LEVENSECHT Bezoekers op het platform wanen zich óp de Noordzee, zegt Vermeulen. “We hebben een 360 graden projectie ontworpen die levens- echt wordt door geluiden van woeste golven en industriële activiteit. Voor het fi lmen van de lucht zijn de makers op de vuurtoren van Ameland geklommen. De zeebeelden zijn state of the art, zo levensecht dat iedereen tijdens het proefdraaien meteen de reling van het platform vastpakte.” In totaal draaien in de tentoonstelling 94 fi lmproducties, gigantisch veel volgens de projectleider. Bezoekers zien schepen in actie en krijgen dankzij technische animaties uitleg over operaties. Van die sche- pen staan 17 modellen in de tentoonstelling. Elk model belicht één aspect van de off sho- re-industrie. Boven water leren bezoekers van alles over energie en de toekomst ervan én ervaren ze de onderwaterwereld.


LASTIG


Het voorbereidingsproces was zeer complex, zeggen de tentoonstellingsmakers terugblik- kend. Ze zagen zich geconfronteerd met een reeks praktische uitdagingen. Jurgens: “Een platform bestaat uit heel veel staal. Voordat we ook maar iets konden bouwen in de grote zaal van het museum, moest een ingenieurs- bureau onderzoeken of de vloer het gewicht kon dragen. De elektriciteitscapaciteit bleek niet toereikend voor de stroomvoorziening van de 20 beamers, wat de aanleg van nieu- we kabels noodzakelijk maakte. Doordat het platform een boven- en benedendek heeft, moest de luchtkoeling en -afvoer aangepast worden. De maximale publiekscapaciteit is vanaf het begin ook een uitdaging geweest. De ruimtes in het platform moesten de publieksstromen aankunnen. Er kwam een ‘Efteling-deur’ die aangeeft waar de experience begint en die bezoekers groeps- gewijs binnenlaat en de simulatoren zijn tijdgestuurd. Dit voorkomt dat zich te veel mensen op een vierkante meter bevinden.”


VOORDAT WE OOK MAAR IETS KONDEN BOUWEN MOEST EEN INGENIEURS- BUREAU ONDERZOEKEN OF DE VLOER HET GEWICHT VAN HET STAAL KON DRAGEN


HEEL VEEL STAAL


WE BOUWDEN EEN COMPLEET NIEUWE VERDIEPING IN DE EXPOSITIE ZAAL


SAFETY FIRST


OFFSHOREKRANT 5 SCHEEPVAARTKRANT BIJLAGE 5 10


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58