* De C-Klasse Limousine 300 e Plug-in Hybrid Business Solution Luxury Limited is er vanaf € 51.295,-. Deze consumenten adviesprijs is inclusief: geadviseerde kosten rijklaar maken € 1.300,-, recyclingbijdrage € 35,-, leges aanvraag kenteken € 40,70, recycling bijdrage li-ion accu € 110,- en leges tenaamstelling kenteken € 10,40. Netto bijtelling op basis van 37,35% inkomstenbelasting. De genoemde bedragen zijn rekenvoorbeelden. De genoemde bedragen zijn rekenvoorbeelden. De vermelde NEDC-waarden voor het gecombineerde brandstof verbruik en de CO2


62,5 km/l. - CO2


-uitstoot zijn terugbepaald naar de waarden overeenkomstig de oude NEDC-testmethodiek. Gecombineerd verbruik: 1,6 l/100 km, -uitstoot: 36 g/km (NEDC). Voor officiële dealeradressen, kosten en leveringsvoorwaarden, zie mercedes-benz.nl.


De C-Klasse Plug-in Hybrid Business Solution. Sportief, compleet en scherp geprijsd.


De C-Klasse Plug-in Hybrid biedt het beste van twee werelden. Bij dagelijks gebruik 100% elektrisch rijden met een grote actieradius en bij langere afstanden probleemloos overschakelen op de diesel- of benzinemotor. U laadt hem thuis eenvoudig op via het stopcontact of de wallbox. De C-Klasse is een auto waar sportiviteit tot in ieder detail perfect is uitgevoerd. Rijdt u zakelijk? Ontdek dan onze scherp geprijsde en rijk uitgeruste Business Solution uitvoeringen. Meer info bij uw Mercedes-Benz dealer of op mercedes-benz.nl.


U rijdt al met een C-Klasse Limousine 300 e Plug-in Hybrid Business Solution Luxury Limited vanaf € 342,- netto bijtelling per maand.*


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76