24


WEEK 20-21 18 MEI 2016


Schoorsteen schip met roest en roest strepen vóór en na de roestbehandeling. Weg met roest en vliegroest


SNEEK Er wordt een explosieve groei van Ranex Rustbuster waargenomen: steeds meer beroepsgroepen ontdekken het gemak van het roestverdrijvende middel. Inmiddels is het antiroestmiddel verkrijgbaar in diverse Europese landen. Het dealernetwerk is gegroeid naar 60 dealers. Vliegroest en vaste roest kunnen in een handomdraai worden verwijderd.


Als een olievlek verspreidt het dealernet- werk zich over Europa. Naast Nederland, België, Spanje, Frankrijk en Denemarken is het product inmiddels ook in Polen en in diverse Baltische staten verkrijgbaar. Steeds meer schilders, scheepswerven en schippers ontdekken het ei van Columbus voor roest. Het is eenvoudig toepasbaar in alle indus- trieën waar roest, roestslijpsel, vliegroest en kalkaanslag een probleem vormen. Het is mogelijk om zonder schuren of stralen toch eenvoudig een roestvrij oppervlak te verkrij- gen.


vliegroest en het slijpsel volledig opgelost.


Schilders en schoonmaakbedrijven ont- dekken hoe eenvoudig en effectief Ranex Rustbuster te gebruiken is. Vaak wordt in de scheepsbouw tot het laatste moment nog gewerkt en geslepen. Vliegroest en deeltjes metaal die via de lucht op de lak komen, zijn altijd een probleem geweest: de deeltjes hechten zich in de lak en veroorzaken roestplekken. Schoonmaak- bedrijven en schilders hebben met Ranex Rustbuster de oplossing in handen om dit probleem eenvoudig aan te pakken. De vloei- stof wordt met een borstel of verfspuit aange- bracht op de roest en na zo’n 30 minuten is de


“Eenvoudig en effectief, dat is het bijzondere aan Ranex Rustbuster. Het is voor vele toepas- singen geschikt”, vertelt Gerbrig Weerstand, woordvoerster van Ranex Rustbuster. “Naast het verwijderen van vliegroest is het product bijzonder geschikt voor het verwijderen van zware roest. De stof die na een droogtijd van 24 uur overblijſt, is een gunstig ijzerfosfaat en dat is een inactieve stof. Dit biedt zelfs zes weken lang bescherming tegen roest aan het staal. Daarnaast hechten de nieuwe verfsys- temen uitstekend op het behandelde staal. Je kunt de vloeistof probleemloos gebruiken op


Sorteermachine RVS met roest en kalkaanslag vóór en na het roest en kalk verwijderen.


gelcoat van polyester schepen, maar ook op RVS, chroom en koper veroorzaakt de roest- en kalkoplosser geen enkel probleem. Het resultaat is een prachtig roestvrij oppervlak”, vertelt Weerstand.


Positieve ervaringen Henry Span, eigenaar van Span Schilderwer- ken, gebruikt Ranex Rustbuster steeds vaker. “Vliegroest verwijderen was vroeger een grote klus, nu doen we dat snel en eenvoudig”. Regelmatig schildert Span met zijn team grote schepen en suppliers. Nadat het schip geschilderd is, wordt er vaak nog in de omge- ving of aan het schip gewerkt. Het resultaat is altijd hetzelfde: roestspikkels op de verf. “Voordat de schepen afgeleverd worden, lopen wij het verfsysteem na en verwijderen we de vliegroest”, vertelt Span. “We spuiten zo dun mogelijk, gewoon met de verfspuit, Ranex Rustbuster op de romp. Kleine hoekjes en gaatjes doe je met de kwast. Na een paar uur spuit je de romp af met gewoon water; het schip zit weer strak in de lak, maar nu zonder de hinderlijke strepen of roestspikkels”.


Een andere enthousiaste gebruiker is Bart Hannink, eigenaar van Dynamic Boatservice en Straalbedrijf. Hij gebruikt Ranex Rustbus- ter vooral na het gritstralen op locatie: “Als je buiten door middel van natstralen stalen schepen straalt, roest het blanke staal van de schepen binnen enkele uren weer. Ik lever extra service naar de klant door het schip met Ranex Rustbuster te behandelen. De klant heeſt hierdoor een goede ondergrond voor het schilderen en je hoeſt niet direct aan de gang”. Hannink werkt tijdens het stralen met een


INDUSTRIAL STRENGTH


natstraal-installatie. Deze methode voorkomt stofoverlast voor naburige schepen op locatie in jachthavens.


Ranex Rustbuster is een betrouwbare en effectieve manier voor het verwijderen van roest en vliegroest, zonder stralen of schuren. Steeds meer branches ontdekken de voorde- len: de scheepvaart, offshore, visserij, bouw, oldtimersbranche met restauratie van auto’s en inmiddels ook de fiets- en bromfietsen- markt. Een bijkomend voordeel van de vloei- stof is dat het soortelijk gewicht 1.2 is en een lage oppervlaktespanning heeſt. Het zakt door vocht heen en komt bij de bron waar de roest ontstaat. Door de vloeibaarheid komt het product op moeilijk bereikbare plekken zoals holle buizen, lasnaden, tussen dubbelingen en is daardoor ook bijzonder geschikt voor het ontroesten van brandstoſtanks. Roest en kalkaanslag verdwijnt waar Ranex Rustbuster verschijnt.


Ranex Rustbuster Tiemen Weerstand Bolwerk 4 8715 HN Stavoren (geen verkoop)


Luik berging aan dek met vliegroest vóór en na de roestbehandeling.


Foto’s Ranex Rustbuster


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76