2


Lees de krant gratis!


Kijk voor onze verspreidpunten op Scheepvaartkrant.nl/verspreiderslijst of kijk in de ScheepvaartkrantConnect app


1058 | WEEK 2-3 8 JANUARI 2025


Sluis Müden begin februari weer operationeel Met versneld herstel Moezelsluis levert vertrekkende WSA-baas


zijn laatste huzarenstukje MÜDEN Het onlangs gepensioneerde afdelingshoofd van de Duitse vaar- wegbeheerder WSA Moezel-Saar-Lahn, Albert Schöpfin, levert momen- teel zijn allerlaatste huzarenstukje: het versnelde herstel van de op 8 de- cember aangevaren Moezelsluis bij Müden. Afgelopen feestdagen lukte het zijn WSA al om 72 op de Moezel en Saar ‘gevangen’ binnenvaartsche- pen te bevrijden naar de Rijn, door dag en nacht noodschuttingen te faciliteren.


Ook onze krant handig in uw brievenbus?


NEEM EEN ABONNEMENT VOOR SLECHTS € 62,50 PER JAAR* Mail uw gegevens naar off ice@scheepvaartkrant.nl of bel 010 413 77 69 * Binnen Nederland


Straathof ontrols


STRAATHOF CONTROLS WEET WAT SCHEEPVAART BEWEEGT!


T +31 321 38 23 15 E info@straathofcontrols.nl W www.straathofcontrols.nl Leverancier van ZF motorbedieningen


Foto’s WSA Moezel-Saar-Lahn GESPECIALISEERD


IN SUBSIDIES VOOR DE BINNENVAART


Heeſt u nieuwbouw Phoenixring 13,


3328 HR Dordrecht T 078-618 4007 (N.O.Z.)


COLOFON


Onafhankelijk vakblad voor Rijn-, binnen- en passagiers- en kust- vaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven etc.


Verschijnt 26x per jaar.


of verbouwingsplannen? Pleeg eens vrij blij vend overleg met ons


E durieuxsubsidie@planet.nl


over de subsidie- mogelij kheden


Scheepvaartkrant Media Nijmegenstraat 27 3087 CD Rotterdam T: 010 412 95 00 E: office@scheepvaartkrant.nl I: scheepvaartkrant.nl


Directeur/uitgever Peter Dirks


Bladmanager Renée Kurver


Vormgeving/DTP/Website Jean-Paul ter Haar Bart Peters


Redactie Mark van Dijk Noelia Romero Cabrera - Vooys T: 010 413 16 88 E: redactie@scheepvaartkrant.nl


Administratie Adrie Heukels T: 010 413 77 69 E: office@scheepvaartkrant.nl


BDB-bestuurder Roberto Pranzi (links) en Albert Schöpfin onlangs op diens afscheidsreceptie in Saarbrücken.


Economische regio’s verbonden


Als een van de drukste internationale wa- terwegen na de Rijn verbindt de 242 kilo- meter lange Moezel de economische re- gio’s Lotharingen, Luxemburg, Saar en Trier met de Noordzeehavens in Nederland en België.


Jaarlijks wordt er tussen de 6 en 7 miljoen ton goederen over de Moezel vervoerd. De Saar is de grootste zijrivier van de Moezel en is sinds 1988 bevaarbaar over een afstand van 104 kilometer vanaf Saargemünd.


Advertentieverkoop Robin Dam Janneke Dirks T: 010 413 16 79 E: sales@scheepvaartkrant.nl


Redactie België, Frankrijk Jan Schils Wilfried Veldhuijzen


Redactie Duitsland Judith Stalpers Wilfried Veldhuijzen


De bondsbrede Duitse binnenvaartvereni- ging BDB heeſt al opgetogen gereageerd op een mogelijk snelle reparatie van de be- schadigde Moezelsluis. In Trier lagen name- lijk nog reservedeuren. Volgens vaarwegbe- heerder WSA Moezel-Saar-Lahn kan begin februari de reguliere bediening worden hervat. Eerder was eind maart daarvoor in beeld.


“Dat zou fantastisch nieuws zijn – en niet al- leen voor de binnenvaart, maar ook voor de industrie en handel langs de Moezel en de Saar”, aldus BDB-voorzitter Martin Staats. “Hoe langer een vaarweg geblokkeerd is, hoe lastiger het wordt het transport dat tij- delijk werd verplaatst naar vrachtwagens


en spoorwegen, wordt teruggewonnen door de scheepvaart.”


Staats dankt ook de WSA-medewerkers na- drukkelijk, die 24 uur per dag met de nood- schuttingen in de weer zijn geweest op de Müdensluis. Hierdoor zouden de 72 inge- sloten binnenvaartschepen eerder dan met de verwachte jaarwisseling kunnen worden doorgesluisd richting Rijn. “De binnenvaart zal deze inspanningen nooit vergeten”, al- dus Staats. En: “Vanuit ons standpunt laat dit zien wat de medewerkers ter plaatse kunnen bereiken, als ze wat meer vrijheid krijgen van hogerhand. Dit zou ook een voorbeeld moeten zijn voor andere regulie- re onderhouds- en bouwwerkzaamheden.”


Na een week wachten vaart het Nederlandse binnenvaartschip Allegria uit Werkendam als eerste door de beschadigde sluis.


Aan deze krant wordt meegewerkt door: Alex de Jong Truus den Hartog Erik Pennekamp Jan Douwe Tiemersma Gé van de Zon Sanne Verhoeff


Distributiepunten: scheepvaartkrant.nl


Abonnementen: Nederland: € 57,50 België: € 65,- West-Europa: € 110,–


Oost-Europa en buiten Europa op aanvraag


Advertenties worden geplaatst volgens de Regelen van het Advertentiewezen.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36