861 | WEEK 24-25 14 JUNI 2017


Kleinstra Maasbracht: DOOSAN en DESMI, maar ook motorvrachtschepen en duwbakken


45


projecten. Wij hebben diverse duwbakken van 1000-2100 ton.


Kleinstra en Zonen te Maasbracht is met recht een Maasbrachts bedrijf te noemen. Het bedrijf is al ruim 40 jaar gevestigd aan het water bij de invaart van de haven te Maasbracht.


Niet alleen verkopen wij scheepsonderdelen en –benodigdheden, maar ook DOOSAN die- selmotoren en DESMI pompen.


Bij ons kunt u ook terecht als u een duw- bak zoekt: niet alleen om voor uw duwschip te zetten, maar ook voor opslag of andere


Daarnaast worden er ook binnenvaartsche- pen geëxploiteerd. Hiervoor zijn wij voortdu- rend op zoek naar enthousiaste en gerouti- neerde binnenvaartondernemers welke de exploitatie kunnen uitvoeren. Graag nodigen wij u uit voor een persoonlijk gesprek.


Kleinstra en Zonen Veerweg 7


6051 AH Maasbracht


T: +31 475 461 648 F: +31 475 461 120


E: info@kleinstramaasbracht.nl I: kleinstramaasbracht.nl


Tinnemans presenteert floating solutions


P.H. Tinnemans & Zonen BV uit Maasbracht is al tachtig jaar specialist in het repareren van schepen. Daarnaast kan het bedrijf bogen op een lange ervaring met nieuwbouw en af- bouw van schepen en duwboten. Maar het bedrijf heeſt nog meer in huis. Het is tevens gespecialiseerd in de realisatie van unieke projecten op en rondom het water. Beter be- kend als Tinnemans Floating Solutions.


Het eerste project voor Tinnemans Floating Solutions was een Europese aanbesteding, waarbij de enkelwandige tanker Altharen van Reederei Deymann moest worden omge- bouwd tot oefenschip voor brandweerkorp- sen. Na een traject van twee jaar werd het uitgebreide brand- en calamiteiten oefencen- trum, de Regina Rheni, voor zowel de brand- weer aan Franse als Duitse zijde van de Rijn op 18 juli 2014 opgeleverd. Op het schip kunnen bijna alle scenario’s met betrekking tot onge- vallen in de binnenvaart worden nagebootst. Als hoofdaannemer nam Tinnemans 90 pro- cent voor haar rekening, waaronder het staal- werk, betimmering en installatiewerk.


Tussen de reguliere werkzaamheden door diende zich al snel de volgende opdracht aan. Na contact met twee jonge horeca-onderne- mers uit Bazel werd er in februari van vorig jaar gestart met de werkzaamheden om een voormalige duwbak om te bouwen tot restau- rant annex discotheek. In juli werd het club- schip Nordstern teruggebracht naar Bazel.


Het meest recente en voltooide project is de ombouw van mps Juliana tot het hotelschip River Bär, voor hotel Weisser Bär in Mülheim a/d Mosel. In november 2016 werd gestart


ms Experimenta wordt een soort van doe en ontdek museum, waar allerlei experimenten kunnen worden uitgevoerd en beleefd.


met de metamorfose. Eind april werd het ho- telschip opgeleverd met 32 luxe kamers met badkamer, een lounge en restaurant.


Begin april is ook een nieuw project opgestart binnen Tinnemans Floating Solutions: mts Sally wordt omgebouwd tot ms Experimenta, een soort van doe en ontdek museum, waar allerlei experimenten kunnen worden uitge- voerd en beleefd. Dit schip zal na zijn transfor- matie, eind september, in Heilbronn afmeren.


Wilt u meer weten over deze unieke pro- jecten op en rondom het water? Bezoek Tinnemans Floating Solutions op de Maasbrachter Havendagen. U bent van harte welkom.


P.H. Tinnemans & Zonen BV Industrieweg 16 6051 AE Maasbracht T: +31(0)475 46 19 59 E: info@tinnemansscheepsbouw.nl I: www.tinnemansscheepsbouw.nl


Op de Regina Rheni kunnen bijna alle scenario’s met betrekking tot ongevallen in de binnenvaart worden nagebootst.


Het meest recente en voltooide project is de ombouw van mps Juliana tot het hotelschip River Bär.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48