search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
943 | WEEK 32-33 5 AUGUSTUS 2020


NPRC versterkt zich met bevrachter Aqua Navis Extra haven-


ROTTERDAM Binnenvaartcoöperatie NPRC gaat vanaf augustus samen met bevrach- tingskantoor Aqua Navis. Het bevrachtings- kantoor zal in de coöperatie opgaan.


De samenwerking levert volgens de twee par- tijen naast synergie en meer vervoerszeker- heid ook een unieke positie op in het vervoer per binnenvaart op de Rijn Schelde-corridor, tussen Rotterdam, Gent en Parijs.


NPRC-directeur Femke Brenninkmeijer ver- telt: “Natuurlijk waren de eerste gesprekken tussen NPRC en Aqua Navis al ver voor de uit- braak van COVID-19 gevoerd. Die gesprekken gingen vooral over hoe we als organisaties de krachten kunnen bundelen om gezinsbedrij- ven in de binnenvaart slagkracht te geven op thema’s als digitalisering en duurzaamheid. We zijn dan ook tijdens de lockdown niet gaan afwachten, want dan verlies je positie. In deze tijd moet je juist na blijven denken hoe je slim- mer kunt samenwerken, hoe je samen nog meer vervoerszekerheid kunt realiseren voor je klanten, hoe je samen nog stabieler werk in een zo groot mogelijk vaargebied kunt creëren voor de leden”.


Henk Schipper, directeur van Aqua Navis: “Het samengaan van deze twee bedrijven is de bes- te strategische zet, op korte en lange termijn. We zijn opvallend complementair aan elkaar, de ladingpakketten sluiten goed op elkaar aan en dat creëert synergie voor zowel de binnen- vaartondernemer als de klant”.


Een extra element aan het samengaan zit in de rol van de Europese Logistieke Vervoerderscoöperatie (ELV). Dit ongeveer tachtig leden tellende samenwerkingsverband is ook wel bekend als ‘de spitsencoöperatie’, naar hun specialisme in vervoer met kleine schepen (spitsen en Canal du Nordschepen) in


11


trainingsvloer STC ROTTERDAM Het nieuwe Lashing Centrum van de STC Group (Scheepvaart- en Transport College) op de Soerweg bij de Waalhaven ZZ in Rotterdam is bijna gereed. Hier is onder meer een frameconstructie met sjorpoten in- gegraven, waarmee RO/RO lashing (sjorren) gesimuleerd kan worden.


Tegelijkertijd is ook het naastgelegen STC- Haventrainingscentrum aangepakt. De lokalen en kleedkamer zijn verhuisd naar een ander deel van het terrein. Dankzij deze verhuizing komt er 500 vierkante meter extra trainings- oppervlakte beschikbaar. Daardoor ontstaat er ook meer ruimte voor het op verantwoorde manier en tegelijkertijd uitvoeren van meer- dere operationele trainingen terminal trekker - om maar wat te noemen: kleine en zware vork- heſtruck en met de reachstacker.


Henk Schipper en Stephanie Langius van Aqua Navis en Femke Brenninkmeijer en Arno Treur van NPRC.


Frankrijk. ELV is niet direct bij de deal betrok- ken, maar bevrachter Aqua Navis is wel ver- antwoordelijk voor de bevrachting, planning, de commerciële contacten en administratie van de transporten van de ELV.


Vast staat dat ieder zijn eigen coöperatie blijſt, de kracht zit hem vooral in de samenwerking, slimmer inzetten van schaarser wordende spitsen, minder leegvaart en hogere zekerheid voor de klant bij het vervoer per spits.


NPRC en Aqua Navis Over NPRC De NPRC is een coöperatie met 120 leden die jaarlijks met een veelzijdige vloot 12 miljoen ton droge lading vervoert over de Europese vaarwegen. Daarmee is de NPRC de


grootste Nederlandse aanbieder van vervoer over water, met een omzet van 90 miljoen. De coöperatie werkt voor een groot aantal ver- laders in diverse branches en heeſt kantoren in Rotterdam, Antwerpen, Parijs, Mannheim en Duisburg. NPRC heeſt 41 medewerkers in dienst.


Aqua Navis verzorgt binnenvaart transport (circa 700.000 ton lading) op voornamelijk Nederlandse, Belgische en Franse wateren met particuliere schepen. De omzet van het Dordtse bevrachtingskantoor bedraagt cir- ca 5 miljoen euro. Daarnaast verzorgt Aqua Navis de bevrachting en administratieve af- handeling voor de ELV (Europese Logistiek Vervoerderscoöperatie).


Autosteiger Maashaven Rotterdam verplaatst


ROTTERDAM Het Havenbedrijf Rotterdam heeſt de autosteiger in de Maashaven ver- plaatst. Dat is gebeurd na overleg met de binnenvaartbrancheorganisaties. Waar dat eerst tijdelijk zou zijn vanwege werkzaamhe- den, is dat nu permanent geworden.


Het verplaatsen was nodig door de werkzaam- heden die er nu worden uitgevoerd. Daarmee kan de autosteiger ook tijdens het werk nog gebruikt worden door de scheepvaart. De huidige plek blijkt beter dan de vorige lo- catie, waarop de brancheorganisaties ge- vraagd hebben de nieuwe locatie permanent in gebruik te nemen. Met de verplaatsing van de autosteiger is de vorige plek, inclusief wal- stroom, weer beschikbaar als ligplaats voor de binnenvaart.


PLAN DE KAMPANJE


Werkbezoeken binnenvaart Gelukkig kunnen we weer wat gasten uit- nodigen voor werkbezoeken aan de bin- nenvaart en hen laten kennismaken met de praktijk. Uiteraard in kleinere groepen en in goede afstemming met de te bezoeken schepen. Afgelopen tijd hebben er drie be- zoeken plaatsgevonden.


Op dinsdag 28 juli bracht Kees van der Burg (foto), directeur-generaal Mobiliteit bij het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, op uitnodiging van het BVB in samenwer- king met het CBRB en Koninklijke BLN- Schuttevaer een bezoek aan de binnen- vaart. Allereerst werd een bezoek gebracht aan de EMO in de Rotterdamse haven waar hij meer informatie kreeg over de kolen- markt en -overslag. Vervolgens ging het ge- zelschap in de Margriethaven aan boord van het ms Futuro van Bosman Container Shipping Group. Tijdens het werkbezoek kwamen onderwerpen als modal shiſt, ver- groening en het personeelstekort uitvoerig aan bod.


Hartelijk dank aan Bosman Container Shipping Group en bemanning voor hun gastvrije ontvangst en medewerking!


Port Stories 2020 Zoals wellicht bekend zullen de Wereldhavendagen dit jaar geen door- gang vinden zoals gebruikelijk. Hiervoor in de plek wordt Port Stories geor- ganiseerd. Het BVB is als ‘Vriend van de Wereldhavendagen’ betrokken bij dit initiatief en neemt deel aan het Educatieprogramma ‘De haven komt naar


je toe’ vanaf 4 september en Digital Port Day op 5 september.


Nu scholieren niet naar het evenement kun- nen komen, komt de haven naar de scholen toe. Ook het BVB zal dit doen op 4 septem- ber en 10 september middels het geven van gastlessen over de binnenvaart. Ook ver- spreiden we divers voorlichtingsmateriaal om de binnenvaart in de klassen te bren- gen. Dit programma is gericht op basis- en voortgezet onderwijs.


Zaterdag 5 september is het Digital Port Day! Met historische beelden en acties is er volop aandacht voor de haven met al haar facetten. Ze brengen die dag de haven bij het publiek thuis! Via de website en social media kanalen laten ze de historie van het evenement zien, blikken ze vooruit en to- nen ze de activiteiten in de haven en op zee! Ook het BVB draagt hier aan bij door film- en beeldmateriaal in te zenden over de bin- nenvaart. Kijk voor alle informatie op www. wereldhavendagen.nl/


Vacature: BVB zoekt communicatiemedewerker Na ruim 11 jaar promotie en voorlichting namens de binnenvaart heeſt Petra Figee, manager pr en communicatie bij Bureau Voorlichting Binnenvaart (BVB) een ande- re baan gevonden en zal zij het BVB gaan verlaten. Per half september gaat zij aan de slag bij Waterschap Hollandse Delta als Adviseur Omgeving.


Ze zegt daarover: "Met veel plezier en toe- wijding heb ik de binnenvaart, samen met


Kees van der Burg (links), directeur-generaal Mobiliteit bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, aan boord van het mcs Futuro.


Bureau Voorlichting Binnenvaart • Tel: 010 - 4 12 91 51 • Vasteland 78, 3011 BN Rotterdam • www.bureauvoorlichtingbinnenvaart.nlinfo@bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl Foto BVB


mijn collega’s, bij de diverse doelgroepen op de kaart gezet afgelopen jaren en ons in- gezet voor meer vervoer over water en een beter imago. Ik geef nu graag het stokje over aan een nieuwe communicatieprofessional die op eigen wijze de wereld weer kan laten zien wat voor mooie sector de binnenvaart is. Iedereen hartelijk dank voor de mede- en


samenwerking afgelopen jaren. Wellicht ko- men we elkaar weer eens tegen”. Met dit vertrek komt er een vacature vrij voor een communicatiemedewerker bij het BVB, het liefst met affiniteit met de binnen- vaart. Kent u iemand in uw netwerk? Wijs diegene dan vooral op deze vacature. Op de website staat de uitgebreide vacaturetekst.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32