New Model


Engine Room


Το ναυπηγείο αφήνει µεγάλα περιθώρια customization. O ιδιοκτήτης ορίζει κατ’ απαίτηση το πλήθος των καµπινών, το layout και έχει λόγο στη διαµόρφωση. Το σκάφος που είδαµε στην Ιταλία είχε συνολικά 4 κα- µπίνες στο lower deck, τους κοινωνικούς χώρους στο main deck. Στο επίπεδο της γέφυρας, πρύµα είχε ένα άνετο καθιστικό ως ιδιωτικός χώρος. Σε άλλο σκάφος ο ιδιοκτήτης είχε δηµιουργήσει την master µε απ’ ευθεί- ας πρόσβαση στο πιλοτήριο και ιδιωτική βεράντα. Τέλος, οι επιδόσεις είναι στους 11.5 κόµβους για την τελική ταχύτητα και 10 για την ταχύτητα κρου- αζιέρας (@1500 rpm). To καλύτερο όµως είναι η αυτονοµία, 7000 ν.µ


Cantiere delle Marche allow plenty of room for customization. The owner can decide on the number of cabins, the layout and the general arrangement. The yacht we saw in Italy had a total of 4 cabins at the lower deck and socializing areas at the main deck. At the bridge level and at the aft she featured a comfortable private living room. On an other yacht the owner had asked for the master cabin with the private balcony to be accessed right from the cockpit. Summing up, she can run at 11.5 knots and cruise at 10 knots (1,500 rpm). Her best feature though is her 7,000 nm range.


Το θέλουµε για test µεγάλης δι- αρκείας: Le Havre – Costa Rica


We want to go on a long test cruise on her: Le Havre – Costa Rica


Cantiere delle Marche www.cantieredellemarche.it


66


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106