861 | WEEK 24-25 14 JUNI 2017


Vliegende start en dreigende ondergang


De herbouw van linieschip Delſt kende in 1998 een vliegende start. Binnen de kortste keren werden er 10.000 vrienden geworven en financiële bijdragen van de deelgemeente Delfshaven, van de stad Rotterdam, Europa en het havenbe- drijfsleven voor de bouw van een replica van het oorlogsschip bij de Schiehaven.


Een uniek project: enerzijds door de om- vang en het soort schip dat werd ge- bouwd en anderzijds door de inzet van vrijwilligers en leer- en werktrajecten voor langdurig werklozen. In 2001 werd de kielbalk gelegd. Er trad vertraging in de bouw op en door het uitblijven van zicht- baar resultaat nam de steun voor het pro- ject in materiële en immateriële zin af. In 2013 was het dieptepunt bereikt en dreig- de het project ten onder te gaan.


13


De officiersverblijven zijn al nagebouwd, om later in het schip te worden geplaatst. Historisch-maritieme belevingswereld


De nieuwe ambitie voor 2020 is de realisa- tie van de historisch-maritieme belevings- wereld voor jong en oud in combinatie met een permanente tentoonstelling over het linieschip de Delſt (uit 1783) en traditi- onele houten scheepsbouw én wisselende tentoonstellingen over diverse onderwer- pen en tijdsperioden.


De Delſt 2020 wordt geen varend schip, maar een belevingswereld op de kade. Gebouwd door oude ambachten (beeldsnij- den, blokken maken, touwslaan) te combi- neren met moderne technieken (3D-printen van een deel van het schip, bijvoorbeeld het hekwerk). Het moet een ware attractie wor- den, gebaseerd op de maritieme geschiede- nis, waar door middel van educatieve pro- gramma’s (Kruitloper) en ‘re-enacting’ (het naspelen van de geschiedenis door de his- torische soldatengroep Equipage) het verle- den levend en beleefbaar wordt gemaakt.


Impressie van de Delſt anno 2020: nooit helemaal afgebouwd en met een belevingswereld er omheen. In het museum en de replica op de kade met horeca komen ook acteurs in historische uniformen rond te lopen en kunnen jonge bezoekers klimmen en abseilen van de masten.


De financiering zal bestaan uit een combinatie van geldstromen: financiële steun van fond- sen op het gebied van cultuur, historie en het sociale domein, sponsoring door onderne- mers en bijdragen van particulieren (Vrienden van De Delſt, entreegelden, opbrengsten van activiteiten en acties). Zo is uitgerekend dat er voor een zelfstandige exploitatie nog 2,02 mil- joen euro nodig zal zijn. Het bouwbord is daartoe in duidend puzzelstukjes verdeeld, waarmee bedrijven en particulieren voor en- kele duizenden euro’s partner of sponsor kun- nen worden. De eerste tien toezeggingen hier- voor zijn na een week al binnen.


Wie belangstelling heeſt om partner te worden van De Delſt 2020 vindt meer in- formatie op de website dedelſt.nl of kan contact opnemen met de nieuwe orga- nisatie erachter voor een vrijblijvend gesprek. De museumwerf van De Delſt is te vinden aan de Schiehaven 15 in Delfshaven; geopend voor het publiek op elk weekeinde van 11.00 tot 17.00 uur en van woensdag tot en met vrijdag van 10.00 tot 16.00 uur.


Mastklimmen En dit samen met digitale en interactieve vormen van historisch-maritieme beleving


als virtual reality (beleef het verleden als- of je er bij was) en gamen (zelf virtueel De Delſt bouwen). Een attractie die ook be- staat uit een fysieke belevingswereld: acti- viteiten – al dan niet in spelvorm voor kin- deren – die een fysieke inspanning vragen (mastklimmen, abseilen, hijsen). Op deze manier wordt de maritieme historie van de Rotterdamse haven en van heel Nederland bewaard en toegankelijk gemaakt voor alle bezoekers.


Scheepswerf De Delſt wordt tevens een sfeervolle vergader- en evenementenloca- tie. Met veel muziek is dat vrijdag 23 juni al te merken bij Northsea RoundTown, met het jazz- en funkprogramma On the Dock of the Bay – van 20.00 tot 23.30 uur.


Als een kapitein niet weet welke koers hij moet varen, is geen enkele wind de goede


In een van de loodsen staat een model (1:10) van de Delſt, met de kenmerkende leeuw op de boeg.


Verstoſte katrollen in een van de museumloodsen.


Schaalmodel van de Delſt in vitrine.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48