search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
FIETSPLEZIER


LICHT EN COMPACT POSTBIKE, FOLD Budgettip BETAALBARE MIDDENMOOT MATRA, CROSS E-FOLDING CR-101


Allround vouw-e-bike met een gemiddeld gewicht en pas- send bij de meeste lichaamsafmetingen. Z’n sterkste punten zijn de aanschafprijs, de lage instap, het meer dan behoor- lijke bereik van de accu en voor wie ervan houdt: z’n felheid. Ingevouwen staat hij niet echt stabiel. Het verwijderen van de accu vergt een extra handeling: het omhoogklappen van het zadel. De fi ets heeft een lage instap en hij trekt relatief fel op, met het risico van doorslippen van het voorwiel. Het vlotte en krachtige rijden van deze fi ets is prettig, al is het stuurge- drag soms aan de nerveuze kant. De motor heeft zes onder- steuningsstanden, waarvan de hoogste vrij extreem is. Met het wat beperkte bereik van de zesversnellingsset zijn de trappers heuvel af niet meer bij te houden. Het opschakelen naar een hogere ondersteuningsstand vraagt aandacht, want je moet daarvoor twee keer op de display drukken. € 899


De lichtste vouw-e-bike uit de test en bovendien ingevouwen de compactste. Verder een redelijke actieradius voor een nette prijs, plus relatief licht trappen zonder motoronder- steuning. Minpunt kan de geometrie zijn: kleine mensen zullen moeite hebben met de hoge instap en de afstand tot het stuur. Ingevouwen staat hij redelijk stabiel. De accu zit veilig in het frame, maar kan er alleen uit als de fi ets is open- geklapt. Dat kan soms lastig zijn. De instap is vrij hoog. Met ondersteuning trekt de fi ets agressief op, maar wegrijden kan ook makkelijk zonder, want de fi ets trapt licht. Bij hogere snelheden en afdalen stuurt de fi ets wat onrustig. De verschillen tussen de drie ondersteu- ningsstanden zijn vrij groot en je kunt niet terugschakelen in ondersteuning: altijd van 2 eerst naar 3 en dan pas naar 1. € 1.149


WAAR VOOR JE GELD STOKVIS, E-FOLDING URBAN


Allround vouw-e-bike met een gemid- deld gewicht en passend bij de meeste lichaamsafmetingen. Z’n sterkste pun- ten zijn de lage instap, comfortabele zit, de redelijke prijs, het goede bereik van de accu en voor wie ervan houdt: z’n felheid. Ingevouwen staat de fi ets niet echt stabiel. Voor het verwijde-


ren van de accu moet de zadelpen omhoog worden geschoven.


24


Hij heeft een lage instap en trekt rela- tief fel op. Zonder ondersteuning gaat het zwaar. De fi ets stuurt heel fi jn en zeker niet nerveus. Alleen in de derde en hoogste ondersteuningsstand trapt de fi ets niet zwaar. Dan rijdt hij fel en klimt krachtig, maar je komt soms een zware versnelling te kort. De fi ets heeft heel fi jne schijfremmen. € 1.099


KAMPEERAUTO 2 - 2018 WWW.NKC.NL


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92