WEEK 20-21 18.05.2016 I NUMMER 833
3 3
ROTTERDAM De prognoses voor het ladingvo- lume in de Nederlandse binnenvaart zien er over het algemeen gunstig uit, zo blijkt uit een middellange termijn prognose uitge- voerd door onderzoeksbureau Panteia. In het rapport ‘Versterking Marktobservatie Binnenvaart’, wordt een uitsplitsing gemaakt voor de vervoersvolumes van droge lading- vaart, tankvaart en duwvaart. Panteia verwacht onder andere een stijging van 38 miljoen ton in het vervoersvolume voor de droge ladingschepen tot 2020. Daarnaast blijkt uit schattingen dat tankvaart ruim 6,5 miljoen ton extra lading gaat vervoeren in 2020. Voor de duwvaart wordt een beperkte daling voorzien van 2,3 miljoen ton.
De droge ladingschepen en samenstellen daarvan vervoerden in 2015 in totaal 167 mil- joen ton aan lading. Hiervan was 68 miljoen ton bestemd voor de binnenlandse markt en 60 miljoen ton werd geëxporteerd naar met name Duitsland en België. Vanuit die landen vond 39 miljoen ton aan invoer plaats. Het totale vervoersvolume is lager dan in 2014, toen werd er 174 miljoen ton vervoerd. Be- langrijkste oorzaak voor deze daling is de lage waterstand in het tweede halfjaar van 2015.
Zeesluis IJmuiden Een belangrijke ontwikkeling die leidt tot de groei is onder andere de Nieuwe Zeesluis bij IJmuiden voor het binnenlands vervoer. Om deze sluis mogelijk te maken, moet tussen 2016 en 2018 4,5 miljoen kuub (vervuilde) grond worden afgevoerd. Dit komt overeen met ongeveer 8 miljoen ton, wat zorgt voor een sterke stijging in vervoersvolume voor de droge ladingvaart vanuit Noord-Holland richting depots. Ook dragen nieuw te openen containerterminals in Almelo, Doesburg, Lely- stad en Weert bij aan een sterke groei van het aantal te vervoeren containers.
In het internationale vervoer zorgen nieuw te openen kolencentrales in Frankfurt am Main en Datteln (2018) voor een toename van steenkolenvervoer. Hierdoor neemt naar verwachting het steenkolenvervoer per binnenvaartschip de komende jaren nog toe, ondanks de sluiting van bijvoorbeeld de oudere centrales langs de Franse Moezel en bij
YOUR SHIP HIGH
PERFORMANCE MANOEUVRING SYSTEMS
HIGH
PERFORMANCE MANOEUVRING SYSTEMS
www.dewaalbv.nl www.dewaalbv.nl
met o.a.
FEESTELIJKE INHULDIGING
BEURSSPECIAL
www.teamcoshipyard.nl info@teamcoshipyard.nl
MAKING SHIPPING INDUSTRY WORK
SLUIS NECKARGEMÜND BLIJFT VOORLOPIG FLESSENHALS
Download de beurs app Maritime Industry voor uitgebreide informatie over exposanten en beursaanbiedingen.
Wilt u informatie van uw leads direct vast- leggen, zodat u meteen aan de slag kunt met de juiste follow-up?
Met de Evenementenhal App kunt u nog meer uit uw beursdeelname halen.
Propeller Service & Repair Tel: 0418 - 57 12 00
www.vanvoordencastings.nl
Propeller Service & Repair Tel: 0418 - 57 12 00
www.vanvoordencastings.nl
MEER INFORMATIE EN TICKETS VIA
EVENEMENTENHAL.NL/MARITIME
PANTEIA-RAPPORT ‘VERSTERKING MARKTOBSERVATIE BINNENVAART’ Gunstige prognoses voor ladingvolume Nederlandse binnenvaart
Hamm. Ook zal rondom 2019 naar verwach- ting een goederenstroom met cementklinker gaan lopen tussen Wallonië en Limburg van circa een half tot 1 miljoen ton per jaar.
De verwachting van Panteia is dat het volume voor droge ladingschepen en samenstellen groeit naar 205 miljoen ton in 2020, een stijging van 18 procent ten opzichte van 2014. Dit komt overeen met een gemiddeld jaarlijks groeicijfer van 2,8 procent. Hiervan is 88 miljoen ton binnenlands vervoer, 74 miljoen ton export en 43 miljoen ton import. Er wordt vooral groei gezien bij het binnenlands ver- voer en export.
Tankvaart De tankvaartschepen vervoerden in 2015 gezamenlijk 96 miljoen ton aan natte lading. Hiervan was 33 miljoen ton bestemd voor de binnenlandse markt, 38 miljoen werd geëx- porteerd naar met name Duitsland en België. Er vond 24 miljoen ton aan invoer plaats. Ten opzichte van 2014 is er sprake van een stijging van 3 miljoen ton. De lage waterstand in 2015 had weinig invloed op het vervoer van vloei- bare lading. Dit komt mede door een sluiting van een raffinaderij in Zwitserland. Hierdoor is in plaats van ruwe aardolie via pijpleidingen, veel geraffineerd product per binnenvaart- schip naar Zwitserland getransporteerd. Ook toenemende speculatie op de oliemarkt en grotere productie van de raffinaderijen in Duitsland liggen ten grondslag aan de groei in het jaar 2015.
Panteia verwacht dat in 2020 102 miljoen ton getransporteerd gaat worden, een stijging van 11,1 procent ten opzichte van 2014. Hiervan is 35 miljoen ton binnenlands vervoer, 39 mil- joen ton export en 28 miljoen ton import. Er wordt vooral groei gezien bij het binnenlands vervoer en de import van vloeibare lading. Het exportvolume blijſt op een stabiel niveau.
Afname duwvaart Duwstellen hebben in 2015 in totaal 50 mil- joen ton aan lading vervoerd. Hiervan was 12 miljoen bestemd voor de binnenlandse markt en werd 36 miljoen geëxporteerd naar met
Lees verder op pagina 3
Stijging vervoersvolume droge ladingschepen (mln ton)
73,333258 109,999886 146,666515 183,333144 219,999773
204 174 167 150
0,000000 36,666629
2014 2015 2020 100
68 60
50 mln ton 39 0 Export NL Import
Vervoersvolumes Nederlandse binnenvaart naar 2020
Uitsplitsing vervoersvolume 2015 voor droge lading
200
Stijging vervoersvolume droge lading in Noord-Holland
2016-2018
Realisatie Nieuwe Zeesluis bij IJmuiden door Rijkswaterstaat
Stijging (8 mln ton) vervoersvolume droge ladingvaart in Noord-Holland door afvoeren grond.
Stijging vervoersvolume tankvaart (mln ton)
73,333258 109,999886 146,666515 183,333144 219,999773
Uitsplitsing vervoersvolume 2015 voor tankvaart
100
Uitsplitsing verwachte vervoersvolume in 2020
2020 80
0,000000 36,666629
93 96 102 60 40
33 38
20 2014 2015 2020 mln ton 24 0 Export
Import NL
Export 39 mln ton
Binnenlands vervoer 35 mln ton
Import 28 mln ton
200
Daling vervoersvolume duwvaart (mln ton)
73,333258 109,999886 146,666515 183,333144 219,999773
100
Uitsplitsing vervoersvolume 2015 voor duwvaart
50
Daling kolentransport per duwvaart
2017 40
Vaargeul richting Eemshaven gereed.
0,000000 36,666629
0 52 2014 50 2015 48 2020 mln ton 30 20 10
12 36
0 2 Export
Import NL
Kolentransport per duwbak tussen Amsterdam en Eemshavencentrale zal vanaf 2017 halveren.
Bron: Panteia o.b.v. de gegevens in het rapport ‘Versterking Marktobservatie Binnenvaart’.
DIESEL MARINE SERVICES UNDER CONTROL YOUR SHIP UNDER CONTROL
Met Perkins en Stamford generatoren
(uit voorraad leverbaar)
BERGAMBACHT HOLLAND T: 0182-354666 F: 0182-354647 E:
pols.aggregaten@
wxs.nl W:
www.pols-aggregaten.nl
Tel.: 0182-387522
info@nstbv.nl www.nstbv.nl
SCHROEVENDOK tot 12.20m br. (max.650 t.)
VOORTVAREND VERZEKERD
Frankepad 1 - 3341LV Hendrik Ido Ambacht
SCHEEPSSCHROEVEN Tel: +31 (0)78 6148219
EOC zeker op het water! T. 088 6699500 |
eoc.nl
info@hartogscheepsschroeven.nl www.hartogscheepsschroeven.nl
Tel. 078 - 6813127 Fax 078 - 6812025
info@koedood.nl www.koedood.nl
HELLINGEN tot 70m (max.11mbreed)
VAN GREVENSTEIN’S SCHEEPSWERF BV
Noord 49 2931 SJ Krimpen aan de Lek T: 0180 - 512200 - F: 0180 - 518658
v.grevenstein@
worldonline.nl www.vangrevenstein.nl
+31(0)168 416310
www.propellerservice.nl
T 078-6165599 E
info@degrootmarine.com
www.degrootmarine.com
B L U E P O W E R
omvormers, acculaders combinaties
EEN HERMOTORISERING OF EEN (MOTOR)REPARATIE GROOT OF KLEIN DAN MOET JE BIJ
DIESEL MARINE SERVICES
info@hollanddiesel.nl www.hollanddiesel.nl
ZIJN Uw cummins dealer
BEREIK- BAAR
24/7
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76
