32 IN DE MARITIEME SECTOR
uw vacatures in de Scheepvaartkrant, de e-paper én op
scheepvaartkrant.nl
T +31 (0)10-4131679 E
sales@scheepvaartkrant.nl
Elbe Rijn Lloyd B.V is een dynamisch en internationaal opererend bedrijf, gespecialiseerd in het vervoer van ladingen over de binnenwateren vanaf havens in de Benelux naar het Duitse en Oost-Europese (Tsjechië, Polen) achterland v.v.
In verband met het bereiken van de pensioengerechtigde leeftijd van een huidige collega zijn wij op zoek naar een
BAS SHIPPING Sàrl LUXEMBOURG
GEVRAAGD voor diverse tankers, KAPITEINS EN 2DE KAPITEINS
Voor info bel naar: +35 266 12 80 243 of mail naar:
leon@basshipping.eu
Voor seizoen 2017 zijn wij voor een van onze passagierschepen op zoek naar een geschikte
1e / 2e Kapitein
voor bovenstaande functie(s) dient u minimaal in het bezit te zijn van een Rijnpatent en/of Donau patent
Wat vragen wij van u: • Ervaring in leidinggevende nautische functies • Goede communicatieve & representatieve vaardigheden • Goede beheersing van de Engelse en Duitse taal
Ervaring in de Riviercruise vaart en het varen met roerpropellers is een Pré
Wat bieden wij u: • Goede verdiensten en arbeidsvoorwaarden • Vast Zwitsers contract • Nederlands contract bespreekbaar • Zeer afwisselend vaarplan Donau (tot Zwarte Zee), Rijn, Saar, Moezel, België en Nederland.
• Per direct indiensttreding mogelijk. • ZZP’er bespreekbaar
Vrijetijdsregeling in overleg, 150 vrije dagen per jaar.
Heeft u interesse en/of vragen? Rijfers River Cruises BV Postbus 286, 6800 AG Arnhem T +31 (0)622 701 447 E
info@rijfersrivercruises.nl I
www.rijfersrivercruises.nl
junior bevrachter/disponent/transportplanner m/v
Functieomschrijving: - veelvuldig telefonisch contact houden met schippers en opdrachtgevers - schepen en ladingen disponeren - verwerking van de hiermee verbonden administratie
Functie-eisen: - minimaal mbo opleiding
- goede beheersing van de Nederlandse en kennis van de Duitse en Engelse taal
- goede contactuele eigenschappen - een flexibele, commerciële en klantgerichte instelling - woonachtig in de omgeving van Ridderkerk - geen 9 tot 5 mentaliteit. - kennis van en/of affiniteit met de binnenvaart strekt tot aanbeveling.
Wij bieden:
- een aangename, ongedwongen werksfeer in een team bij een stabiel bedrijf.
- een afwisselende job met mogelijkheden voor verdere ontplooiing. - uitstekende primaire en secundaire arbeidsvoorwaarden. - gelegenheid tot het volgen van cursussen
Schriftelijke reacties voorzien van uw CV ontvangen wij gaarne binnen 21 dagen op het mailadres
a.vanthull@
elberijnlloyd.nl
De beste stuurlui staan niet aan wal
RsR Nemo Ltd. is de aanbieder van nautisch management voor de binnenvaart riviercruiserederijen. Op dit moment beheert RsR Nemo Ltd. meer dan 26 rivier- cruiseschepen en is met een medewerkers aantal van meer dan 220 één van de grootste nautisch management bedrijven voor de riviercruisevaart. Voor onze klanten zijn wij op zoek naar:
1e en 2e Kapitein
Gevraagd op Roro KVB Vera /Roro 1: Kapitein/2e
kapitein
Minimaal in het bezit van patent tot Mannheim/Rheinau.
Voor informatie: 0651995091
• i.b.v. Rijnpatent min. tot Mannheim • Donaupatent is een pré • Ervaring in de passagiersvaart • Kennis van de Duitse en/of Engelse taal • Representatief uiterlijk • Goede vrijetijdsregeling en salariëring • Zwitsers contract
Bent u de juiste persoon voor één van bovengenoemde functies, dan kunt u uw sollicitatie richten aan:
RsR Nemo Ltd. | Atlantis Building, Office 302, 3rd floor | 2 Makariou Avenue | CY-4000 Limassol |
pz@rsrnemo.com | Voor meer informatie: +357 25001010
Acquisitie n.a.v. deze advertentie wordt niet op prijs gesteld! Nautical Expertise for Maritime Operations
WWW.RSRNEMO.COM
848 | WEEK 50 14 DECEMBER 2016
Werken
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42