww.safetyserviceleusink.nl


Aflos & Crew Management bv ACM


Waarom zou je voor minder werken? Voor diverse opdrachtgevers is Afloskapitein


constant op zoek naar afloskapiteins en stuurmannen (vaarbewijs/patent).


Hydroliekboegschroeven 25PK € 3900,-


Zowel ZZP-overeenkomst Dieselboegschroef De Bouwkamp 12 - 6576 JX - Ooij Telefoon +31 (0)24-6632103 - + 31 (0)6-50270478 - Fax +31 (0)24-6632344 www.ducoboegschroeven.nl als ook (vast) dienstverband mogelijk. T: 085 877 23 24 Afloskapitein bv E: info@afloscrew.com Afloskapitein bv an Upstream Crew bv zijn dochterondernemingen van Aflos & Crew Management bv. Upstream Crew bv Aflos & Crew Management bv ACM www.afloscrew.com


Info: Peter Tinnemans 0622957187


www.tinnemans-scheepswerf.nl Op maat gemaakt: ALUMINIUM LUIKEN


929 | WEEK 4-5 22 JANUARI 2020


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34