36 Te koop:


TE KOOP OF TE HUUR


HOTELPASSAGIERSSCHIP DIANA, 80 BEDDEN


AFMETINGEN: 79 x 7,75 x 1,35 meter . Hoogte normaal 6,00, kruiplijn 4,00 meter.


MOTOREN: 2 stuks Volvo Penta, 270 kW per stuk. Generatoren 250 kVa, 150 kVa en 55 kVa. Boegschroef Padmos 380 V. Stuurhuis hydraulisch hefbaar. Stuurwerk elektrisch.


TANKS: HUTTEN: Drinkwater 30 m3 , Vuilwater 8 m3


SALON/BAR: voor 80 personen. RESTAURANT: voor 80 personen. KEUKEN: KEURING:


LEVERING: PRIJS:


, Brandstof 12 m3 40 x 2 persoon. Airco, badkamer en TV. .


Droge ladingschip 3890 ton, bouwjaar 2005. Afm. 135 m. x 11,45 m. x 3,50 m. Kruiplijn met ballast 4,50 m. Kopschroef Van Wijk met 900 pk. Caterpillar. Hoofdmotoren: 2 x 1380 pk. Caterpillar. 2 x nieuwe aggregaten 65 KVA Motor John Deere. 2 spudpalen. Autokraan Van Wijk uitschuifbaar tot 18 m. Klasse: tot 13-12-2022. Nautisch kompleet .


Droge Ladingschip 532 ton, bouwjaar 1963. Afm. 50,00 x 6,63 x 2,53 m. Bouwwerf: Van Vlaardingen/Gouderak. 2 ruimen inh. 730 m3


. Trimvullingen, stalen buikdenning.


Luiken : Allu. Friese kap met wagen. Hoofdmotor: Scania 385 pk. bj: 1983. Kopschroef Ballegooy met 140 pk. Autokraan 9 m. Radar, echolood, piloot.


MVS. KOPPELVERBAND 4775 ton op 3,20 m. 5545 ton op 3,60 m. Bouwjaar 2008. Afm. duwschip: 95,50 x 11,45 x 3,20/3,60 m. Afm. voorschip: 76,40 x 11,45 x 3,20/3,60 m. 336 Teu in totaal. Blommaert-luiken op beide schepen. Kopschroeven: 2 x 635 pk. Cummins. 3 spudpalen. Hoofdmotoren: 2 x 1600 pk Cummins QSK50 Marine. Betreffend verband is zeer geschikt voor de Moezelvaart. Werk en personeel kan men overnemen.


Dubbelwandige Type: C -tanker 1596 ton, bouwjaar 2013, Ned. werf. Afm. 85,00 x 9,50 x 3,10 m., kruiplijn : 4,20 m. met ballast. Hoofdmotor: Mitsubishi 940 kW. Bij 1600 toeren. Kopschroef: Verhaar met 330 kW. Roeren: HaDu. Lospompen: Kampers. 2 x 400 m3


, 5 tanks inh. 2200 m3 compleet ingericht met diepvries en koeling.


Diana heeſt een Rijnvaartcertificaat (en zone II in NL notitie) voor 82 passagiers geldig tot november 2019 of november 2024 .


In overleg op korte termijn mogelijk. Schip is vaarklaar.


Op aanvraag. Een uitgebreid taxatierapport uit 2018 in aanwezig.


J.J. Geluk • Scheepsmakelaardij • Fazantenhof 63 • 4332 XT Middelburg Tel: 0118-613786 • GSM: 06 53 488 479 • E-mail: jj-geluk@kpnmail.nl


MET SYGO ALTIJD VOLLEDIGE CONTROLE


Informatie: Trans River Line B.V. Oude Middenweg 231-S 2491 AG Den Haag info@transriverline.nl telefoon 070-3907843 / 06-22196849


Gent en


van Kooi Technische Handelsonderneming


ELEKTROTECHNIEK & SCHEEPSREPARATIE NIEUWBOUW EN REPARATIE


• Schakel- en verdeelinrichtingen • Stuurhuispanelen • Startmotoren • Dynamo's • Elektromotoren • Generatorsets • Navigatieapparatuur • Tachograven • GPS Nav. systemen • TV Satellietsystemen • Clinometers • Kompressoren • Pompen • Acculaders • Omvormers • Elektrische stuurwerken • Accu's en komplete installaties • HEF-TRONIC DEALER • PANASONIC AIRCONDITIONERS


SNELLE SERVICE


Maaskade 89 A, 3071 NE Rotterdam T 010-4131005 M 0653 856330 / 0653 856331 E vangentenkooi@xs4all.nl


VOOR MEER INFORMATIE KIJK OP WWW.SYGO.NL OF BEL 0183 561193 . Agregaten: 400 kVA + 120 kVA + 63 kVA met John Deere


motoren. Coating in laadtanks. Autokraan. Mooie achterwoning & matrozenwoning vóórop. Klassepapieren: G.L. incl. certificaat ADN geldig tot 01-10- 2023.


Te koop: verscheidene enkelwandige tankers geschikt voor ombouw naar droge lading ofwel beunschip


908 | WEEK 14-15 3 APRIL 2019


Voor onderhoud en reparatie in ons stevendok


TO BE EXACT.


ASTO SHIPYARD BESCHIKT OVER EEN EIGEN DOK, MET EEN INWENDIGE AFMETING VAN 15 BIJ 35 METER EN EEN TOTAAL HEFVERMOGEN VAN MAAR LIEFST 450 TON.


Dagelijks worden schroeven gewisseld, roeren geplaatst en schroefasbussen vervangen. Dankzij de mogelijkheid om schepen vlot te kunnen in- en uitdokken, kan er ook direct worden gehandeld in geval van nood.


Keizersveer 3c - 4941 TA Raamsdonksveer - T 0162 - 513 650 - E info@asto-bv.nl - I www.asto-bv.nl f in


Het ijk van Columbus


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38