Breves Mundiales Israel Rafalovich, Bélgica
A400M
Sudáfrica cancela contrato
S
udáfrica ha decidido poner término al
contrato de compra de ocho aviones es-
tratégicos de carga Airbus A400M. El gobier-
no sudafricano dio como razón los precios
crecientes y las demoras en las entregas,
que debían haber comenzado en marzo
del 2009.
Sudáfrica es el primer cliente del A400M
en cancelar sus pedidos y abandonar el pro-
grama. El costo de los ocho A400M se elevó
de más de 227,6 millones de dólares (en
dólares actuales) en el 2005 a más de 629
millones de dólares actualmente. n
AirBus
Gana pedido de
Ethiopian Airlines
A
irbus obtuvo la orden de Ethiopian Airlines por
12 modelos A350 XWB en un contrato valo-
rado en alrededor de tres mil millones de dólares,
según el precio de listado. El contrato fue firmado
dentro del marco de la Feria Aérea de Dubai.
La entrega de la primera aeronave se espera
para el 2017 y Ethiopian Airlines tal vez tenga que
arrendar algunos aviones hasta entonces. Ethio-
pian Airlines ya está en la lista de los clientes del
Boeing 787 Dreamliner que sería aplicado en las
rutas más cortas. Airbus piensa entregar el primer
jet de línea en 2013, y ofrecer diez aviones mensua-
les cuando se encuentre en plena producción. n
EMBrAEr
Se va a China
E
mbraer, el fabricante aeronáutico
brasileño, ingresa en China y pro-
ducirá allá su jet E-190 de 120 plazas.
Se finalizan los últimos detalles del con-
trato con su socio chino, Avic, que tiene
intención de vender jets de tamaño me-
diano que competirían con los jets del
fabricante brasileño.
Embraer ya tiene una planta en la
ciudad de Harbin que sólo fabrica los
jets ERJ-145 jets. n
28 revista aérea diciembre 2009/enero 2010 •
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