Nieuwe campers en accessoires voor de camper en de camperaar


GEZIEN DETHLEFFS E.HOME


BLIK IN DE TOEKOMST


V


anwege het milieu en met name de uitstoot van CO2


lijkt het einde


van de verbrandingsmotor in zicht en dus ook die van de camper met die- selmotor. Dethleff s loopt op de zaken vooruit en heeft de afgelopen twee jaar een prototype ontwikkeld van een cam- per die geheel elektrisch functioneert. Van de aandrijving tot en met de appa- ratuur: alles gaat elektrisch. De stroom die hiervoor nodig is, kan niet alleen van accu’s komen. Vandaar dat dit prototype letterlijk is behangen met zonnepanelen, met een totaal vermogen van 3.000 wattpiek en een oppervlakte van 30 vierkante meter. Op de accu’s heeft de camper met de elek-


tromotor een bereik van 200 kilometer, hetgeen voor korte trips toereikend is. De lithiumaccu’s kunnen razendsnel worden opgeladen. Maar de innovatie gaat nog veel verder: de verduistering van de ramen gaat niet met rollo’s, maar via internet en de iPhone. Een druk op de knop en de ramen worden gestaag donkerder. De regeling van de verwarming, de verlich-


ting, alles gaat via de iPhone en dus via internet. Voor het opladen van dit cruciale mobieltje zijn twee oplaad- punten beschikbaar. Letterlijk punten, want de iPhone hoeft er slechts op te liggen. Kortom: de digitale toekomst is gekoppeld aan de camper. De vraag is dan ook niet óf de verbrandingsmotor gaat verdwijnen, maar wanneer.


SUN DRIVER T 570 CROSS-OVER


S VOOR HET HELE GEZIN


inds kort zijn in Nederland campers van het merk Sun Driver te koop. Deze relatief betaalbare campers komen uit de stal van de Italiaanse


bouwer P.L.A. De halfi ntegraal T 570 is uitgerust met maar liefst vijf slaap- plaatsen: twee in het queensbed, twee in het elektrisch hef ed boven de dinette en nog een door deze te ver- bouwen. Deze plek is nog iets kleiner en dus meer geschikt voor kinderen. En dit alles in een camper van nog geen 7,5 meter lang. De T 570 wordt geleverd op het chassis van een Citroën Jumper en is stan- daard voorzien van veel extra’s, zoals een airbag voor de bijrijder, elektrische en ontdooibare spiegels, airco in de


104


cabine, ESP, ASR en traction plus. De douche is relatief ruim, de keuken heeft een driepitsgasstel, een spoelbak die groot genoeg is voor de gezinspan spaghetti en een fl inke koelkast met fl essenlade.


In het kort Prijs


€ 63.395


Rijklaargewicht 2.960 kg Laadvermogen 540 kg Maten lxbxh


739 x 232 x 259


Informatie www.vandenbeltcaravanencamper.nl


KAMPEERAUTO 8 - 2017 WWW.NKC.NL


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116