917 | WEEK 32-33 07 AUG 2019


27 IJWERF


41


19


ZOMER!


25


ROTTERDAM De haven van Rotterdam heeſt in de eerste zes maanden van dit jaar een overslag gerealiseerd van 240,7 miljoen ton, een nieuw record. Dat is 3,4 procent meer dan in het eerste halfjaar van 2018. De groei van de containeroverslag, een van de stra- tegische speerpunten van het Havenbedrijf, zette door met 4,8 procent (in tonnen, +6,4 procent in teu) ten opzichte van de eerste zes maanden van 2018, eveneens een nieuw overslagrecord. De groei was vooral een ge- volg van hogere import- en transshipment volumes.


Andere positieve uitschieters waren er in de marktsegmenten ruwe olie (+2,8 procent) en LNG (+94 procent). De groei in ruwe olie werd opgedreven door meer import van goed- kopere olie uit de Verenigde Staten. LNG groeide vooral door toegenomen export van Amerikaans gas naar Europa. Dalingen waren er in het eerste halfjaar te zien in de marktseg- menten minerale olieproducten (-5,8 procent) en agribulk (-7,2 procent).


Natte bulk De financiële resultaten van Havenbedrijf Rotterdam waren goed in het eerste halfjaar van 2019. De ontvangen zeehavengelden en de huur- en erfpachtopbrengsten van uitge- geven terreinen namen licht toe, resulterend


LNG BUNKEREN


35


VAREND ERFGOED Containers stuwen groei overslag haven Rotterdam verder omhoog


De aankomst eerder dit jaar van de duurzame containerreus EverGlory (20.000 teu-klasse).


in een omzetgroei van 4,0 procent naar 357,8 miljoen euro. Het natte bulksegment droeg het sterkst bij aan deze groei. Mede omdat de operationele lasten minder stegen dan de op- brengsten verbeterde het resultaat uit gewo- ne bedrijfsuitoefening voor belastingen met 7,0 procent naar 134,8 miljoen euro.


Meer binnenvaart in achterland- verkeer van Hamburg


DÜSSELDORF De haven Hamburg meldt een sprong van 12 procent in binnenvaartver- voer voor het eerste kwartaal 2019. Met name containers vinden hun weg vaker per binnenschip.


JUDITH STALPERS


De zeehaven Hamburg noemt zichzelf de op één na grootste binnenhaven van Duitsland. In 2018 had het een totale overslag van 9,9 mil- joen ton op en van binnenschepen. In het eer- ste kwartaal van 2019 zag de haven zijn volume aan vracht per binnenschip met 12,1 procent groeien naar 2,57 miljoen ton. Het container- vervoer steeg zelfs met 20 procent naar 34.640 teu vergeleken met het jaar ervoor.


Deze sterke groeicijfers staan sinds mei dit jaar onder druk vanwege laagwater op de


Midden- en Boven-Elbe. Vanaf mei is de Elbe vanaf de sluis Geesthacht niet meer bevaar- baar. Vorig jaar was dat vanaf juni het geval.


Verbeteringen Op zich toont de haven zich positief over de toekomst. Maar dan moeten er wel nog ver- beteringen worden doorgevoerd in het afhan- delen van de schepen in de zeehaven en in (digitale) coördinatie van gecombineerd ver- keer op de terminals. Vooral moet de vaar- geul van de Elbe worden verbeterd zodat lan- ger een voldoende waterniveau beschikbaar is. Hamburg rekent op meer zeetransporten in en uit zijn haven. Het achterlandtransport zal daarom ook groeien. Met begrensde capa- citeiten op het spoor en op de weg is daarom meer vervoer per binnenschip nodig. Op lan- gere termijn verwacht de haven dan ook een verdere groei als binnenhaven.


Lloyd AG sluit aan bij BDB


ROTTERDAM Het Beierse Lloyd AG heeſt zich aangesloten bij de Duitse BDB. Het bedrijf staat voor meer dan honderd jaar rederij en scheepvaartgeschiedenis op de Donau.


Het bedrijf is actief van Rotterdam, Amsterdam en Antwerpen tot aan Romenië, met vestigingen en bedrijven in Nederland en andere oeverstaten van de Donau.


Lloyd AG is lid geworden omdat toekomstige uitdagingen van de binnenvaartindustrie vol- gens hen alleen nog kunnen worden beheerst


met een sterke branchevereniging die de hele sector betrekt en effectief vertegenwoordigt. “Het is in lijn met onze filosofie dat de uitda- gingen van de toekomst, zoals digitalisering, personeelsvereisten en met name de nood- zakelijke technische revoluties om hulpbron- nen en het milieu te sparen, alleen met succes kunnen worden aangepakt in de gemeen- schap van gelijkgestemde mensen”, zegt Hans Frank van Lloyd AG. De aansluiting van het bedrijf bij BDB zorgt voor een uitbreiding van de expertise van de belangenvereniging in Zuid-Duitsland.


CEO Allard Castelein: “Op macro-economisch terrein blijven de relaties tussen grote han- delsblokken in de wereld gespannen. Ook heerst er een aanhoudende onzekerheid over de invoering van handelstarieven na de brexit. Beide ontwikkelingen dragen ertoe bij dat de vooruitzichten voor verdere groei van


Foto Port of Rotterdam


de wereldhandel onzeker zijn. Gegeven voor- noemde mondiale onzekerheden verwacht Havenbedrijf Rotterdam in het tweede half- jaar van 2019 een lichte afzwakking van de groei in goederenoverslag”.


Tweede leven voor kunstwerk ‘Scheepjes’ Prinses Beatrixsluis


NIEUWEGEIN Veel Vreeswijkers en ook schip- pers kennen het: het kunstwerk met de 20 scheepjes dat aan de pilaar van de loopbrug naar de oude bedienruimte van de Prinses Beatrixsluis hing. De pilaar is gesloopt, maar het kunstwerk heeſt een tweede leven gekregen.


Op maandag 22 juli werd het laatste keramie- ken scheepje door de twee kunstenaressen op zijn nieuwe plek aan de werkloods van het sluiscomplex gehangen.


Het kunstwerk van 20 scheepjes die tussen de 50 en 90 centimeter groot zijn, is gemaakt door Nieuwegeinse kunstenaressen Betty de Groot en Jacqueline Tijssen. In 1999 maak- ten zij samen met een aantal andere regiona- le kunstenaars objecten in een paar zeecon- tainers bij de sluis. Dit was ter gelegenheid van de oplevering van het (nu verwijderde) bediengebouw en de loopbrug. Zij maakten toen een soort letterbak met schepen van klei. Rijkswaterstaat gaf de keramisten daarna op- dracht om 20 schepen te vervaardigen.


Recordvangst cocaïne in haven Hamburg


HAMBURG De douane heeſt een record- vangst aan cocaïne gedaan in de haven van Hamburg: in totaal is er 4500 kilo cocaïne on- derschept. De drugs zaten in meer dan 200 sporttassen in een container die bedoeld was voor Antwerpen.


Het schip kwam uit Uruguay. Officieel ging het om een lading sojabonen. De coke had een


straatwaarde van enkele honderden miljoe- nen euro’s en is inmiddels vernietigd. Voor zo- ver bekend is er niemand opgepakt.


Het is een enorme klapper: vorig jaar is er zo’n 700 kilo cocaïne in beslag genomen. In 2017 is ook een grote drugspartij opgepikt: toen ging het om 3800 kilo aan cocaïne.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44