N


K


C


G


O


C


E


D


G


O


E


B


R


U


I


K


T


R


A


P


P


R


T


I


J


F


E


R


•


De wagen komt met vlag en wimpel door de vochtmeting.


9


En nu we toch bij de banden zijn aanbe- land, heeſt hij nog een tip: “Deze wagen heeſt geen reservewiel, wel een spuit- bus, maar die is waardeloos. Een stalen velg is hartstikke zwaar. Ik zou een losse reserveband meenemen. Want banden van deze maat liggen lang niet overal op voorraad, maar bijna elke garage heeſt wel een apparaat om ze te monteren.”


Vlag en wimpel


De techneut klimt op een trap voor inspectie van het dak. En ontdekt bij de voorzijde van beide dakrails scheur- tjes in het polyester. Konden de vorige tekortkomingen nog worden toege- schreven aan slordig uitgevoerd onder- houd en gemakzuchtige montage door de camperleverancier, deze scheurtjes mag Dethleffs zich aantrekken. “Ik kan niet zien hoe diep ze zijn”, zegt Smits. “Waarschijnlijk zitten ze alleen in de gelcoat, de afwerklaag. Maar ze zouden er eigenlijk niet moeten zijn.” Krijgen we als sluitstuk nog de door velen gevreesde vochtmeting in het interieur. De Dethleffs slaagt met vlag en wimpel. Alleen in een bovenkastje begint het testapparaat doordringend te gillen. Smits, van alle markten thuis, ontmaskert de boosdoener: een zak niet meer geheel kraakverse chips.


WWW.NKC.NL KAMPEERAUTO 2 - 2018


Alleen in een bovenkastje begint het testapparaat doordringend te gillen, maar Smits ontmaskert de boosdoener


In het kort Merk en type


Basisauto Bouwjaar


Kilometerstand Rijklaargewicht Laadvermogen Maten lxbxh Nieuwprijs


Huidige waarde


Dethleffs I 7150 Limited Edition Fiat Ducato 2.3 2014


25.000


3.015 kilo 835


715 x 233 x 310 cm ca. 115.000 euro ca. 75.000 euro


Het interieur van de Dethleffs is smetteloos.


75 Eindoordeel


Zoals Ron Smits al had beloofd, heeft hij ook bij deze vrijwel nieuwe camper toch een handvol onvolkomenheden ontdekt. Behalve de scheurtjes in het dak en de feitelijk onder- bemeten achterbanden vallen die Dethleffs niet te verwijten, maar wel de lieden die de fiet- sendrager en het levelsysteem hebben gemonteerd en die de wagen hebben afgeleverd en onderhouden. “Maar ik kan er natuurlijk niet omheen dat hier een prachtige camper staat”, zegt Smits. De wagen krijgt een negen. Lang hikt de keurmeester, die roept dat hij geen taxateur is, tegen een waardebepaling aan. Uiteindelijk maakt hij er 75.000 euro van. En daar kunnen de eigenaren prima mee leven.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92