918 | WEEK 34-35 21 AUG 2019


21 ROMEINSE SCHEPEN 23 SLOOP SPOORBRUGGEN ‘DE STAND VAN TRANSPORT’ IN AUGUSTUS 2019 Aanhoudend goede vrachtprijzen voor de binnenvaart


AMSTERDAM Het gaat nog steeds goed in de binnenvaart, zo constateert ABN AMRO in ‘De Stand van Transport’ van augustus 2019. In dit bankrapport wordt de economische stand van zaken van de Nederlandse vervoerssector belicht.


Belangrijkste conclusie is dat het tekort aan ar- beidskrachten in de transportsector lijkt af te ne- men. Het aantal ondernemers in de branche dat de krapte op de arbeidsmarkt als belemmering voor groei ervaart, daalt sinds november 2018.


In november vorig jaar gaf nog 35 procent van de ondernemers in de branche aan een tekort aan arbeidskrachten te ervaren als belemmering voor groei. Dat was een nieuw record. In mei was dat percentage gedaald naar 29 procent. De ar- beidsmarkt is dus iets minder krap geworden.


De binnenvaart wordt geholpen door goede vrachtprijzen, als gevolg van lange periodes met laag water. De sectoromzet is sinds 2017 flink ge- stegen. De zomer van 2018 was extreem droog, wat leidde tot historisch lage waterstanden in de Rijn.


Door laagwater konden binnenvaartschepen veel minder lading meenemen. Dat leidde tot een groot gebrek aan capaciteit. In het derde en vierde kwartaal stegen de prijzen daardoor spectaculair.


Tankvaart In het eerste kwartaal van 2019 zijn de tarieven weer wat gedaald, maar nog altijd zijn de tarie- ven hoog - zeker in de tankvaart. Het vervoerde ladinggewicht is na een flinke dip in de tweede


45STE DONAUREIS 30-31 WERFWEEKEND


39


19


Ontwikkeling van de vrachtprijzen in de binnenvaart.


helſt van 2018 inmiddels weer op peil. Het twee- de kwartaal van 2019 was zelfs goed voor 98,4 miljoen ton; een stijging van 3 procent ten op- zichte van dezelfde periode in 2018. Dat is ver- moedelijk een nieuw record, of in elk geval het hoogste niveau in jaren – de CBS-cijfers per kwartaal gaan maar terug tot en met 2010.


Pessimistisch Ondernemers in de binnenvaart gaven afgelo- pen mei wel aan pessimistisch te zijn over de omzet en prijzen in de komende drie maanden.


Ervaren belemmeringen door personeelskrapte.


Per saldo was 11 procent daar negatief over. Dit pessimisme kan mogelijk worden verklaard door de krimp van de industriële productie in het tweede kwartaal en de afvlakkende econo- mische groei. Daarnaast hebben ondernemers


de aanhoudend lage waterstanden in de tweede helſt van vorig jaar nog in het achterhoofd. Die zorgden weliswaar voor hogere tarieven, maar kunnen in het ergste geval ook leiden tot lagere omzet.


Omzetgroei in verschillende transportsectoren. Index 2015 = 100. Studie naar ammoniak als scheepsbrandstof


genomineerd voor maritieme ontwerpprijs HOOFDDORP Niels de Vries van C-Job Naval Architects in Hoofddorp is genomineerd voor de Maritime Designer Award met zijn onder- zoek ‘Safe and effective application of am- monia as a marine fuel’. De prijs zal begin no- vember worden uitgereikt.


Ontwerper De Vries - Lead Naval Architect - heeſt zijn onderzoek recent gepubliceerd, waaruit bleek dat ammoniak veilig en effectief kan worden toegepast als scheepsbrandstof om schadelijke emissies in de scheepvaart te verminderen. Hij zegt over zijn nomina- tie: “Ik voel me vereerd dat mijn onderzoek is genomineerd voor deze prestigieuze Award. Daarnaast waardeer ik dat hiermee het be- lang van hernieuwbare brandstoffen voor de scheepvaart wordt belicht”.


De Nederlandse Maritime Designer Award is bedoeld voor individuele ontwerpers, pro- movendi, recent afgestudeerden en start- ups die menen dat hun werk en aanpak meer aandacht en een bredere discussie verdient. De ‘Samenwerkende Maritieme Fondsen’ stellen aan de winnaar een bedrag van maxi- maal 24.000 euro ter beschikking om verdere ontwikkeling van de betreffende ontwerp- methode of -oplossing financieel te steunen. De prijsuitreiking is op het 14de Maritime Awards Gala op 4 november.


u


AMSTERDAM De auto-afzetplaatsen in de Afrikahaven in Amsterdam, aan de Strombolihweg en de Jan van Riebeeck- haven worden uitgebreid. Er komen ook con- tainers voor huisvuil, glas en papier te staan.


De huisvuilcontainer is te bedienen met een SAB-ecokaart. Voor de andere containers is


Lezers van de e-paper kun- nen hier het overzicht op Scheepvaartkrant.nl van alle genomineerden voor de Maritime Awards bekijken.


Extra service bij auto-afzetplaatsen


geen pasje nodig. De afgiſte van het huisvuil, papier en glas is gratis.


De overige scheepsafvalstoffen moeten in- geleverd worden bij een inzamelaar die een overeenkomst heeſt met SAB. Amsterdam heeſt zes plekken waar de auto van of aan boord gezet kan worden.


Gerard Kornet (links) en inkoopmanager Henny Lim op het dak in Gorinchem. Foto Damen


Staatjes ABN AMRO Zonnepanelen op daken Damen-werven


GORINCHEM In haar voortdurende streven naar duurzaamheid laat Damen Shipyards Group zonnepanelen installeren op de daken van een aantal van haar Nederlandse werven. Gezamenlijk zullen de installaties ongeveer 12 mW schone elektriciteit per jaar leveren.


Projectmanager Gerard Kornet van Damen legt uit waarom: “Bij Damen hebben we al- tijd een langetermijnvisie. Het maakt deel uit van onze cultuur als familiebedrijf, we willen de duurzaamheid van het bedrijf garanderen voor de volgende generatie. Dit betekent dat wát we doen zowel winstgevend moet zijn als afgestemd moet zijn op de omgeving waarin we actief zijn. We hebben hier een zeer sterke focus op en overwegen voortdurend initiatie- ven die kunnen bijdragen aan een duurzame maritieme industrie”.


In het project worden 42.000 zonnepanelen worden geplaatst op de daken van produc- tiefaciliteiten op acht Damen-scheepswerven in Nederland. Gezamenlijk zullen de panelen ongeveer 75.000 vierkante meter beslaan en 13 procent van de energie genereren die nodig is voor de jaarlijkse activiteiten van Damen in het land.


De eerste werf die met de panelen wordt uitgerust, is Damen Shipyards Gorinchem West. Eind augustus volgen Damen Dredging Equipment in Nijkerk en Damen Shipyards Hardinxveld. Tegen het eind van dit jaar volgen ook Damen Maaskant Shipyard in Stellendam en Amels, waarbij Damen Verolme, Damen Shiprepair Rotterdam en Damen Shipyards Gorinchem East beide vóór eind 2020 aan de beurt komen.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40