4 W.L.A. de Bot & Dtr.


info@debotshipbrokers.nl MS “KALISTI” 652 t/1963 500t/2.10m. 62.00 x 6.69 x 2.52 m. - stl.vloer - 1000 m3 - 600 PK Volvo 1998 revisie 2008, boegschroef 165 PK - SI 2018 MS PRUDENTIA 900 t/1958


Beëdigd Scheepsmakelaar & Taxateur Tel. 010 - 4667106 Fax 010 - 4669664


70 x 7.25 x2.62 m.- 1380 m3,


624 PK Caterpillar 1998 SI 2019 MS NEUTRAAL 1110 t/1961


73 x 8.20 x 2.72 m. - 1550 m3, 680 PK Caterpillar - SI 2021 www.debotshipbrokers.nl


Caterpillar specialist


PIU ALLEGRO SCHEEPSMAKELAARDIJ


Beraten - Vermitteln Finanzierungsvorbereitung


Tankmotorschiff Baujahr 1974, Umbau 1997 Doppelhülle, 85 x 9,40 m


1.403 t, Attest bis 04/2018


Wir bieten ein großes Angebot an Tankern, Frachtern und Passagierschiffen


REVISIE - REPARATIE ONDERHOUD - ONDERDELEN


Voor grenzeloze technische ondersteuning www.sdkdieselsupport.nl +31(0) 787 370 355


Te koop: ZWAAR GEBOUWD


WERKSCHIP/SLEEPBOOT Cert. t/m 2020, bouwjaar 1960, lengte 21,58, breedte 6,22 m, diepgang 2,48 m. Motor SBA12m816, Schottel SPEEDTRONIC, Radar 2014, Generator 2015. Boot is geschikt voor ruw water. Ook ideaal voor eventueel duikbedrijf of ploegboot. Vraagprijs € 89.500,- Telefoon: 06 53 84 40 05


Telescopische


SPUDPALEN Meer dan 100 ingebouwd! Beste prijs! Kwaliteit door ervaring! Inbouw bij u in de buurt. NL/België en Duitsland.


www.botermantechniek.nl tel: 06 54 28 73 73


www.deymann-schiffsmakler.de Oder Sie rufen uns direkt an


Papenwiese 5 • D-49733 Haren (Ems) Tel: +49 (5932) 73 58 20 info@deymann-schiffsmakler.de


TE KOOP GEVRAAGD: SCHEPEN (al dan niet sloop)


, SLOOPOBJECTEN (kranen, offshore...)


B.V.B.A. S & S Jofra Shipping & Trading T: +32 (0)9 361 00 04 - F: +32 (0)9 360 60 04 GSM: +32 (0)477 952 450 E: jofra.jan@gmail.com I: www.bvba-sens-jofra.be


• Aan- en verkoop van alle merken scheeps- motoren/koppelingen


• Afbraak van alle zee-, binnenvaart- en visserij- schepen en alle andere drijvend materieel.


• Alle sloopobjecten, ook laad- en loskranen aan de wal, offshore en andere sloopconstructies


• Alle scheepsbetimmeringen, zowel reparaties als nieuwbouw


Wij kopen alle sloopschepen en sloopobjecten aan de hoogste prijs. Betaling bij overeenkomst.


Courtier en Bateaux


Meerdere Spitsen en Kempenaars in bemiddeling 395t, 1965, 39 x 5,03, alu. Lot luiken, stalen vloer, 440 m3, vrijwel origineel.


450t, 1963, 49 x 5,09, alu. schuifluiken, stalen vloer, 610 m3, 240 pk, kopschr. 165 pk, nautisch compleet, vlak van 2000, goed onderhouden, SI 2021,


604t, 1958, 63 x 6,67 alu. schuifl. staal 52 vloer 2011, 920 m3, 400 pk revisie 2015, kop- schr. 105 pk, 2 x Hatz 25 kva., nieuw hydraulisch stuurwerk + piloot


680t, 1958, 55 x 7,20, Friese kap met wagen, stalen. vloer 2008, 1020 m3, 580 pk, kop- schr. 168 pk, hydr. sturen, 13,5 + 35 kva. Nautisch compleet.


764t, 1957, 57 x 7,05, alu. schuifluiken, stalen vloer,1000 m3, 551pk, kopschr. 165 pk. hydr. stuurwerk, eventueel nieuwe papieren en financiële hulp.


797t, 63 x 7,06, Friese kap, Hardox vloer, 1050 m3, 532 pk, kopschr 140 pk, alu. hut, nautisch compleet, wordt geleverd met nieuwe SI en financiële hulp


1156t, 1959, 80 x 8,24, Friese kap, staal 52 vloer, 1700 m3, 850 pk, totale revisie 2015, kopschr. 360 pk, alu. hut, laatste jaren veel geïnvesteerd.


2327t, 1989, 100 x 10,50, alu. Friese. kap, semibeun, 3000 m3, Cat 1521 pk, kopschr. 380 pk, strak en goed onderhouden Nederlands casco, 99 Teu.


Zeer goed uitgerust net (fiets) vaar vakantieschip, bijna volgeboekt 2016 + 2017. Als compleet concern over te nemen inclusief bedrijfsligplaats te Amsterdam, 44,99 x 6,61, 340 pk rev. 2015, kopschr. 158pk, 10 hutten voor 22 passagiers, met lage bed- den en eigen badkamer.


Varende woonschepen en recreatieschepen: Uniek schip, 1970, 20,60 x 4,90, zeer goed onderhouden, professioneel ingetimmerd, self supporting, 2 x 412 pk, Schottels, elektrische kopschr. 24V 10 pk, Onan 6 kva, zeer geschikt voor permanente bewoning, lange reizen, kleinschalige charter. 3 x slaapkamers, grote woonstuurhut, keuken met alle apparatuur, auto kan mee, geheel gestraald en gemetaliseerd € 298.000.


Spits, 1955, 39 x 5, goed onderhouden, mooi verbouwde en ingetimmerde woonspits, zeer geschikt voor lange reizen, 225 pk. 13 kva € 250.000.


Luxe motor, 1929, 40,30 x 5,06, prachtig gelijnd, zeer goed onderhouden, professioneel ingetimmerd, self supporting, 168 pk, Deutz 22 kva, stalen kap + Friese alu. kap er


boven. € 265.000. Eventueel met overdraagbare ligplaats te Nijmegen.


Pour nos offres complètes voir site internet, voor ons volledig aanbod zie:


www.piuallegro.nl On demande des bateaux pour vendre. Gevraagd ter bemiddeling schepen in alle maten.


Postbus 11388, 1001 GJ Amsterdam Tel. +31(0)6-53596164, Fax +31(0)20-6207880 E-mail: info@piuallegro.nl, www.piuallegro.nl


Contemporary view on Shipping


WEEK 20-21 18 MEI 2016


GROUP


Mvs Alcantara 110.00 x 11.45 x 3.50, 3038 ton, Bj. 2001, Caterpillar 3512, 1700 Pk, bj. 2002, n.o.t.k.


Mvs Colibri 79.89 x 8.20 x 2.52, 1127 ton, Bj. 1955, Cummins, 953 Pk, bj. 1989, € 360.000


Mvs Don Bosco II 84.96 x 9.50 x 2.80, 1503 ton, Bj.1964, Caterpillar 3508, bj. 2001, n.o.t.k.


Mbs Elizabeth 79.77 x 7.55 x 2.95, 1148 ton, Bj. 1972, 2 x Scania, 409 Pk, bj. 2003, n.o.t.k.


Mvs Gera 79.95 x 9.56 x 2.74, 1403 ton, Bj.1961, Mitsubishi, 1200 Pk. Bj. 1999, € 725.000


Mvs Leli 80.00 x 8.22 x 2.73, 1170 ton, Bj. 1964, MWM, 580 Pk, € 545.000


Mbs Spes Mea 70.00 x 7.34 x 2.80, 933 ton, Bj. 1961, Cummins, 507 Pk, € 320.000


BEZOEK ONS OP MARITIME INDUSTRY 24 T/M 26 MEI OP STANDNR. 414 Biesboschhaven Noord 7 | 4251 NL Werkendam | 0183-600391 | info@concordiagroup.nl | concordiagroup.nl


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76