search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
13


09


BLN NEEMT AFSCHEID VAN ERIK VAN TOOR


CONNECTING SPECIALISTS


Voor nieuwbouw en reparatie T. +31 (0)416 665 500


www.teamcoshipyard.nl MTS HANNE W NECKARSPECIALIST “WE HOPEN DAT NOG MEER SCHIPPERS ZICH AANMELDEN VOOR MASSACLAIM” Stichting wil dat Rabobank swapcontracten ontbindt


ROTTERDAM Rabobank is de laatste tijd vooral negatief in het nieuws. Het Libor- schandaal kost de bank 774 miljoen euro en nu dreigt er een megaclaim in verband met het product renteswap. De Stichting Renteswapschadeclaim heeſt een ultimatum gesteld voor het met terugwerkende kracht ontbinden van derivatencontracten van inmiddels meer dan 500 mkb-ondernemers, waaronder ook een groot aantal binnen- vaartschippers. Volgens Langelaar Klinkha- mer Advocaten een sterke zaak, die zeker te winnen is.


Europese banken elkaar leningen in euro’s verstrekken”. Deze rentestanden waren ook de basis voor swapcontracten. Komen: “Op die basis menen wij nu dat de cliënten zich op dwaling kunnen beroepen”, ofwel een onjuiste voorstelling van zaken. “Dwaling heeſt tot gevolg dat een swapovereenkomst


op de leningen verhoogd. De rente bleek dus helemaal niet vast te zijn. Zo zijn er mensen begonnen met 4,05 procent rente, die nu al boven de 6 procent uitkomen. Bij een flink schip kan dit neerkomen op 40.000 tot 60.000 euro per jaar. Als schippers hun schip willen verkopen en het swapcontract willen ontbin-


gelicht over de risico’s van een renteswap. En dat had Rabobank wel moeten doen, volgens de Stichting Renteswapschadeclaim. Momenteel doen er zo’n zestig schippers mee met de massaclaim. “Er zijn er 2800 met een renteswapcontract bij Rabobank. Ik hoop dat er uiteindelijk nog meer schippers meedoen”. Belangrijk is volgens Lijesen, maar ook volgens Erik Klinkhamer van Langelaar Klinkhamer Advocaten, dat cliënten anoniem mee kunnen doen. Daarnaast krijgen ze te maken met minder kosten omdat de claim gezamenlijk wordt ingediend.


SANNE VERHOEFF


Enige tijd geleden verscheen in de Scheep- vaartkrant al een artikel over de renteswap. Dit product wordt door banken ingezet om het risico van een stijgende rente bij een va- riabele lening voor de klant af te dekken. Wie tussentijds zijn financiering wil beëindigen, loopt momenteel tegen een flinke tegen- valler aan. Als de rente daalt, krijgt de swap immers een negatieve waarde en de kosten zijn voor rekening van de klant. Al in mei riep Langelaar Klinkhamer Advocaten gedu- peerde schippers op zich te melden voor de class-action ‘renteswap binnenvaart’ om zo gezamenlijk een claim in te kunnen dienen. Inmiddels heeſt het advocatenkantoor zich aangesloten bij de Stichting Renteswapscha- declaim. “Wij doen het binnenvaartdeel”, aldus Daan Komen. Naar aanleiding van berichten over de renteswap kwamen er bij het advocatenkantoor veel vragen binnen. Inmiddels heeſt Rabobank een brief ontvan- gen van de stichting waarin nadrukkelijk gevraagd wordt voor 15 december 2014 te reageren.


Dwaling


“In 2013 is bekend geworden dat Rabobank de Euribor heeſt gemanipuleerd. Dit is het rentetarief waartegen een groot aantal


MKB’ers met een renteswapcontract moeten flink hengelen naar hun geld.


vernietigd kan worden”, aldus Komen. Ook volgens Pieter Lijesen van de Stichting Renteswapschadesclaim is dit juridisch een sterke zaak. “We hopen uiteindelijk dat de swapcontracten worden vernietigd. Door de Euribor-fraude moet Rabobank het swap- contract terugdraaien. Teveel betaalde rente moeten klanten terugkrijgen. Vanaf 2006, 2007, 2008 zijn er contracten afgesloten voor tien of vijſtien jaar. Vanaf 2008 moet nu 3 pro- cent rente worden terugbetaald. De rente is vastgezet maar Rabobank heeſt de opslagen


den, worden zij ook nog eens geconfronteerd met een flinke boete. Daar gaat hun winst die ze hoopten te halen uit de verkoop van hun schip. Het gevolg is dat ze failliet gaan en dat het schip vervolgens bij Rabobank terechtkomt die het schip weer voor veel te weinig geld verkoopt. Hier zijn schippers erg boos om. Er worden nu ook gesprekken met Rabobank gevoerd om deze schepen niet meer in Nederland te verkopen”. Lijesen wil ook al deze gevolgschade verhalen bij Rabobank. Klanten zijn niet voldoende voor-


Individuele aanpak Woordvoerder Marie-Christine Reusken geeſt aan dat ze de brief hebben ontvangen waarin de Stichting Rabobank uitnodigt om een gesprek aan te gaan. “We zullen een gesprek met de Stichting aangaan om van beide kan- ten de posities toe te lichten. Een rentederi- vaat is gekoppeld aan een financiering van een klant. Iedere klant en elke financiering is anders, het is maatwerk. Omdat iedere klantsituatie anders is, heeſt een individuele aanpak onze voorkeur. Wij weten nu niet om welke klanten het gaat”. Dit laatste wil Lijes- en van de Stichting Renteswapschadeclaim ook graag zo houden. “Onder geen enkel beding geven wij de namen van onze klan- ten. Rabobank heeſt 12.000 swapcontracten verkocht aan mkb-ondernemers en dat zijn allemaal vergelijkbare contracten. Als het nodig is kunnen wij de klantgegevens aan de rechter laten zien, maar zeker niet aan Rabo- bank”. Overigens meldde Rabobank al op 19 september dat zakelijke Rabobankklanten met een financiering en een rentederivaat ( het meest voorkomende rentederivaat is de renteswap) dit jaar nog worden uitgenodigd voor een revisie gesprek. Met klanten die zelf al eerder bij de bank aanklopten met vragen over een rentederivaat, is direct een afspraak gemaakt.


Aanmelden voor de massaclaim kan nog steeds, via www.renteswapschadeclaim.nl, of via Langelaar Klinkhamer Advocaten, www.langelaarklinkhamer.com T: 010 411 41 46 of via het e-mailadres klinkhamer@langelaarklinkhamer.com.


KRANT WEB APP


DIESEL MARINE SERVICES


T : 0180-511577 F : 0180-511578 E : binnenvaart@vdvelden.nl


www.vdvelden.nl


Our activities have no limits! Worldwide parts delivery


Worldwide 24/7 service www.nrkoeling.nl


T. 088 6699500 | eoc.nl B L U E P O W E R


Scheepvaartweg 9 3356 LL Papendrecht T +31 (0)78 641 68 68 E info@breko.com www.breko.com


info@hollanddiesel.nl www.hollanddiesel.nl


T.: 078-673 3799 E.: info@barthaggregaten.nl I.: www.barthaggregaten.nl


24-uurs storingsdienst


Frankepad 1 - Hendrik Ido Ambacht Tel. 078 - 6813127 Fax 078 - 6812025 info@koedood.nl www.koedood.nl


omvormers, acculaders combinaties


• Hermotorisering • Generatorsets • Reparatie en Dokken • Boegschroefinstallatie


+31 (0)78 6165599 info@dgstechniek.nl www.dgstechniek.nl


BERGAMBACHT HOLLAND


met o.a.


TEL. 0182-354666 FAX 0182-354647


E-mail: pols.aggregaten@wxs.nl Web: www.pols-aggregaten.nl


Tel.: 0182-387522 info@nstbv.nl www.nstbv.nl


AGGREGATEN


WEEK 48 -49 26.11.2014 I NUMMER 795


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38