1037 | WEEK 12-13 20 MAART 2024


Overnachtingshaven Spijk officieel geopend


Rijkswaterstaat in opdracht van het mi- nisterie heeſt genomen om de faciliteiten voor binnenvaartschippers op de Rijn en Waal te verbeteren.


Als onderdeel van het project Toekomstvisie Waal is in de haven in de Waal bij Haaſten de invaart verbreed en zijn de daar aanwezige ligplaatsen ver- lengd. Daarnaast is de overnachtingsha- ven Lobith gemoderniseerd. Samen bie- den de dichtbij elkaar gelegen havens bij Lobith en Spijk nu zo’n zeventig ligplaat- sen voor de binnenvaart.


5


SPIJK In het plaatsje Spijk, waar de Rijn ons land binnenstroomt, heeſt Rijkswaterstaat een extra overnachtingshaven geopend voor de binnen- vaart. Belangrijk voor veilig goederentransport over water.


VVD-minister Mark Harbers (Infrastructuur en Waterstaat) heeſt de rusthaven don- derdag 14 maart feestelijk geopend. Hij werd vergezeld door burgemeester Lucien van Riswijk van de gemeente Zevenaar en Marjolijn van de Zandschulp, hoofd- ingenieur-directeur Oost-Nederland bij Rijkswaterstaat. Harbers: “Met deze vijſtig ligplaatsen kan Nederland zijn rol in de lo- gistiek en het goederenvervoer in Europa nog beter vervullen.” De overnachtings- haven is speciaal bedoeld voor binnen- vaart. Naast vijſtig reguliere ligplaatsen zijn er twee ligplaatsen gemaakt voor duwstellen met bakken, alsmede speciale


ligplaatsen voor schepen met gevaarlijke ladingen. Tevens zijn er allerlei moderne voorzieningen voor de scheepvaart, zoals een auto-afzetsteiger, parkeerplaatsen, cameratoezicht en walstroom.


Goed gebruikt De nieuwe overnachtingshaven is overi- gens sinds 1 februari toegankelijk voor het scheepvaartverkeer en wordt ook veel- vuldig gebruikt. Al in het eerste weekend na de openstelling waren de vijſtig lig- plaatsen nagenoeg voor de helſt bezet. De openingshandeling vormt het voorlopige sluitstuk van een aantal maatregelen die


Minister Harbers verricht de opening van de nieuwe overnachtingshaven, met achter hem burgemeester Lucien van Riswijk van de gemeente Zevenaar.


Foto’s Rijkswaterstaat


Riviercruisesector tekent voor betere arbeidsomstandigheden aan boord


BERLIJN De Europese riviercruisesector heeſt op de toerismebeurs ITB in Berlijn een be- ginselverklaring ondertekend om de ar- beidsomstandigheden aan boord van rivier- cruiseschepen te verbeteren én om eerlijke concurrentie binnen de sector te waarbor- gen. Het akkoord is door brancheorganisa- tie IG RiverCruise gesloten met de European Barge Union (EBU) en de vakbond European Transport Workers Federation (ETF).


De onderhandelingen over deze overeen- komst zijn al gestart na de ondertekening van een eerdere intentieverklaring in de zo- mer van 2019, waarin alle partijen overeen- kwamen om verschillende kwesties in de ri- viercruisesector aan te pakken. Na enkele constructieve vergaderingen moesten de ge- sprekken echter worden onderbroken in 2020 vanwege de wereldwijde Covid 19-pandemie. In de herfst van 2022 is het overleg hervat en dat heeſt geleid tot een bindende overeen- komst, waarbij een ‘gezamenlijk begrip van de uitdagingen’ binnen de sector is ontstaan en


er een goede werkrelatie met de vakbonden zou zijn ontwikkeld.


Positieve impact EBU, ETF en IG RiverCruise zijn verheugd met dit behaalde resultaat en kijken uit naar een positieve impact op de sector. “We zijn erg tevreden met de manier waarop we hebben samengewerkt naar een gemeenschappelijk doel, het verbeteren van de arbeidsomstan- digheden voor werkgevers en werknemers aan boord van riviercruiseschepen. Tenslotte hebben zowel werkgevers als de werknemers baat bij een sociaal duurzame riviercruisesec- tor”, aldus Theresia Hacksteiner, secretaris- generaal van de EBU.


Arno Reitsma, voorzitter van IG RiverCruise voegt hieraan toe: “We zijn verheugd dat we vandaag een nieuw hoofdstuk in onze samen- werking kunnen beginnen dat gebaseerd is op het inzicht dat de bemanning aan boord van passagiersschepen de basis vormt voor het succes van onze industrie.”


Vlnr: Daniël Buchmüller, bestuurslid IG RiverCruise , Maira van Helvoirt (EBU/ KBN); Jacques Kerkhof (voorzitter ETF-binnenvaart), Arno Reitsma (voorzitter IG RiverCruise) en Myriam Chaffart (ETF).


Eerste stap Volgens Jacques Kerkhof, voorzitter van ETF Inland Waterways Section, vormt deze over- eenkomst een eerste belangrijke stap voor verbetering van de levensomstandigheden van duizenden werknemers. “De ETF is in het bijzonder verheugd over de hernieuwde be- vestiging van de toepasselijkheid van regels


voor sociale zekerheid, gezondheid en veilig- heid, een omgeving zonder intimidatie, en de vrijheid om lid te worden van een vakbond en toegang van vakbonden tot de werkplek. We hopen dat we door de uitvoering van deze overeenkomst kunnen blijven bouwen aan een eerlijke Europese riviercruisesector en wederzijds vertrouwen met onze werkgevers.”


Omdat stilliggen geen optie is T +31(0)181-614 466 www.reikon.nl


inspecteert & repareert • Keerkoppelingen • Reductiekasten • ABC dieselmotoren • Pompen


Grote voorraad ABC recon-onderdelen


storing service 24/7


De beginselverklaring, waaraan ook Nautilus Zwitserland en Nautilus Nederland hebben bijgedragen, zet weliswaar de uitgangspunten uiteen, maar bevat nog geen bindende nor- men waar medewerkers direct profijt van zou- den hebben. Hans Walthie van varenden-vakbond Nautilus International: “Wat nu nodig is, zijn concrete, juridisch bindende overeenkomsten of wet- ten op nationaal niveau, zoals die in sommige gevallen al bestaan in collectieve arbeidsover- eenkomsten (cao’s) tussen onze vakbond en individuele werkgevers.”


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34