search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
WEEK 20-21 18 MEI 2016


Maak een rondvaart door de haven en de sluis van Maasbracht en beleef de sensatie van een sluispassage.


69


Bereik in uw doelgroep begint in de Scheepvaartkrant krant en specials


e-paper, daily app of website op uw smartphone, tablet of laptop


NVB WERKT AAN PROFESSIONALISERING BINNENHAVENS


www.tenyearsteamco.com pay it forward on 9


RHOON Het is een tijdje stil geweest rond- om de Binnenvaart Kredietunie Nederland (BKN). Dit betekent echter niet dat men heeſt stilgezeten. Er is inmiddels een web- site, een logo en een duidelijk en transpa- rant informatie memorandum. Daarnaast hoopt BKN-voorzitter Marieke Vavier dat zeer binnenkort het eerste krediet verstrekt kan worden, dat uiteindelijk gebruikt wordt voor de aankoop van een schip. Daarnaast hoopt ze op nog meer nieuwe leden.


MINISTER I & M REIKT BLUE ROAD AWARDS UIT


BKN; eerste financiering nabij


Momenteel is het vooral voor jonge schippers erg moeilijk een schip te kopen, het is immers lastig om bij de bank krediet te verkrijgen. Dit geldt met name voor de ‘kleine kredieten’. Aan de andere kant zijn er ondernemers die voor hun beschikbare middelen maar beperkte be- leggingsmogelijkheden hebben. BKN brengt vraag en aanbod bij elkaar. Vavier: “Je kunt lid worden van de BKN voor duizend euro, daar- mee koop je een aandeel en ben je ‘gewoon lid’. Dan zijn er leden die lid worden en tevens geld inbrengen, en leden die lid worden en juist krediet nodig hebben”. Het maximaal te verstrekken krediet is voor de BKN vastgesteld op 250.000 euro. De leden die geld inbrengen, stellen zich tevens beschikbaar als coach. Er zijn inmiddels zo’n vijſtien leden die krediet willen verstrekken. Volgens Vavier liggen er momenteel twee sterke kredietaanvragen klaar, waarvan de daadwerkelijke financiering nabij is. “Het gaat hier om goede onderne- mers met doordachte ondernemingsplannen en goede schepen op het oog”. Een sterk ondernemingsplan is volgens Vavier enorm belangrijk om in aanmerking te komen voor kredietverstrekking. In het bestuur van BKN zitten mensen die de sector door en door kennen. Onlangs zijn Krijn de Blaeij en Johan van Wolfswinkel toegetreden tot het bestuur, dat daarnaast bestaat uit voorzitter Vavier, se- cretaris Gerlo Hobbenschot, penningmeester Bart Verkade en algemeen lid Jan Blonk. De Raad van Toezicht bestaat uit Seiko Venin- ga en Jan van Belzen. Omdat ze de sector


e Service


goed kennen, weten ze ook waar een goed ondernemingsplan aan moet voldoen. Vavier: “We willen bijvoorbeeld inzicht in wat iemand wil gaan verdienen met zijn onderneming, we willen zien dat rente en aflossing zijn opgenomen in de plannen. Er wordt echter ook gekeken naar de p vri é situatie, heeſt iemand een huis aan de wal of niet? En wat zijn de kosten? Daarnaastwordt gekeken of iemand een ondernemersdiploma heeſt De”. voorzitter van de Raad van Bestuur benadrukt dat de kredietverlening niet alleen bedoeld is voor starters maar bijvoorbeeld ook voor innovaties of vergroening. Juridisch moet dan wel heel goed geregeld zijn dat als BKN er bijvoorbeeld voor kiest de motor van een schip te financieren, de motor een losstaandeor een losstaande entiteit is. Zo kan voorkomen worden dat als er iets mis gaat, de bank recht heeſt op diie motor. “Hier moetier moe en we dus afsprak maken met de banken”.


e financier


, de bank recht heeſt op d e aken over


Informatiememorandum uur hecht er


delijk alle benodig


‘Het bestuur hecht eraan uitvoerig en dui- delijk alle benodigde informatie te verstrek- ken’, zo is te lezen in het onlangs afgeronde informatie memorandum. Die helderheid is volgens Vavier heel belangrijk omdat mensen goed moeten weten wat de afspraken zijn. Iets wat bij de banken wel eens misgaat, zo is de ervaring. Om zo transparant moge ijkellijk te zijn, is dus het informatie memorandum opgesteld. “Een hele klus volgens Vavier”. In het memorandum staat alles wat men moet weten over de BKN. “Alle leden krijgen dit document toegestuurd. Als er leden zijn die iets niet geheel begrijpen, raden wij z aan het voor te leggen aan een adviseur”. Ondanks deze transparantie wijst Vavier wel op ieders eigen verantwoordelijkheid. Tevens geeſt ze aan dat BKN net zo streng is als de bank, maar voor de kleine kredieten is er wel meer mogelijk. Alle informatie over BKN is inmiddels te vinden op de web- site www.binnenvaartkredietunie. nl. Via deze site kan men zich tevens aanmelden als lid. Vavier roept tot slot alle (oud) binnenvaartonderne- mers op om lid te worden. “Aan de ene kant om geld in te leggen, om kennis over te dragen door middel van coaching en aan de andere kant om financiering te verkrijgen”.


oerig en dui-


avier heel belangrijk omdat mensen en zijn.


at bij de bank e zijn, is dus he andum staat alles w


er de BKN. “Alle leden krijg d. Als er leden zijn aden wij ze


ier wel oordel oor de kleine kr el meer mog BKN is inmiddels t en is er el eens misg ant mog 17


Eerste composiet sluisdeuren geplaatst


TILBURG In de nieuwe sluis III van het Wil- helminakanaal in Tilburg zijn zaterdag 10 oktober de eerste sluisdeuren geplaatst. Bijzonder aan deze sluisdeuren is dat zij van composiet zijn gemaakt, een licht en duurzaam materiaal. Medio januari 2016 worden de twee andere sluisdeu- ren gezet: dit zijn de grootste composiet sluisdeuren ter wereld. De sluisdeuren gaan twee- tot driemaal langer mee dan conventionele sluisdeuren.


Composiet is een vezelsterke kunststof die duurzaam, licht en onderhoudsarm is. Het gebruik van composiet sluisdeuren is een gezamenlijke keuze van de provincie Noord-Brabant en Rijkswaterstaat en is opgedragen aan de aannemer van sluis III: Combinatie Heijmans/Boskalis. De sluisdeuren van composiet hebben bijna hetzelfde gewicht als water. Dat zorgt voor minimale wrijving voor de scharnieren en dat leidt weer tot minder slijtage. De sluisdeuren gaan twee- tot driemaal langer mee dan conventionele sluisdeuren. De sluisdeuren die nu geplaatst zijn hebben een hoogte van 5 meter en zijn 6,2 meter breed.


Marieke Vavier: “Transparantie is belangrijk”.


nreparatie alsvaste koers!


Frankepad 1 - 3341LV Hendrik Ido Ambacht


Bel:0183-501811 www.dewaalbv.nl


Tel. 078 - 6813127 Fax 078 - 6812025 info@koedood.nl www.koedood.nl


pon-cat.com/onderdelen


NEEM GEEN RISICO KOOP ORIGINEEL


‘s Werelds grootste Medio januari 2016 worden de sluisdeuren aan de andere kant van Sluis III geplaatst. Met hun afmetingen van 6,20 meter (breed) en 12,5 meter (hoog) zijn dat ís werelds grootste composiet sluisdeuren. De afme- tingen van de sluisdeuren en het feit dat zij een verschil in waterstand van maximaal 7,90 meter kunnen keren, maken het project uniek voor Nederland en de rest van de wereld. De sluisdeuren zijn ontwikkeld in samenwerking met het Nederlandse bedrijf FiberCore Europe. Constructiebedrijf Hille- brand zorgt voor de montage vande deuren.


B L U E P O W E R


omvormers, acculaders combinaties


SCHROEVENDOK tot 12.20m br. (max.650 t.)


HELLINGEN tot 70m (max.11mbreed)


VAN GREVENSTEIN’S SCHEEPSWERF BV


Tel.: 0182-387522 info@nstbv.nl www.nstbv.nl


Noor 4d 9 2931 SJ Krimpen aan de Lek T: 0180 - 512200 - F 0180 - 518658- 518658


:


v.grevenstein@worldonline.nl www.vangrevenstein.nl


Officieel dealer van: GESPECIALISEERD IN info@veth.net


Te . +3178 615 22 66ell. +3178 615 22 66 www.veth.net


HYDRAULISCHE (STUUR)INSTALLATIES +31 (0)10 258 02 58


+31 (0)10 258 02 info@olthofinfo@olthof.eu


.eu WWW.OLTHOF.EU


ONDERHOUD, REPARATIE, REVISIE, KEURING EN VERKOOP VAN ALLE


MERKEN DIESELMOTOREN. 0184 67 92 25


WWW.GJVDIESELSERVICE.NL


met o.a.


met o.a. BERG


W www.po s-aggregaten.nl


E: po s.aggregaten@wxs.nl W:: www.polls-a


T 0182-354666 F: 0182- 5354647 E: polls.aggreg


T:: 0182- 5466 F: 0182-3 464


HOLLAND


BER AMBACHGAMBACHT HOLLAND


De onderlinge specialist in scheepsverzekeringen


T. 088 6699500 | eoc.nl


SCHEEPSSCHROEVEN Tel: +31 (0)78 6148219


info@hartogscheepsschroeven.nl www.hartogscheepsschroeven.nl


V O O R T VA R E N D V E R Z E K E R D


Blijf up-to-date via twitter: @scheepvaartkrnt, facebook, www.scheepvaartkrant.nl en de Scheepvaartkrant daily-app.


Informatie en kaartverkoop: Maas- Binnenvaartmuseum, Havenstraat 12, Maasbracht. 0475 – 465873 - info@maas-binnenvaartmuseum.nl - www.maas-binnenvaartmuseum.nl


T +31 (0)10 - 413 16 79 E OFFICE@SCHEEPVAARTKRANT.NL I WWW.SCHEEPVAARTKRANT.NL


STANDNR 395/396


Financiële administratie Jaarrekening


Salarisadministratie


Fiscale advisering Startersbegeleiding Bedrijfsadvisering


RPP


Vaar blind op onze kwaliteit


Lancering nieuw ontwikkeld scheepsraam Wederom zijn wij weer


vertegenwoordigd op vakbeurs Maritime Industry in Gorinchem Wij willen u graag uitnodigen aan één van de


drukst bezochte stands op deze binnenvaartbeurs Standnummer: 483


De grootse collectie binnenvaartboeken nationaal en internationaal is tot op de meest recente uitgaven, bij ons verkrijgbaar.


Mocht u nog één van de weinige zijn die nog geen lid is, dan kan dit met alle plezier, tijdens de beursdagen in Gorinchem, opgelost worden. Leden ondersteunen daarmee het Binnenvaartmuseum in Dordrecht.


Openingstijden: elke donderdag en iedere 1e


taGGle.nl - 149174


Innovatief thermisch onderbroken profiel voor de beroepsvaart Uw scheepsramen aan vervanging toe? Denk dan eens aan het thermisch onderbro- ken profiel dat wij speci- aal voor de binnenvaart hebben ontwikkeld. Dit robuuste profiel heeft een inbouwmaat van 42 mm. Dat is precies de maat waar bijna alle schepen mee rondvaren. De binnenbetimmering kan dus in de meeste gevallen na plaatsing van onze ramen gewoon worden terug- geplaatst. Reken uit uw besparing.


zaterdag van de maand van 10.00 uur tot 16.00 uur.


Gratis toegang – Groepen op afspraak. vereniging De Binnenvaart bestaat 26 jaar en telt ruim 3300 leden!


www.debinnenvaart.nl


Betere isolatie door standaard- spouw van 15-16 mm In ons profiel voor de beroepsvaart hanteren wij een spouwbreedte van 15-16 mm. Uit onderzoek blijkt dat deze breedte het minste ener- gieverlies van binnen naar buiten oplevert. Betere isolatiewaarden dus. Standaard leveren wij onze scheepsramen met isolatieglas voorzien van een 10 mm buitenruit. Voor nog meer leefcomfort kiest u optioneel voor het Noise Reduc- tion-glaspakket, waarmee omge- vingsgeluiden nauwelijks nog tot in uw woning doordringen.


STANDNR 129


Innovatief thermisch onderbroken profiel


U bent van harte welkom op stand 106


OMRU Scheepsramen Kelvinweg 12a 6101 WT Echt T +31(0) 475 55 10 23 E info@omruscheepsramen.com I www.omruscheepsramen.com


WEEK 42-43 14.10.2015 I NUMMER 818


Visserij


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76