861 | WEEK 24-25 14 JUNI 2017


Nieuwe autoafzetplaats binnenvaart Maasvlakte


ROTTERDAM Het Havenbedrijf Rotterdam heeſt een nieuwe autoafzetplaats op de Maasvlakte in gebruik genomen.


Eind vorig jaar was de primeur voor de eerste afzetplaats, naast het ponton van de FutureLand Ferry (havennum- mer 8360); vorige week is er een tweede exemplaar in gebruik genomen aan de Mississippihaven (havennummer 7105)


en Hartelhaven – tegenover de ligplaat- sen van EMO.


Voorheen konden schippers hier hun auto al afzetten op de openbare loswal, maar die was toe aan vervanging. De oplevering van de nieuwe afmeersteiger past in het streven van het Havenbedrijf om de voorzieningen voor het vervoer over water naar het achter- land te verbeteren.


COLUMN Ad Verdoorn


33


Drs. Ad Verdoorn FB Fiscalist en partner bij DRV Accountants & Adviseurs


Trapezium 150 3364 DL Sliedrecht e-mail : a.verdoorn@drv.nl tel : 0184-414766 www.drv.nl


Ad Verdoorn regelt al meer dan 25 jaar belastingzaken voor de binnenvaart. In zijn columns behandelt hij fiscale regelingen uit zijn dagelijkse praktijk waarmee binnenvaartschippers hun voordeel kunnen doen.


Liquiditeitsprobleem vanwege uitbetaling vakantiegeld?


In mei of juni wordt traditioneel het vakan- tiegeld aan werknemers uitbetaald. Dit be- tekent een extra beslag op de liquiditeit van uw onderneming. Kunt u hierdoor uw be- lastingen tijdelijk niet betalen? Vraag dan kort telefonisch uitstel van betaling aan.


De nieuwe auto-afzetplaats voor de binnenvaart. König nieuwe directeur Groningen Seaports


DELFZIJL Cas König (51) wordt de nieu- we directeur van Groningen Seaports nv. Zijn benoeming per 1 september heeſt de volledige instemming van de Raad van Commissarissen en aandeelhouders. Ook de ondernemingsraad heeſt positief gead- viseerd. Köning volgt Harm Post op, die na ruim 17 jaar het havenbedrijf verlaat.


König is momenteel directeur van Klesch Aluminium Delfzijl. In de afgelopen jaren heeſt hij een brede ervaring opgebouwd in zowel de industriële havenomgeving als in de politieke/ sociale belangenorgani- saties. Zo heeſt hij diverse functies gehad bij het Delfzijlse bedrijf ESD-SIC waarvan hij in de periode 2009-2015 als directeur de regie heeſt gevoerd. König en zijn ge- zin wonen in het Noord-Groningse dorp- je Meedhuizen, onder de rook van het Eemsdelta havengebied.


Boegbeeld Praktische en so- ciale ervaringen heeſt hij opge- daan in binnen- en buitenland. In die periode is hij ook uit- geroepen tot Plant Manager of the Year 2013. König was daar- door een jaar


lang op nationaal niveau boegbeeld van de procesindustrie. Hij is in de af- gelopen jaren bij diverse belangen- organisaties actief geweest, waaronder de Vereniging Nederlandse Chemische Industrie (VNCI) en Samenwerkende Bedrijven Eemsmond (SBE) en VNO- NCW Noord.


SAMENWERKING HEINEKEN, NEDCARGO EN GOODFLUELS Biervervoer met duurzame scheepsbrandstof


ROTTERDAM Bierbrouwer Heineken, vervoer- der Nedcargo en de duurzame brandstof- fen-marktleider GoodFuels zijn een project gestart om een zogenoemde drop-in her- nieuwbare brandstof te demonstreren in de binnenvaart.


ruim een kwart. Daarnaast wordt ook de uit- stoot van stikstof en fijnstof gereduceerd.


Het project moet bewijzen dat de uitstoot van de binnenvaart verminderd kan wor- den zonder aanpassingen aan het schip of de motor. De exacte reductie die behaald wordt in vergelijking met fossiele brandstof


Het proefproject start aan boord van de ‘For- Ever’, een binnenvaartschip dat onder meer Heinekenbier vervoert van de brouwerij in Zoeterwoude naar de diepzeeterminals in de havens van Rotterdam. De geavanceerde scheepsbrandstof die door GoodFuels Marine wordt geleverd, bevat 30 procent biobrand- stof en verlaagt daarmee de CO2


zal tijdens de pilot gemeten worden door het Blueco’s Konnexus-systeem voor moni- toring op afstand. Het is de eerste keer dat zo’n omvangrijke pilot plaatsvindt in dit seg- ment, dat tot stand is gekomen met onder- steuning van het EICB (Expertise- en Innovatie Centrum Binnenvaart) en het ministerie van Infrastructuur en Milieu.


-emissies met


Klimaatneutraal Pieter van Kooten, manager duurzaamheid bij Heineken Nederland Supply: “Het is onze ambitie de brouwerij in Zoeterwoude kli- maatneutraal te krijgen. Met initiatieven als windturbines, zonnepanelen en biogas zijn we goed op weg om dit voor elkaar te krijgen. Ook het logistieke proces is een belangrijk on- derdeel van onze duurzaamheidsambitie. Met onze partners Nedcargo en GoodFuels zetten we nu een flinke stap richting de realisatie van een groene corridor tussen onze brouwerij in Zoeterwoude en de haven van Rotterdam, waarvandaan ons bier de wereld overgaat”.


Het vervoer gaat via de binnenvaartterminal Alpherium in Alphen aan den Rijn.


Bert van Grieken, directeur multimodaal van Nedcargo: “Met dit gezamenlijke initi- atief zetten we wederom een extra stap om Heineken te helpen zijn klimaatambities te behalen. Dit onderstreept onze toewijding om onze klanten duurzame logistieke oplossin- gen aan te bieden”. Dirk Kronemeijer, CEO GoodFuels voegt toe: “Het schip ‘For Ever’ dat het bier vervoert, is het beste Nederlandse transporticoon om onze duurzame drop-in scheepsbrandstoffen te introduceren in de binnenvaart – wat voor ons een belangrijk segment voor de toekomst is. Daarnaast zijn we trots om onze ‘goede brandstoffen’ te kop- pelen aan het wereldmerk Heineken in de komende jaren”.


Biobrandstoffen Geertje van Hooijdonk, interimdirecteur Natuur & Milieu: “Wij zien geavanceerde


biobrandstoffen die geproduceerd worden uit afvalstromen als een van de manieren om de footprint van de scheepvaart te ver- lagen. Deze samenwerking tussen Heineken Nederland, Nedcargo en GoodFuels is een mooi voorbeeld van de verduurzaming van de logistieke keten”. Alle brandstoffen van GoodFuels worden voor honderd procent uit afval en reststromen gemaakt en voldoen aan de zwaarste duurzaamheidseisen. GoodFuels voldoet aan de RSB-standaard en beschikt over een onafhankelijke duurzaamheids- board, bestaande uit leidende NGO’s en aca- demici die GoodFuels adviseert over de duur- zaamheid van de individuele brandstoffen.


Als u tijdelijk niet in staat bent om uw be- lastingschulden te betalen, kunt u kort telefonisch uitstel van betaling aan de Belastingdienst vragen. Het is alleen moge- lijk om uitstel van betaling te vragen voor aanslagen die u al ontvangen heeſt. Voor de loonbelasting en omzetbelasting kunt u daarom pas uitstel aanvragen als u de na- heffingsaanslag loonbelasting of omzetbe- lasting heeſt ontvangen.


Duur kort telefonisch uitstel van betaling De Belastingdienst verleent maximaal vier maanden kort telefonisch uitstel van be- taling. De vier maanden gaan in op de dag na de uiterste betaaldatum van de oudste openstaande aanslag.


Let op! Ondanks het uitstel van beta- ling berekent de Belastingdienst wel invorderingsrente.


Voorwaarden kort telefonisch uitstel van betaling


De Belastingdienst verleent alleen kort tele- fonisch uitstel als:


- Uw totale openstaande belastingschuld minder dan 20.000 euro bedraagt;


Meld u nu aan voor de nieuwsbrief


- u nog geen dwangbevel heeſt gekregen voor de openstaande belastingschuld;


- in de openstaande belastingschuld geen onbetaalde vergrijpboete is begrepen; en u altijd op tijd aangiſte heeſt gedaan.


Tip! Een toeslagschuld of een belasting- schuld waarvoor u uitstel van betaling heeſt in verband met een bezwaarschriſt tellen niet mee voor de grens van 20.000 euro.


Voor de voorlopige aanslag inkomstenbe- lasting 2017 of vennootschapsbelasting 2017 die u in 2017 in termijnen kunt vol- doen, kunt u geen kort telefonisch uitstel krijgen.


Let op! U krijgt geen uitstel voor een open- staande belastingschuld waarvoor u al eer- der uitstel van betaling heeſt gekregen. Verwacht u daarom dat u uw openstaande belastingschulden niet binnen maximaal vier maanden kunt betalen, vraag dan niet telefonisch maar meteen schriſtelijk uitstel van betaling aan. Op een schriſtelijk verzoek kan namelijk een langere uitsteltermijn dan vier maanden worden verleend.


Vervallen betaalverzuimboete Als u uw loonbelasting of omzetbelasting niet op tijd betaalt, krijgt u automatisch een betaalverzuimboete opgelegd. Bij een tele- fonisch verleend uitstel van betaling komt deze boete te vervallen. Vanzelfsprekend kunnen wij u helpen bij het aanvragen van kort of langere uitstel van betaling.


Follow us on twitter volg ons op @scheepvaartkrnt


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48