889 | WEEK 28-29 11 JULI 2018
kleine binnenvaartschepen
Subsidieregeling innovatie binnenvaart tijdelijk verlengd
DEN HAAG De subsidieregeling voor milieu-in- novatie in de binnenvaart wordt dit jaar ver- lengd en in 2019 afgebouwd. Het gaat om fi- nanciële steun voor projecten om de uitstoot van CO2, NOX
, PM-emissies en methaanslip te verminderen.
In een Kamerbrief stelt minister Van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) voor om met ingang van komende septem- ber voor 2018 een miljoen euro beschikbaar te stellen en voor het volgend jaar slechts twee ton. Per projectaanvraag kan maximaal 125.000 euro aan subsidie worden verstrekt.
“Er is in de binnenvaart nog veel milieu- winst te behalen”, zo stelt de minister in haar Kamerbrief. “En de binnenvaart moet scho- ner gaan opereren om ook in de toekomst een duurzaam antwoord te kunnen geven op de logistieke behoeſten op mondiale, Europese en nationale schaal. Het antwoord hierop kan worden gevonden in innovaties. Bedrijven en kennisinstellingen moeten investeren in on- derzoek en ontwikkelingsactiviteiten om hun
Opvolger De tijdelijke regeling is opvolger van de ‘Subsidieregeling innovaties duurzame binnen- vaart’, die 1 januari 2018 is komen te vervallen. De evaluatie van dit subsidieprogramma via het Expertise- en InnovatieCentrum Binnenvaart (EICB) was volgens de minister louter positief. Er was voldoende belangstelling binnen de sec- tor en de subsidieregeling had een stimulerend effect op met name relatief kleinschalige pro- jecten en over alternatieve oplossingen.
Rekening houdend met het reces, streeſt de mi- nister ernaar de nieuwe subsidieregeling me- dio september vast te stellen. Een aanvraag voor subsidie voor 2018 moet dan 15 oktober 2018 bij het EICB zijn ingediend. Aanvragen voor 2019 moeten uiterlijk 1 maart 2019 bin- nen zijn.
concurrentiepositie te behouden en te verster- ken. Daarnaast zijn innovaties noodzakelijk om tegemoet te kunnen komen aan de strengere regelgeving die op internationaal niveau voor duurzaamheid wordt afgesproken”.
3
Onderzoek verkeersstromen scheepvaart IJ
is Nederlands, maar veel wordt in Brussel en Straatsburg besloten en dat vraagt een Europese benadering. We proberen met de an- dere landen waar binnenvaart een rol speelt - Duitsland, België, Frankrijk, Zwitserland en Oostenrijk - samen een Europees plan te maken”. Steeds nauwere samenwerking met de ESO, de Europese Schippers Organisatie, vooral nu het IWT-Platform vorm krijgt. Dit Inland Waterways Transport-platform is een actieve samenwerking tussen ESO en EBU, gericht op het versterken van de beide organisaties op Europees niveau.
En ook in Nederland vinden de twee branche- organisaties voor de binnenvaart, CBRB en Koninklijke BLN-Schuttevaer, elkaar steeds beter. “Er wordt gewerkt aan een gezamen- lijke uitvoeringsorganisatie, waarin BVB, BTB, BND en EICB worden samengevoegd. Dat om- armen we bij het CBRB en geven we samen met BLN handen en voeten. Bijvoorbeeld het BVB moet namens de hele sector spreken, waarbij het BVB zeg maar 24 uur per dag weet wie van de organisaties beschikbaar is om te reageren op welk onderwerp er op dat mo- ment speelt”.
AMSTERDAM Het projectteam Javabrug wil meer inzicht krijgen in de verkeersstromen op het IJ en de hoogte van de passerende schepen. Om deze gegevens te verzamelen worden een jaar lang lasers en een videoca- mera ingezet.
De opstelling is vrijdag 6 juli geplaatst, al- dus te lezen in een brief van de Gemeente Amsterdam aan de bewoners en ondernemers in de omgeving van Kop Java-eiland. Voor het onderzoek worden onder andere het aan- tal schepen geregistreerd, zodat er een beeld
ontstaat van de frequentie en de duur van het openingsregime voor de geplande Javabrug.
Privacy De camera is voorzien van een ingebouwde in- frarood lamp, zodat de vaartuigen ook in het donker zichtbaar zijn. De laserstraal is niet zichtbaar. Ieder passerend schip wordt gecate- goriseerd en krijgt een tijdstempel. De came- ra’s brengen – volgens ondergetekende Roel Kupers, Omgevingsmanager Javabrug - op de videobeelden vrijwel zeker geen personen her- kenbaar in beeld, omdat de afstand te groot is.
Uitstel opbouw nieuwe radartoren
ROTTERDAM Vanwege de weersverwach- ting is de plaatsing van de 70 meter nieu- we radartoren aan de Prinses Maximaweg op de zeewering van de Maasvlakte 2 afge- lopen maandag 9 juli voorlopig uitgesteld. Het is nog niet zeker wanneer aannemer Hollandia Infra nu de drie delen op elkaar gaat monteren.
Op dinsdag 12 juni vond het transport plaats en is de metalen toren in drie kant-en-kla- re delen op een ponton geladen en vanaf de Hollandia Yard in Krimpen aan den IJssel naar het uiterste puntje van de Maasvlakte 2 ver- voerd. Het bijzondere transport dat dinsdag dwars door Rotterdam voer, trok onderweg veel bekijks.
Paul Goris wordt bevraagd op een binnenvaartcongres.
Op woensdag 13 juni is het eerste deel van de voorgeroeste toren op de
ONNODIG STILLIGGEN KOST GELD Bel van Andel 010 4293316
• Topkwaliteit tractieaccu’s, scheepsaccu’s en dynamo’s • Uit voorraad geleverd en vakkundig gemonteerd • Dealer voor Mastervolt en Victron omvormers en lader
Van Andel zorgt al ruim 85 jaar voor de juiste spanning aan boord!
www.vanandel-rotterdam.nl |
info@vanandel-rotterdam.nl DIESEL MARINE SERVICES
funderingsconstructie geplaatst. Deze funde- ring werd eerder door Hollandia Infra partner Mobilis-Servicis gerealiseerd in de harde zee- wering van Maasvlakte 2. Mobilis-Servicis rea- liseert in opdracht van Hollandia Infra ook de buiteninrichting en de bouwkundige voorzie- ningen binnenin de toren.
Fundering
Plaatsing in de zeedijk is een complexe ope- ratie, omdat de zeewering niet mag verzwak- ken. Voor de ontgraving zijn eerst damwanden aangebracht om het dijklichaam te steunen en pas daarna zijn de funderingspalen inge- draaid. Ingenieursbureau Tauw bedacht een fundering met 40 meter lange schroefpalen die dicht onder het maaiveld met elkaar zijn verbonden door een stalen funderingsframe. Hierop zal de 70 meter hoge toren worden gemonteerd.
OFFICIEEL CUMMINS DEALER
OFFICIEEL MAN DEALER
• SERVICE MOTOREN • HERMOTORISERINGEN • LEVERING MOTOREN • LEVERING ONDERDELEN
Service boegschroeven • Levering boegschroefsystemen • Levering onderdelen • Leveringen en plaatsen van ballastpompen Grevelingenweg 23, 3313 LB DORDRECHT - T 078-3039700 - E
info@degrootmarine.com -
www.degrootmarine.com
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44
