908 | WEEK 14-15 3 APRIL 2019


25 Interstream Barging realiseert uitbreiding vloot met mts Amstel


DORDRECHT Met de operationele inzet van mts Amstel wordt het tankerbeheer van deze binnenvaartbevrachter in vloeibare pro- ducten uitgebreid met een nieuw schip. Het type C tanker in de ECO-NOMY uitvoering van Gebr. De Jonge uit Kladovo heeſt zowel de ei- gen kenmerken in functionaliteit en model. Doelmatigheid van het schip, in combinatie met goede eigenschappen voor het manoeu- vreren en de gerealiseerde weerstandsver- mindering met een goed draagvermogen en snelheid met minimaal brandstofverbruik, maken het een gewild type waarvoor ook deze keer werd gekozen.


Dolderman realiseerde de afbouw van deze nieuwe tanker. Het schip is voorzien van drie Aqua Logic roeren, geleverd door Damen Marine Components BV die ook ver- antwoordelijk was voor de levering van het stuurpaneel, hydraulisch aggregaat en de roeraandrijving. De schroefasinstallatie werd geleverd door Den Breejen Shipyard BV. Dekleidingwerk en de leidingen in de machi- nekamers werden geleverd door PSI Piping. Voor mts Amstel heeſt EPS twee stuks HCi 210 ladingpompsystemen geleverd. Dit type pomp kenmerkt zich door zijn in-line bouwvorm


waardoor de complete skid bijzonder laag en compact is uitgevoerd. De pompsystemen hebben elke een capaciteit van 400m3/uur bij een werkdruk van maximaal 7 bar. De pom- pen worden aangedreven door drukvaste ABB elektromotoren, 105 kW – Eex-de IIB. Naast de ladingpompen heeſt EPS ook de slobpomp ge- leverd met een capaciteit van 13m3/uur. Deze set wordt aangedreven door een drukvaste ABB elektromotor, 3,5 kW – Eex-de IIB. Door toepassing van alleen A-klasse componen- ten heeſt EPS een pompsysteem geleverd met een hoge mate van betrouwbaarheid en be- drijfszekerheid. Foresta Trading BV leverde het complete pakket F.T. VICTOR dienstpompen; twee F.T. ballast/stripping ejector 200 m3/u per stuk, F.T. smeerolie haspelsets en F.T. gas- olie trimpomp. Tankmeting en alarmering ko- men van Hoveko BV. Kampers Shipyard BV le- verde het stuurhuis inclusief het systeem van de hefgeleidekoker.


Met een mooie stuurhuistrap voorzien van verstelbare treden leverde Beerens BV de toe- gang daartoe. Dit bedrijf tekende ook voor de uitschuifbare radarmast type Savanna. Climalogic tekende aan boord voor de air- co-en overdrukinstallatie, de ventilatoren


en roosters. Isolatie en betimmering van achterwoning en stuurhuis komen voor re- kening van Willemsen Interieurbouw & Scheepsbetimmering BV. Ook hierin is weer de kwaliteit geleverd die aan boord van de schepen zorgt voor een praktische en mooie afwerking.


Alle bijzonderheden over de bouw van het mts Amstel en de specificaties van de gele- verde diensten en producten staan in de ge- detailleerde leverancierslijst en op de speci- ale opleveringspagina die u aansluitend in deze krant kunt vinden.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38