30
GROOT-AMMERS Mourik EGP, officieel opge- richt in november 2017, richt zich met alge- meen directeur Gerrit van der Linde op het reduceren van emissies van onder meer bin- nenvaartschepen. Dit gebeurt onder andere door inzet van emissienabehandelingssyste- men, maar ook door datamonitoringssyste- men. Het bedrijf werkt er op die manier hard aan haar steentje bij te dragen aan het ver- minderen van de uitstoot.
Mourik EGP werkt mee aan het project CLean INland SHipping (CLINSH). Dit project is ge- richt op duurzaam vervoer over water. Het is een praktijkproef waarin schepen die wil- len investeren in de verduurzaming van hun schip kunnen deelnemen. De schippers en bedrijven krijgen een financiële compensatie voor deelname aan het project en voor aan- passingen aan hun schip die in de toekomst mogelijk verplicht worden. Meer dan vijfen- twintig schepen doen al mee en de tweede in- schrijfronde loopt nog tot en met 28 mei. De proef is onlangs uitgebreid, zodat er nu 40 tot 45 schepen mee kunnen doen in plaats van 20 tot 30. Op alle schepen die meedoen wordt meetapparatuur geplaatst. Deze meetappara- tuur is onder andere afkomstig van Multronic Emission Systems Nederland.
Met het monitoringssysteem dat Mourik EGP aan boord van de schepen installeert, kan de relatie tussen de inzetbaarheid van een schip en de uitstoot ervan worden gemeten. Daarbij wordt gekeken naar bijvoorbeeld de grootte van het schip, of het op- of afvaart is, het ver- mogen van het schip en het uiteindelijke ver- bruik en de emissies. De apparatuur zal ge- durende een tot twee jaar continu de uitstoot aan boord meten. Dit levert waardevolle infor- matie op over de milieuprestaties én operati- onele kosten bij toepassing van verschillende technieken en apparatuur op het schip. Met
886 | WEEK 22-23 30 MEI 2018
Mourik EGP ziet toekomst in datamonitoringssystemen
Eén van de schepen die vaart met technologie van Mourik EGP aan boord.
deze data kunnen er nog meer oplossingen worden bedacht om emissies te verminderen. De gegevens worden overgedragen aan de provincie Zuid-Holland, de dragende partij in dezen. Van der Linde legt uit: “Wij monitoren en verzamelen alle data, maar de gegevens worden overgedragen en onafhankelijk ge- controleerd. Er wordt echt serieus naar geke- ken en iets mee gedaan. Het gaat niet alleen om nabehandelingssystemen; ook vooraf kan er iets gedaan worden, bijvoorbeeld met ver- schillende brandstoſtoepassingen”. Op deze manier ontstaat er een beeld van wat sche- pen uitstoten. “We kunnen monitoren wat een schip op dat moment doet. Meten aan de pijp dus. Voor de toekomst komt er steeds meer aandacht voor wat schepen nu werkelijk uit- stoten”, voorspelt Van der Linde.
Van der Linde vindt de datamonitoring een van de speerpunten van Mourik EGP, teza- men met emissienabehandelingssystemen
voor de binnenvaart. De ontwikkelingen in de sector gaan hard en daar is Van der Linde blij mee. “Het is een tijdlang wachten geweest op de Europese Commissie, maar Stage V komt er nu echt aan. Nieuwe motoren in schepen moeten straks aan die norm voldoen. Dat is ineens een heel grote stap en dat brengt nog- al wat teweeg in de branche. Voor de toe- komst komt er steeds meer aandacht voor wat de schepen uitstoten, ook de bestaande schepen”.
Van der Linde is voorstander van het verscher- pen van de eisen rondom uitstootgassen in de binnenvaart. “Niet omdat het mijn handel, mijn werk is, maar het is ook voor uw en mijn gezondheid. En we kunnen er wat aan doen, dus laten we er voor gaan”.
De datamonitoringssystemen worden geïn- stalleerd door Mourik, het bedrijf waarmee Van der Linde afgelopen jaar officieel een
alliantie aanging. Alles wordt in het bedrijf in Groot-Ammers onder één dak gedaan: zowel engineering als productie en service. “Het is een internationaal en groot bedrijf. Ik kende Mourik al heel lang, het is bij iedereen in de sector wel bekend. Mourik doet ontzettend veel, in heel veel disciplines. Het is een gezond bedrijf: sterk en krachtig”, zegt Van der Linde.
Mourik EGP blijſt doorgaan met ontwikkelen en produceren om haar steentje bij te dra- gen aan vermindering van de emissies van de scheepvaart. De komende tijd hebben emissienabehandelingssystemen als DPF- installaties (roetfilters) en SCR-installaties (NOₓ-reductie) voor Mourik EGP en de bin- nenvaart prioriteit. Ook de datamonitorings- systemen blijven belangrijk, maar het bedrijf kijkt daarnaast met een schuin oog al naar nieuwe ontwikkelingen en toepassingen zoals elektrisch of hybride varen.
Created and produced by
OFFSHORE WIND
Book your stand now!
Supported by
WWW.OFFSHORE-ENERGY.BIZ
OIL & GAS
Offshore Energy attracts a global audience of more than 12,000 offshore energy industry professionals. The three-day event features an exhibition where over 600 companies will showcase their products and services. The accompanying conference addresses current and future issues in the offshore industry, covering developments in oil & gas, offshore wind and marine energy. See you in Amsterdam!
MARINE ENERGY
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56
