CAMPER CONSULT
Technische of andere vragen? Mail ze naar
advies@nkc.nl of zet ze op het forum op
www.nkc.nl. Kijk voor advies ook op
www.nkc.nl > Advies.
Onderhoudsboekje
VRAAGOp zoek naar een andere camper zijn we op een mooi exemplaar gestuit, dat helemaal aan onze wensen voldoet. Helaas ontbreekt wel het onderhoudsboekje. Volgens de verkoper is de camper goed onderhouden. Moeten we hier genoegen mee nemen?
ANTWOORDNKC Advies Bedenkelijk als het onderhoudsboekje ontbreekt
Ontbreekt het onderhouds- boekje van de camper, dan is dat zeker reden om daarover
kritische vragen te stellen. Het onder- houdsboekje biedt namelijk een goed beeld van de servicehistorie van het voer- tuig, met de kilometerstanden. Dat geeſt vaak een aardige indicatie over het gebruik van de camper en over de huidige kilome- terstand. Nog mooier is het als het ser-
viceboekje vergezeld gaat met facturen van het onderhoud. De zorgvuldige eigenaar bewaart dit soort documentatie. Ontbreekt het onderhoudsboekje, dan moet daar wel een erg goed verhaal tegenover staan. Het kan een reden zijn nog eens verder te kijken naar andere campers. Aan de hand van het kenteken van de camper zijn via de online gegevens van de RDW nog veel gegevens van het voertuig te achterhalen.
Daar is bijvoorbeeld te zien hoeveel Neder- landse eigenaren de camper heeſt gehad. Onder tellerstanden, op het tabblad basis, staat aangegeven of de tellerstand logisch is. Soms ontbreekt deze informatie, bij- voorbeeld als het gaat om ingevoerde campers. Dan kan de RDW vaak geen informatie over de tellerstand geven.
www.nkc.nl > Advies > Praktijk > Kooptips
en
www.rdw.nl.
Verschillende banden
VRAAGMijn voorbanden zijn aan ver- vanging toe. Ik heb banden gevonden van een ander merk dan de banden aan de achterzijde. Is het toegestaan deze te laten monteren?
ANTWOORDNKC AdviesOp één as moeten banden gelijk zijn
Het is toegestaan dat banden op de vooras verschillen van die op de achteras. Banden op één as moeten wel gelijk zijn. Een mix van verschillende banden is overigens af te raden, want ook dit kan het rijgedrag beïnvloe- den. Ook profieldieptes van banden op één as moeten bij voorkeur gelijk zijn.
www.nkc.nl > Advies > Techniek > De band.
56
Banden met M+S
VRAAGWij willen dit najaar naar Duits- land. Mijn banden hebben de aanduiding M+S. Mag ik daarmee in Duitsland rijden onder winterse omstandigheden?
ANTWOORDNKC Advies De Duitse wet wordt gewijzigd
M+S-banden worden in Duitsland nu nog geaccepteerd als geschikt voor winterse omstandigheden, maar de Duitse wetgeving is wel aan- gepast. Alleen banden met het alpine-symbool, het pic- togram van een berg met sneeuwvlok, worden nu nog als winterband gezien. Er is echter wel een zeer ruime overgangsperiode. Zijn de banden met M+S-aandui- ding voor 31 december 2017 geproduceerd, dan wor- den deze nog tot 1 oktober 2024 geaccepteerd.
www.nkc.nl > Advies > Buitenland > Duitsland.
KAMPEERAUTO 8 - 2017
WWW.NKC.NL
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100 |
Page 101 |
Page 102 |
Page 103 |
Page 104 |
Page 105 |
Page 106 |
Page 107 |
Page 108 |
Page 109 |
Page 110 |
Page 111 |
Page 112 |
Page 113 |
Page 114 |
Page 115 |
Page 116
