search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
2


Wat heb ik nou aan m’n fiets hangen?


Tegenwoordig hebben de meeste cassettetoi- letten een uittrekbaar


handvat, zodat je het ding op wieltjes achter je aan kunt slepen. Maar wie een ouder exemplaar heeft, moet met het ding zeulen. Het leven van een camperaar gaat niet altijd over rozen.


Jasicamp te Leek heeft een oplossing voor dit ongemak. Het is een houder die aan de bagagedrager van een fiets kan worden gemonteerd, waarna de camperaar de gevulde cassette eraan kan hangen. Fietsen maar, of – vooral als het terrein niet vlak is – de fiets aan de hand meenemen. De zogeheten Toi transport MAXX is op lengte in te stellen met een vleugelmoer. Hij kost € 19,90 bij Jasicamp Caravan- en Campertechniek te Leek, of via www.jasicamp.nl.


Droogrek maakt camper compleet Een camper ligt stabiel op de weg en je mag er lekker mee doorrij- den. Je hoeft niet van die malle pootjes uit te draaien als je ergens gaat staan en parkeren en achteruitrijden is eigenlijk zelden een probleem. Camperaars weten dat caravans alleen maar nadelen hebben. Behalve… die handige handvatten dan. Caravans hebben handgrepen waarmee je ze op hun plek kunt sjorren en die zijn ook heel handig om een al dan niet zelf gefabriceerd systeem met waslijntjes aan te monteren. Dat heeft een camper niet. Gelukkig is er een oplossing: Jasicamp Caravan- en Campertechniek brengt een droogrekje op de markt, dat op zijn plek wordt gehouden door er een wiel van de camper op te zetten. Het rek is uit te breiden met een tweede stang en een droogrek en er past ook een metalen plaat op, die als tafeltje dienst kan doen. Een stormzekering maakt de zaak compleet. Het droogrek kost € 65, de uitbreiding € 39,50, de plaat € 28 en de stormzekering € 33,90 en ter introductie geldt een korting van 10 procent op het geheel. Zie www.jasicamp.nl. Weer een punt minder voor de caravan.


5


ONDERWEG


Welles – nietes


We willen dit voorjaar naar de bollen. Het is bijna Pasen en de weersvoorspellingen zijn geweldig. Ik probeer een camping te vinden tussen de bollen en dicht bij het strand. Maar alles is vol. Na de tweede afwijzing word ik al aardig moedeloos. Daarom gaan wij meestal de landsgrens over en blijven niet in Nederland. Nederland: nietes. Maar bij de derde poging heb ik meer geluk. Er is plek op camping Kees en Trijntje. Heerlijk zo’n naam. Als ik het hoor, word ik meteen gelukkig, niet zo’n modern gebeuren. Gewoon leuk, gezellig, knus, kneuterig misschien wel. Nederland: welles. Tijdens de Pasen is de badplaats Callantsoog afge- laden. Wat een drukte! Bij de plaatselijke AH lukt het nog net de fiets ergens te plaatsen. Nederland: nietes.


In de AH is het zo druk dat het er weer leuk van wordt. De barbecuepakketten staan hoog opge- stapeld. Velen staan samen met ons voor het vak van de kant-en-klaarmaaltijden. Stokbrood en de kruidenboter vliegen erdoor. Ook bij de wijn is het poepiedruk. Maar ik geniet volop van al deze va- kantievierende mensen. Ze hebben net als wij maar één doel: lekker eten halen en straks genieten. Nederland: welles.


Het is inmiddels gelijk spel.


De volgende dag stappen we op de fiets en starten tussen de bollen. Prachtig, al die kleuren. Maar al snel rijden we in een knus kleinschalig polder- landschap. Even daarna fietsen we op de zeedijk, richting een klein strandje. Daarna door de duinen. Dit is genieten. In een fietstocht van dertig kilo- meter zoveel variatie tegenkomen. Dat is waarom Nederland zo mooi is. Al het voorafgaande kunnen we vergeten. Neder- land is mooi, daar gaat het om. Nederland, een dikke WELLES.


Agnes Jeurnink


NKC Kampeerauto nr. 4/2012 | 41


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84