Relato de la Portada
BELL429
Luis Monsante, EE. UU.
V
isitar Bell Helicopter es
como reunirse con viejos
amigos. Me encuentro con
caras conocidas, y entre
sonrisas, apretones de manos y abrazos
conversamos sobre los últimos aconteci-
mientos que vienen ocurriendo al interior
del fabricante, en esta ocasión, la con-
versación giró en torno al nuevo Bell 429.
Faltan pocos días para Navidad y en las
oficinas de Bell se respira un ambiente
diferente.
Conversando con Jay Ortiz, director
ejecutivo de mercadeo y ventas para
América Latina, me indicó que el mercado
de helicópteros ligeros bimotores continúa
creciendo el América Latina, y este factor
ha contribuido grandemente a la tremenda
aceptación del 429 en el continente.
Jay mencionó que a pesar de la crisis
“el 429 ha sido diseñado según las
mundial, el mercado latinoamericano ha
necesidades de los operadores, el resultado
sabido manejar la situación. “A principios
es una respuesta directa a nuestros
del 2009, los bancos no estaban prestan-
do dinero y esto ocasionó una contracción
clientes con una aeronave que satisface o mayor en nuestro inventario de órdenes,
excede sus requerimientos”
incluyendo cancelaciones. Había mucha
inseguridad y algunos clientes decidieron
esperar a ver qué pasaba en los meses
siguientes, otros clientes postergaron sus
fechas de entrega. Hacia mediados de
año pudimos percibir un mejoramiento
de las condiciones económicas, mayor
entusiasmo en el mercado reflejándose
en la conversión de cartas de intención a
órdenes firmes. Bell Helicopter es el único
fabricante que ofrece financiamiento di-
recto, colocándonos en una posición muy
favorable con nuestros clientes”.
Este crecimiento del mercado latino-
americano se ha visto reflejado en el he-
cho que un 21 por ciento de las órdenes
del Bell 429 provengan de América Latina,
siendo Brasil el país con mayor cantidad
de ordenes, seguidos por Argentina. Este
alto porcentaje de órdenes provenientes
de América Latina dibujó un amplia sonri-
sa en el rostro de Jay, “el 2010 se ve muy
promisorio” comentó.
8 revista aérea diciembre 2009/enero 2010 • www.revistaaerea.com
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