HI-TECH PLAFOND VOOR STATION DELFT


Tekst en fotografie: Jan Willem Kommer


Delft heeft een nieuw station. Lokaal is er vooral veel aandacht voor de fi- nanciële schaduwkant en de kinderziektes. Dat is jammer want het leidt de aandacht af van een bouwwerk met prachtige elementen. Het spectaculaire plafond bijvoorbeeld dat boven het perron is gemonteerd.


Eén gebouw, twee werelden Station Delft biedt de treinreiziger twee gezich- ten. Wie in de Prinsenstad de trein wil nemen, komt binnen in een grote stationshal met een indrukwekkend golvend plafond waarop een historische plattegrond van Delft te zien is. De relatie met de stad wordt ook gelegd met kolom- men met ‘Delfts Blauw’ mozaïek. De reiziger die met de trein in Delft áánkomt, stapt uit in het ondergrondse station. Daar wacht een compleet ander beeld en een andere sfeer dan boven de grond. Op het langgerekte, bijna lege perron met daarboven een strak, haast grafisch aandoend plafond is het rustig, licht, open.


Anders dan anders Het is niet zo gek dat het gebouw zulke verschil- lende gezichten toont. Het heeft namelijk twee compleet verschillende functies. En er hebben twee verschillende architecten aan gewerkt. Het drie verdiepingen tellende kantoorgedeelte, inclusief de stationshal op de begane grond, is ontworpen door het Delftse architectenbureau Mecanoo. Voor het ondergrondse station, de eveneens ondergrondse fietsenstalling en het voor het station gesitueerde busplein is Benthem Crouwel Architekten uit Amsterdam ingescha- keld. Terwijl er aan het stadskantoor nog druk ge- bouwd en afgebouwd wordt, is het station eind


MEBEST april 2015 35


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48