2 Lees de krant gratis


Kijk voor onze verspreidpunten op www.scheepvaartkrant.nl/e-papers en bekijk de e-paper


START PROGRAMMA BETER BEDIEND Vijf miljoen voor verbetering


908 | WEEK 14-15 3 APRIL 2019


Ook onze krant handig in uw brievenbus?


NEEM EEN ABONNEMENT VOOR SLECHTS € 38,- PER JAAR Mail uw gegevens naar office@scheepvaartkrant.nl of bel 010 413 77 69


DEN HAAG Minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) heeſt dinsdag 26 maart in een brief aan de Kamer laten we- ten, dat zij 5 miljoen euro investeert om de afstemming van bedientijden van sluizen en bruggen te verbeteren.


Van Nieuwenhuizen: “De afgelopen jaren heb- ben diverse ontwikkelingen effect gehad op de bediening op het hoofdvaarwegennet. Het gaat dan over de invoering van bediening op afstand op diverse locaties en de versobering waardoor bedienregimes zijn aangepast en maatwerkafspraken met diverse provincies zijn gemaakt. Inmiddels is de economie aan- getrokken en is de logistieke sector gegroeid. Een modal shiſt van weg naar water kan soe- laas bieden aan de toenemende druk op het hoofdwegennet”. Daarom start de minister met het programma Beter Bediend. “Door een gerichte, eenmalige impuls voor de be- diening, verbetert Beter Bediend de betrouw- baarheid van de reistijden en beoogt daar- door bij te dragen aan de aantrekkelijkheid van een modal shiſt van weg naar water”.


Samen met Koninklijke BLN-Schuttevaer en evofenedex heeſt het betreffende ministerie drie uitgangspunten geïdentificeerd: - efficiëntere afstemming bedienvensters op andere objecten; - vlottere en veiligere afhandeling van het scheepvaartverkeer;


- actuelere en uniformere informatievoorziening.


Binnen deze drie uitgangspunten zijn vijf maatregelen op basis van de door de sector ervaren knelpunten geselecteerd:


1. Op de routes de routes Roggebot- Nijkerk, Gaarkeuken, Enkhuizen-Den Oever (Afsluitdijk) en Hollandsche IJssel/Gouwe (Algerasluis) waar op dit moment afstem- mingsknelpunten zijn tussen de objecten on- derling, wordt tijdelijke uitbreiding van de be- dientijden voorzien. Dit betreſt locaties waar bediening op afstand al gepland is.


2. Bij enkele objecten waar dit speelt, zul- len het cameraplan en de camera’s zelf worden verbeterd om hinder door slechte


Onafhankelijk vakblad voor Rijn-, binnen- en passagiers- en kustvaart, scheepsbouw en toeleveringsbedrijven etc.


Verschijnt 26x per jaar.


Vormgeving/DTP/Website Ineke Mintjes Jean-Paul ter Haar


Scheepvaartkrant Media Nijmegenstraat 27 3087 CD Rotterdam T: 010 412 95 00 E: office@scheepvaartkrant.nl I: scheepvaartkrant.nl


Redactie Mark van Dijk Noelia Romero Cabrera Yvonne van Doorn T: 010 413 16 88 E: redactie@scheepvaartkrant.nl


Directeur/uitgever Peter Dirks


Bladmanager Renée Kurver


Administratie Adrie Heukels T: 010 413 77 69 E: office@scheepvaartkrant.nl


Advertentieverkoop Leoni Boeije Yvonne Dolk T: 010 413 16 79 E: sales@scheepvaartkrant.nl


Redactie België, Frankrijk Jan Schils Wilfried Veldhuijzen


Redactie Duitsland Judith Stalpers


Aan de krant wordt meegewerkt door: Arie Jonkman Truus den Hartog David Korevaar Erik Pennekamp Heere Heeresma Jr.


Jan Douwe Tiemersma Pierre Verberght Sanne Verhoeff Gé van de Zon


Cora van Nieuwenhuizen.


weersomstandigheden te voorkomen en be- diening ook bij slechte weersomstandighe- den in stand te houden. In een enkele situatie wordt ook de marifooninstallatie verbeterd.


3. Voor de objecten op het hoofdvaarwegen- net waarbij schippers zich buiten de regu- liere bedientijden een aantal uur van tevo- ren moeten aanmelden, zal een eenduidig en overzichtelijk aanmeldplatform worden ont- wikkeld en gekoppeld aan een bestaande, veelgebruikte applicatie.


4. In het programma van Vervanging en Renovatie (V&R) worden stremmingen en hinder voorzien door werkzaamheden. Beter Bediend zorgt voor een impuls van de bestaande Minder Hinder aanpak bij V&R projecten, zodat de sector vroegtijdig be- trokken wordt om hinderrisico’s en mitige- rende maatregelen voor de bediening te identificeren.


5. De sector en Rijkswaterstaat hebben goe- de ervaringen met Sluisplanning bij sluizen waar werkzaamheden zijn, omdat de be- dienaar inzichtelijk heeſt hoe hij het bes- te de aankomende schepen kan inplannen per schutting van de sluis en een schipper weet hoe laat hij door de sluis kan. Uitrol naar drukke routes zoals de Hoofdvaarweg Lemmer-Delfzijl wordt in Beter Bediend voorzien.


Eenmalig Voor de uitvoering van deze maatregelen re- serveert de minister een eenmalig budget van 5 miljoen euro. “Met de impuls voor be- diening van Beter Bediend zorg ik ervoor dat reistijden inzichtelijker en betrouwbaar- der zijn onder reguliere omstandigheden, bij slecht weer en bij grootschalige werkzaam- heden. Hierdoor wordt een vlotte doorstro- ming bevorderd en kan de binnenvaart zich blijven profileren als duurzaam en betrouw- baar alternatief voor vervoer over de weg”.


Reacties De Algemeene Schippers Vereeniging (ASV) is positief over het feit dat de minister erkent dat een modal shiſt van weg naar water soe- laas kan bieden aan de toenemende drukte


Distributiepunten: scheepvaartkrant.nl


Abonnementen: Nederland: € 38,– België: € 41,–


West-Europa: € 84,–


Oost-Europa en buiten Europa op aanvraag


Advertenties worden geplaatst volgens de Regelen van het Advertentiewezen.


COLOFON


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38