KAMPEERAUTO GOED GEBRUIKT


Ron Smits keurt ... HYMER B 544 CLASSIC


Een glimmend gepoetste Hymer-integraal komt het terrein van Smits Campertech- niek in Ede oprijden. Deze Classic-uitvoering met de instap achter is van Francé (61) en Berry (62) Berkvens uit Asten, die zich vrolijk maar toch enigszins gespannen


melden bij de keurmeester. Zijn conclusie: een PLH’tje. TEKST EN FOTO’S LEO VAN DOOREN


S


mits neemt het stuur over voor de proefrit, het eerste deel van de test. Die verloopt zonder problemen, net als de remmentest, zodat de camper de brug op kan. “Oppassen met uitstap- pen”, waarschuwt Smits, “want hij staat een stuk hoger dan normaal.” Als eerste leest Smits het motormanagement uit. Hierbij wordt duidelijk wat er de laat- ste twintig kilometer met de motor is


gebeurd. Geen foutcodes, dus oké. Wat opvalt, is het aantal NA’s dat verschijnt. Dat betekent gewoon ‘niet aanwezig’ en wat er niet is, kan ook niet stuk. Zo blijkt dat de auto geen airbags heeſt , waarop Berry Berkvens direct reageert: “Oh, dat wist ik niet!” Ook een roetfi lter zit er niet op, zodat de gele milieusticker het hoogst haalbare is, of er moet alsnog een roetfi lter worden gemonteerd. Verder


test Smits een groot aantal dingen visueel of handmatig, zoals het abs-controlelampje, het camerasys- teem, de claxon en de veiligheids- gordels. Ook de verlichting rondom wordt gecheckt. Alles is dik voor mekaar, maar toch komt er een kriti- sche opmerking van de keurmeester, die niets ontgaat. Smits: “Het linker achterlicht is van een caravan. Hij


92


KAMPEERAUTO 8 - 2017 WWW.NKC.NL


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116