1037 | WEEK 12-13 20 MAART 2024
Meer aandacht in Vlaanderen om meisjes op te leiden voor de zee- en binnenvaart
Studentes aan het woord
Afgaande op enkele getuigenissen mag men besluiten dat er wel degelijk belangstelling bestaat bij jonge meis- jes in Vlaanderen voor een carrière in de zee- of binnenvaart.
Chelsea Marderlier (15): “Mijn oom is visser en ik heb altijd naar hem opge- keken. Daarom wilde ik ook visser wor- den, maar mijn oom plaagde mij vaak en zei dat meisjes dat niet konden. Ik schreef me in voor de richting Zeevaart en Zeevisserij om hem het tegendeel te bewijzen. Niet gemakkelijk, maar ik hoop binnen enkele jaren één van de eerste vrouwelijke vissers te zijn.”
Sara Verhasselt (17 jaar): “In tegenstel- ling tot de andere meisjes, was er nie- mand in mijn familie of vriendenkring die een maritieme connectie had. Ik was op zoek naar een studierichting die bij me paste en kwam uit op de ma- ritieme sector. Ik zit nu in mijn laatste jaar Maritieme Technieken Dek en wil later varen op volle zee. Mijn grootste droom is om kapitein te worden, maar ik twijfel nog tussen een carrière bij de marine, de koopvaardij of varen op een cruiseschip.”
De vijf meiden die een maritieme opleiding volgen.
BRUSSEL Naar aanleiding van de Internationale Vrouwendag op vrijdag 8 maart is in Vlaanderen aandacht besteed aan het feit dat meer en meer meisjes kie- zen voor een maritieme of binnenvaart- opleiding om na hun studie op of rond het water aan het werk te gaan. Dat blijkt uit cijfers van het Maritiem Instituut Mercator (MIM) en Are You Waterproof (AYW), dat opleidingen en jobs in de maritieme sec- tor aanbiedt.
JAN SCHILS
Op de schoolbanken van het MIM in de bad- plaats Oostende zitten nu twaalf meisjes op een totaal van 138 leerlingen. Vijf jaar gele- den waren het twee meisjes. Die stijging is allesbehalve indrukwekkend, reden waar- om de zee- en binnenvaart voornemens zijn hun opleidingen meer te gaan promoten bij meisjes en jonge vrouwen.
Vlaanderen is niet druk bezaaid met op- leidingsinstituten voor de zeevaart en nog minder voor de binnenvaart. Twaalf meis- jes volgen een opleiding zeevaart aan het Maritiem Instituut Mercator (MIM) in Oostende. AYW (Are You Waterproof), (een project van het MIM), werkt samen met de Scheepvaartschool in Antwerpen als pro- motor van de binnenvaartopleiding aan die
Areyouwaterproof (AYW)
Dit is een samenwerkingsproject tussen de maritieme onderwijsinstellingen, enkele maritieme sectoren en de overheid. Samen maken ze promotie voor de maritieme op- leidingen en de (varende) beroepen en bie- den een waaier van mogelijkheden aan.
Zo is er maritiem onderwijs op niveau van secundair-, hoger- en volwassenenonder- wijs. De opleidingen zijn gericht op zee- vaart, visserij en binnenvaart.
school. De Scheepvaartschool in Antwerpen telt momenteel veertien meisjes van wie er vier een binnenvaartopleiding volgen. Ook bij de VDAB (Vlaamse Dienst voor Arbeidsbemiddeling) in Zeebrugge is dat voor bepaalde vakken, die ook in de bin- nenvaart te pas komen, het geval. Maar ook daar is geen sprake van een eigen volledige binnenvaartopleiding. De partners, van wie sprake in dit artikel, werken samen met het MIM en de Scheepvaartschool bij de ver- schillende opleidingen (specifieke vakken, stages).
Tot nu toe is het gezegde ‘Onbekend maakt onbemind’ te overheersend ge- weest in zowel de zeevaart als binnenvaart in Vlaanderen en al helemaal in Wallonië. Waaraan die achterstand precies ligt in vergelijking met omringende landen als Frankrijk, Duitsland en Nederland, zou het voorwerp van een gedegen onderzoek ten volle waard zijn.
Er lopen inmiddels wel wat projecten om de maritieme sector te promoten onder mei- den. Zo ook project Olivia. Dat is bedoeld om meer vrouwen warm te enthousias- meren voor een baan naast of op het wa- ter. Katty Cypers leidt dit project. “Vrouwen moeten zich meer laten zien in de maritie- me sector en zo andere dames inspireren.
Foto Are You Waterproof
Als Olivia-ambassadeur zeg ik fier: ik ben Katty en ik hou van mijn job aan het water.”
Jan Denys, directeur Maritiem Instituut Mercator, voegt hieraan toe: “In het Maritiem Instituut Mercator in Oostende volgen dit schooljaar twaalf meisjes een maritieme opleiding, het hoogste sinds ik hier vanaf 2003 directeur ben. Een baan op zee is niet alleen voor jongens cool en stoer, ook steeds meer meisjes vinden de weg naar het roer. We zijn bijvoorbeeld bij- zonder trots op onze leerlinge Hanne-Lore Genijn, die vorig jaar afstudeerde in het zes- de jaar Maritieme Technieken Dek en dit jaar als stuurman aan de slag is bij de bag- germaatschappij DEME.”
Isabelle Lillo, leerkracht Maritiem Instituut Mercator, getuigt: “Het maritiem onderwijs is toegankelijker voor vrouwen geworden. De maritieme wereld is niet alleen meer een mannenwereld. De toekomstperspectieven zijn breder geworden en passen zich aan de privéverwachtingen en verlangens van toe- komstige zeelieden aan.”
Febe Maertens (15 jaar): “Ik zit in het derde jaar Maritieme Technieken Dek. Mijn grootvader is visser en ik vond zijn verhalen altijd enorm boeiend. Hij heeſt me getriggerd om voor een mari- tieme richting te kiezen. Ik kijk nu al uit naar een carrière op het water, bij de baggervaart of de marine.”
Amber Deschacht (14 jaar): “Mijn papa is visser en als ik hem hoor vertellen over zijn werk, inspireert hij me steeds meer en meer. Ik vind het een hele coo- le job, daarom schreef ik me in voor de opleiding Zeevaart en Zeevisserij. Het zijn mijn oma en mijn mama die me nog het meest steunen in mijn droom om visser te worden.”
Marie-Julie De Baene (18 jaar): “Via de scouts leerde ik het Marine Kadettenkorps Oostende kennen. Stafofficier Katrien Brackx, die ook leerkracht is bij het Maritiem Instituut Mercator, nam me al snel op sleeptouw. Ik wil later in het leven staan zoals zij. Enorm sterk en weten wat ik wil, maar zeker ook mijn mannetje staan in de maritieme wereld.”
25
Een opleiding is te volgen bij De Scheepvaartschool – Antwerpen, Koninklijk Werk IBIS – Bredene, Maritiem Instituut Mercator – Oostende, Antwerp Maritime Academy – Antwerpen, CVO Scala – Oostende en VDAB – Zeebrugge.
De partners zijn het Agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust, baggerbedrijf DEME, het Fonds voor Rijn- en Binnenscheepvaart, baggerbedrijf Jan de Nul en de Koninklijke Belgische Redersvereniging.
Het gebouw van het Maritiem Instituut Mercator. Foto Maritiem Instituut Mercator
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34
